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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-01-08 08:42 |
要聞提示
1.多家車企公布2026銷量目標(biāo)！吉利汽車今年要賣345萬輛
2.雷軍回應(yīng)被指“營銷大師”：被競爭對手利用了，聽到營銷兩個字很惡心
3.長安汽車辟謠取消年終獎，或發(fā)4.3月薪+3000！網(wǎng)友：我自己成小丑了
4.realme回歸OPPO，李炳忠將負(fù)責(zé)全部子品牌業(yè)務(wù)
5.宜家中國宣布關(guān)閉7家商場
6.車主買極狐汽車，4S店承諾送黃金！車到了，黃金卻沒到
7.特斯拉遭遇滑鐵盧：2025 歐洲銷量大跌 28%，主要市場幾乎全軍覆沒
8.蘋果創(chuàng)始人喬布斯的遺物被拍賣：Apple I 原型機 5 萬美元起拍，高中領(lǐng)結(jié)等私人物品現(xiàn)身
今日頭條
多家車企公布2026銷量目標(biāo)！吉利汽車今年要賣345萬輛
1月7日消息，近日，多家車企相繼披露的2026年銷量目標(biāo)。據(jù)悉，吉利汽車將今年的目標(biāo)定在了345萬輛，增長率14%，成為目前已披露2026年銷量目標(biāo)的車企中，銷量目標(biāo)最高的車企。其中，吉利品牌275萬輛、極氪30萬輛、領(lǐng)克40萬輛。在新能源領(lǐng)域，吉利汽車2026年目標(biāo)銷量達(dá)222萬輛，同比增長32%，意味著其新能源滲透率將從去年的55.8%提升至64.3%。
東風(fēng)集團(tuán)設(shè)定了2026年汽車總銷量325萬輛的目標(biāo)，目標(biāo)增長率或超過30%。其中新能源汽車170萬輛，增長63%；出口60萬輛，目標(biāo)相對其他傳統(tǒng)車企較為激進(jìn)。奇瑞集團(tuán)2026年集團(tuán)目標(biāo)320萬輛，較2025年增長14%；旗下奇瑞汽車五大品牌，將實現(xiàn)300萬輛銷量目標(biāo)，同比增長14%。已連續(xù)多年未達(dá)成年度目標(biāo)的長城汽車，下調(diào)了2026年員工持股計劃業(yè)績考核目標(biāo)，將原計劃中2026年的汽車銷量考核目標(biāo)從不低于249萬輛下調(diào)至不低于180萬輛，較去年實際銷量增長36%；凈利潤考核目標(biāo)（不低于100億元）保持不變。
此前，在披露2025年成績單時，零跑汽車董事長朱江明再次強調(diào)了2026年交付目標(biāo)，“展望2026，我們將沖擊百萬銷量。在產(chǎn)品上，A系列和D系列新品也將陸續(xù)上市。”另外，小米集團(tuán)董事長雷軍于1月初的直播中公布了小米汽車2026年的銷量目標(biāo)為55萬輛，較去年實際銷量增長超三成。“2026年銷量目標(biāo)是保持40%-50%的速度穩(wěn)步增長，并提升增長質(zhì)量。”蔚來董事長李斌在1月6日第100萬輛量產(chǎn)車下線儀式上透露了今年的目標(biāo)增幅。2025年蔚來累計銷量為32.6萬輛，以此計算，2026年其銷量目標(biāo)為45.6萬-48.9萬輛。（財聯(lián)社）
國內(nèi)資訊
雷軍回應(yīng)被指“營銷大師”：被競爭對手利用了，聽到營銷兩個字很惡心
1月8日消息，昨晚，雷軍再度開啟直播，并回應(yīng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑以及被貼標(biāo)簽事件，其中就包括被稱為“營銷大師”一事。雷軍明確表達(dá)對該標(biāo)簽的抵觸，直言現(xiàn)在聽到“營銷”兩個字都有點惡心，強調(diào)小米成功的核心是產(chǎn)品與技術(shù)，而非營銷。雷軍透露，“營銷大師”標(biāo)簽源于2013-2014年一檔娛樂節(jié)目，當(dāng)時他與劉強東分別帶領(lǐng)團(tuán)隊PK，劉強東為節(jié)目效果稱“不要跟雷軍比營銷”，提及他曾賣出數(shù)十萬臺手機的成績。
他強調(diào)，這番話本是節(jié)目中的玩笑，卻被競爭對手刻意放大，將小米的成功片面歸因于營銷，以此弱化其在產(chǎn)品與技術(shù)上的投入，形成帶有攻擊性的輿論引導(dǎo)。對于“營銷”本身，雷軍認(rèn)為其本質(zhì)是中性詞，所有企業(yè)都需通過營銷觸達(dá)用戶，但該詞如今被污名化，成為友商攻擊小米的工具 ——“說小米營銷好，多半是污蔑”。他強調(diào)自身“工程師出身” 的底色，稱“搞了一輩子技術(shù)，從金山到小米三十年，產(chǎn)品才是基礎(chǔ)”，并直言將小米的成就歸為營銷，是對其技術(shù)投入與產(chǎn)品競爭力的忽視。
此外，雷軍還談到了近期由某kol引發(fā)的輿情以及小米公布的處罰。雷軍表示，這件事情為什么這么嚴(yán)重，不是因為KOL批評了小米，也不是因為KOL得罪米粉，因為KOL一直在攻擊、貶低小米用戶，作為企業(yè)我們肯定不能容忍。“我們的底線是什么？保護(hù)我們的用戶，保護(hù)我們的車主，絕對不能容忍任何人詆毀車主，什么詛咒車主的KOL，不能和這樣的人合作，這就是我們的底線。”雷軍稱。雷軍還坦言，“過去8、9個月，小米一直處在長期、持續(xù)、高度的負(fù)面輿情之中，而我們公關(guān)部的團(tuán)隊疲憊不堪，我覺得他們的動作確實有些變形。”（快科技）
長安汽車辟謠取消年終獎，或發(fā)4.3月薪+3000！網(wǎng)友：我自己成小丑了
1月7日消息，近日，有媒體爆料稱，國內(nèi)某車企發(fā)出一則內(nèi)部通知稱：鑒于今年公司銷量、利潤率等指標(biāo)未達(dá)成年終目標(biāo)，所以今年沒有年終激勵獎。雖然該車企年度銷量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)，但銷量完成率達(dá)到了97%，有媒體據(jù)此推斷，取消年終獎的車企是長安汽車，且在社交平臺上，疑似有長安汽車員工證實年終獎取消，此事引發(fā)熱議。
7日，長安汽車不實信息舉報中心發(fā)文稱，針對近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的“長安汽車取消年終獎”等不實信息，公司嚴(yán)正聲明如下：2025年，長安汽車整體經(jīng)營態(tài)勢穩(wěn)健，公司已根據(jù)年度經(jīng)營實績，按照激勵標(biāo)準(zhǔn)制定并推進(jìn)相應(yīng)激勵計劃，切實保障員工權(quán)益，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。對此，有媒體從多位接近長安汽車的業(yè)內(nèi)人士處獲悉，部分部門已于日前完成激勵方案宣貫，覆蓋至經(jīng)理層級。根據(jù)現(xiàn)有信息，員工年終激勵結(jié)構(gòu)為4.3倍月薪加上3000元固定金額，預(yù)計在2月10日前發(fā)放完畢。
該消息也側(cè)面印證了長安汽車取消年終獎一事不實，且內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)入到落實階段。隨著長安汽車官方辟謠，網(wǎng)絡(luò)上的爭議也隨之反轉(zhuǎn)，有來自其他車企的員工在社交平臺上表示，“兩天前還在嘲笑長安，現(xiàn)在嘲笑我自己了”。還有網(wǎng)友表示：“小丑竟是我自己”、“長安汽車，對不起，我承認(rèn)我之前笑的太大聲了”。（快科技）
realme回歸OPPO，李炳忠將負(fù)責(zé)全部子品牌業(yè)務(wù)
雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))獨家消息，OPPO內(nèi)部消息表示：為進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同作戰(zhàn)的優(yōu)勢，更好地整合資源，realme將回歸OPPO，作為旗下子品牌。未來，realme、一加兩個子品牌將與OPPO主品牌形成戰(zhàn)略協(xié)同，形成差異化打法。據(jù)悉，realme CEO 李炳忠（Sky Li）將領(lǐng)導(dǎo)整體子品牌業(yè)務(wù)，一加中國區(qū)總裁李杰職責(zé)不變。realme 新品將如期發(fā)布，同時將全面接入OPPO 售后服務(wù)體系。
隨著一加、realme 的陸續(xù)回歸，OPPO體系資源會得到更好的整合，主品牌和子品牌將形成更清晰的戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系。從 2025 年的業(yè)績表現(xiàn)來看，這種整合已經(jīng)初見成效，歐加系在中國和海外市場的份額都提升明顯，增速位居市場前列。有行業(yè)人士分析指出，此次整合，有助于 OPPO 更好地集中資源，拓展全球市場。本文作者長期關(guān)注智能硬件及終端，對終端渠道、業(yè)內(nèi)動態(tài)感興趣的行業(yè)人士，歡迎添加作者微信（ByArsT）交流。
宜家中國宣布關(guān)閉7家商場
1月7日，據(jù)宜家中國消息，宜家中國在對現(xiàn)有顧客觸點進(jìn)行全面審視和評估之后，決定自2026年2月2日起停止運營包括宜家上海寶山商場、宜家廣州番禺商場、宜家天津中北商場、宜家南通商場、宜家徐州商場、宜家寧波商場和宜家哈爾濱商場在內(nèi)的七個線下觸點。宜家稱此舉為優(yōu)化渠道布局、構(gòu)建業(yè)務(wù)韌性。宜家還表示，未來將轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)深耕”，在北京、深圳等重點城市開設(shè)小型門店，并加強線上渠道。而受影響顧客仍可通過同城其他商場或線上平臺購物。
值得注意的是，目前浙江擁有3家宜家商場，分別位于杭州、寧波、溫州。寧波宜家于2013年7月17日正式開業(yè)，這是宜家在浙江省的首家商場。在各大社交平臺上，不少寧波網(wǎng)友發(fā)帖稱，當(dāng)?shù)氐囊思乙呀?jīng)不讓進(jìn)了。有網(wǎng)友發(fā)文感慨，這么好的商場居然要關(guān)了，明年搬新家還打算去買家具，可惜了。
還有網(wǎng)友稱，“關(guān)吧，沙發(fā)床品上都睡滿了人，屢禁不止。讓客戶還怎么選購呢？”“某些人素質(zhì)太差，都在商場里的沙發(fā)和床上睡覺蹭空調(diào)，丟人。”（快科技）
重磅！華為所剝離業(yè)務(wù)啟動IPO
1月6日，中國證監(jiān)會官網(wǎng)披露，AI服務(wù)器龍頭企業(yè)超聚變數(shù)字技術(shù)股份有限公司（xFusion）已與中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬于2026年1月至4月或5月期間完成首次公開募股（IPO）的輔導(dǎo)工作。
數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年超聚變服務(wù)器銷售額已達(dá)268億元，僅次于浪潮信息。2024年，超聚變營收達(dá)435億元，穩(wěn)居中國服務(wù)器市場第二、全球第六，其中AI服務(wù)器市占率位列行業(yè)第一。根據(jù)輔導(dǎo)協(xié)議，中信證券將協(xié)助超聚變高管團(tuán)隊系統(tǒng)學(xué)習(xí)IPO流程規(guī)范、財務(wù)合規(guī)及信息披露等核心環(huán)節(jié)。據(jù)悉，超聚變前身為華為旗下服務(wù)器業(yè)務(wù)板塊，2021年剝離。據(jù)長城戰(zhàn)略咨詢2023年評估，其估值近90億美元。
股東結(jié)構(gòu)顯示，中國電信集團(tuán)投資公司及中國移動資本控股等戰(zhàn)略投資者已入股。中國正通過加快相關(guān)企業(yè)上市進(jìn)程，構(gòu)建本土技術(shù)替代方案。近期，上海壁仞科技、摩爾線程及沐曦股份等AI芯片企業(yè)已陸續(xù)登陸滬港資本市場，其中壁仞科技港股首日漲幅達(dá)76%，摩爾線程與沐曦在上海上市首日分別暴漲400%和700%。（MCA手機聯(lián)盟）
車主買極狐汽車，4S店承諾送黃金！車到了，黃金卻沒到
1月7日消息，據(jù)某博主爆料，上海一位極狐S5車主，1月5日向他們反饋，自己買車時，4S店承諾送的黃金，4個多月來了還未兌現(xiàn)。車主陳先生稱，去年9月份，他在上海嘉定源福4S店購買了一輛極狐S5，目前已經(jīng)行駛了2500公里。當(dāng)初購車時，4S店銷售承諾會贈送一份黃金禮（約1g多的黃金）。然而直到現(xiàn)在，4個多月過去了，4S店一直沒有把黃金給自己。
他多次聯(lián)系銷售和4S店，結(jié)果卻是相互推諉，最后的解釋是廠家還沒有把東西發(fā)到4s店。陳先生稱，自己也沒有跟廠家核實過這個活動，但是簽署的補充協(xié)議里有相關(guān)內(nèi)容，現(xiàn)在希望4s店可以盡快兌現(xiàn)此承諾。隨后，博主詢問了極狐的廠家客服，對方表示：暫時沒有查到“黃金禮”的相關(guān)內(nèi)容。而在陳先生通過媒體曝光此事后，當(dāng)日下午，4S店的銷售經(jīng)理回應(yīng)稱：“已經(jīng)幫用戶核實過，1月7日東西就能寄到他家里了。這個活動是店方的，不是廠家的。一般黃金禮的兌現(xiàn)時間就是45天左右，確實這次時間長了一些，因為之前的銷售顧問離職了，也已經(jīng)向用戶道歉了。”
車主陳先生也表示：“店里聯(lián)系表示黃金已經(jīng)發(fā)貨了，預(yù)計過幾天到，問題已經(jīng)解決。”值得注意的是，目前汽車銷售承諾的購車有禮活動五花八門，但部分品牌在兌現(xiàn)時困難重重，常見的理由有：不符合活動規(guī)則、廠家還沒有兌現(xiàn)、銷售人員離職了等等。車主在購車時可以多留個心眼，讓銷售把承諾贈送的禮品寫進(jìn)購車協(xié)議中，這樣后期維權(quán)時也有依據(jù)可循。（快科技）
極氪承諾購置稅兜底卻“反悔”，車主：言而無信
據(jù)報道，自2026年1月1日起，新能源汽車購置稅政策從全免變?yōu)闇p半征收。2025年下半年，極氪推出“跨年購置稅補貼”，承諾在2025年12月31日前鎖單的車主，若因極氪原因?qū)е?026年開票交付，極氪將提供購置稅補貼并抵扣尾款。然而，2026年極氪卻表示無法直接兜底購置稅，僅能以積分補償，引發(fā)數(shù)百車主不滿。
車主們在規(guī)定期限內(nèi)鎖單交定金，但跨年后卻遭遇極氪政策反轉(zhuǎn)。車主李飛在2025年12月30日支付定金鎖單，12月31日銷售承諾付款后可享受購置稅兜底，但1月2日卻被告知只能獲得價值約3000元的積分補償，遠(yuǎn)低于1.1萬元的購置稅金額。類似情況的車主不在少數(shù)，涉及極氪001到極氪X7等多款車型。極氪官方暫無最新回應(yīng)，部分車主表示官方已將積分補償提升至與購置稅相等額，但車主仍不認(rèn)可，認(rèn)為積分使用限制多，要求兌現(xiàn)購置稅兜底承諾。此外，極氪還面臨其他問題，如極氪009車主投訴新車“背刺”，2024款009承諾的智能功能未兌現(xiàn)，官方處理方式也引發(fā)不滿。
2025年極氪銷量未達(dá)預(yù)期，全年交付224133臺，完成率不足75%。12月底，吉利汽車與極氪合并，極氪成為全資附屬公司并退市。同時，極氪還卷入23億元供應(yīng)鏈訴訟，與欣旺達(dá)就電池質(zhì)量問題產(chǎn)生分歧。專家分析，極氪食言可能是生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致訂單無法按時交付，面臨經(jīng)濟(jì)損失或失約的兩難抉擇。（三言科技）
傳“萬能的大熊”、“向北不斷電”等大V社媒被禁言
1月7日，有博主發(fā)帖稱，“萬能的大熊”、“向北不斷電”和“草數(shù)碼（Blood旌旗）”被禁言。首先是7日上午，數(shù)碼博主“京城數(shù)碼爺”發(fā)微博稱，“剛剛和大熊核實完，被禁言15天！”隨后7日下午，該博主稱此事系自己親自確認(rèn)，并且還曬出了與“萬能的大熊”聊天記錄截圖。截圖顯示，“萬能的大熊”稱：“目前是15天”。有網(wǎng)友詢問被禁言原因，上述博主表示自己并沒多問，“多問沒好處，在這時間點”。
另外，7日下午，另有一名博主稱，“萬能的大熊”、“向北不斷電”和“草數(shù)碼（Blood旌旗）”被禁言90天，而且還表示“聽說這一次還有加碼空間”。對上述傳聞，媒體向“萬能的大熊”本人求證，但截至發(fā)稿時，并未得到回復(fù)。據(jù)了解，“萬能的大熊”、“向北不斷電”以及“草數(shù)碼（Blood旌旗）”幾位博主都是汽車、科技圈知名大V。這幾位博主是否真的被封，還有待進(jìn)一步確認(rèn)。
近日，小米被曝與博主“萬能的大熊”合作，此事隨后引發(fā)大量爭議，相關(guān)話題登上微博熱搜。此事一度導(dǎo)致雷軍以及小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云微博被沖，網(wǎng)友強調(diào)支持小米與博主投放商務(wù)合作，但是不能接受“與每天都抹黑小米的大V合作”。隨后，徐潔云發(fā)微博道歉，并且表示將立即終止可能進(jìn)行的任何形式的合作，且以后也不會合作。1月6日晚，小米公司發(fā)言人官微發(fā)布聲明稱，涉事負(fù)責(zé)經(jīng)辦人員，做辭退處罰。集團(tuán)副總裁兼CMO許斐和集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云承擔(dān)管理失職責(zé)任，予以通報批評，扣除2025年相關(guān)績效成績，并取消2025年度獎金。（三言科技）
追覓首款超跑亮相CES：造型戰(zhàn)斗拉風(fēng)，馬力1876匹
1月7日消息，追覓旗下子公司星空計劃，在此次CES展會上帶來了兩款電動車型。展會現(xiàn)場照片顯示，超級跑車產(chǎn)品命名為NEBULA（星云） NEXT 01，車尾標(biāo)示帶有Concept（概念）的字樣，非最終的量產(chǎn)形態(tài)。車輛采用綠色涂裝，超跑設(shè)計，整體造型極為戰(zhàn)斗拉風(fēng)，車頭下壓，前臉配備夸張的空氣動力學(xué)套件，與法拉利F8接近。車頭大燈為四條長短不一的燈條，組成“L形”樣式，具備不錯的辨識度。車輛采用六輻式輪轂及黃色剎車卡鉗，車尾搭載大尺寸固定式擾流尾翼，尾燈為蜂窩狀的矩陣造型。
有意思的是，車輛沒有配備任何門把手，預(yù)計將會采用觸碰感應(yīng)式自動車門，比亞迪旗下的仰望U9也采用了類似方案。動力性能上，有媒體稱，追覓這款概念車搭載四電機系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)1399千瓦（1876馬力），配合主動空氣動力學(xué)套件，實現(xiàn)1.8秒破百的加速成績。至于車輛的內(nèi)飾和其他參數(shù)信息，星空計劃方面未透露更多信息。據(jù)了解，追覓汽車此前表示，旗下首款量產(chǎn)車型計劃于2027年正式上市，超跑車型對標(biāo)的是布加迪。（快科技）（追覓今年在CES上有多項產(chǎn)品首發(fā)，更多信息可添加微信 Yukuaikuaier 交流）
騰訊登頂手游發(fā)行商收入榜首！《王者榮耀》2025年營收超20億美元
1月6日，第三方機構(gòu)發(fā)布報告，2025年12月共33個中國廠商入圍全球手游發(fā)行商收入榜TOP100，合計吸金19.5億美元，占本期全球TOP100手游發(fā)行商收入34.6%。數(shù)據(jù)顯示，騰訊強勢衛(wèi)冕2025年12月全球手游發(fā)行商收入冠軍，旗下王牌產(chǎn)品矩陣多點爆發(fā)。
其中，國民級MOBA手游《王者榮耀》持續(xù)領(lǐng)跑中國iOS手游暢銷榜，2025年全年收入（不含中國地區(qū)第三方安卓渠道）超過20億美元，成為全球手游市場的“吸金王”。在12月的中國App Store手游收入榜中，騰訊旗下《王者榮耀》《金鏟鏟之戰(zhàn)》《三角洲行動》《和平精英》包攬了前四席。
榜單之外，入圍全球收入TOP100的中國手游發(fā)行商還包括：BeHeFun Games、巨人網(wǎng)絡(luò)和心動網(wǎng)絡(luò)共33家廠商。（快科技）
創(chuàng)辦泡泡瑪特、身家千億！王寧入選40歲以下白手起家富豪榜
1月7日消息，日前，《福布斯》發(fā)布40歲以下最富有的白手起家億萬富豪榜單。據(jù)《福布斯》統(tǒng)計，截至2025年12月，全球共有71位39歲及以下白手起家（而非繼承財富）的億萬富豪。其中，38歲的泡泡瑪特董事長王寧及家族以157億美元（約合1096億元人民幣）身家，位列40歲以下最富有的白手起家億萬富豪第二位。
《福布斯》指出，泡泡瑪特以“盲盒”包裝的小型手辦和毛絨玩具而廣受關(guān)注，消費者在購買前無法提前得知盒內(nèi)具體商品。過去一年，泡泡瑪特旗下Labubu系列玩偶風(fēng)靡全球，推動公司股價上漲超100%。
公開資料顯示，王寧出生于1987年，畢業(yè)于鄭州大學(xué)西亞斯國際學(xué)院，2010年，23歲的王寧在中關(guān)村歐美匯購物中心開了第一家泡泡瑪特。王寧曾表示，我們開創(chuàng)了一個品類、一個行業(yè)，打造了一個關(guān)于潮流玩具的生態(tài)體系，讓一代年輕人了解到什么是潮玩，并在這個時代留下了關(guān)于潮流玩具的文化印跡。（快科技）
零跑汽車發(fā)行內(nèi)資股籌資約67.4億元
1月6日，零跑汽車公告，通過一般授權(quán)以向一汽股權(quán)及金義高新發(fā)行新內(nèi)資股方式融資，其中向一汽股權(quán)發(fā)行74,832,245股（約0.7億股），募集約37.4億人民幣；向金義高新發(fā)行59,964,021股（約0.6億股），募集約30.0億人民幣。以上合計募集資金約67.4億人民幣。配售價為每股50.03人民幣（相當(dāng)于55.49港元），較2026年1月6日H股收市價50.50港元溢價約9.9%，較前五個交易日平均收市價49.31港元溢價約12.5%。本次發(fā)行股份占現(xiàn)有已發(fā)行股本約9.5%，完成后占擴(kuò)大股本約8.7%。
所得款項中，約47.2億人民幣將用于研發(fā)投入，約20.2億人民幣將用于補充營運資金及一般公司用途。本次發(fā)行根據(jù)股東大會授予的一般授權(quán)實施，需待中國證監(jiān)會注冊核準(zhǔn)及相關(guān)先決條件達(dá)成后完成。（三言科技）
全球首創(chuàng)輪足掃地機器人：石頭科技G-Rover亮相CES 2026
1月7日消息，石頭科技（Roborock）日前在 CES 2026 上展示了一款名為 G-Rover 的概念設(shè)備，這是一款擁有兩條“腿”的掃地機器人，號稱全球首創(chuàng)輪足掃地機器人。
這是一款能夠爬樓梯的家用掃地機器人，它結(jié)合了人工智能（AI）、多種運動傳感器和 3D 空間信息進(jìn)行導(dǎo)航，其雙腿可獨立升降，從而突破傳統(tǒng)掃地機禁區(qū)，實現(xiàn)樓梯清潔與復(fù)雜地形的跨越。目前，石頭科技暫未公布有關(guān)這款設(shè)備的更詳細(xì)信息。（IT之家）
越疆科技啟動深交所上市計劃，機器人部署突破10萬臺
1月7日消息，日前，越疆機器人宣布正式啟動A股上市計劃，此舉標(biāo)志著這家已在港股主板掛牌的“協(xié)作機器人第一股”，正加速推進(jìn)其在資本市場的雙平臺布局，有望進(jìn)一步增強其全球競爭力與產(chǎn)業(yè)影響力。
資料顯示，越疆機器人公司成立于2015年，專注于智能機械臂及其他智能硬件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。2024年12月23日，越疆機器人成功登陸港交所主板，成為港股“協(xié)作機器人第一股”。值得一提的是，上市僅數(shù)月后，公司迅速啟動A股上市籌備工作。根據(jù)公司公告，目前董事會已審議通過相關(guān)決議，并完成A股上市輔導(dǎo)備案登記。
據(jù)悉，在具身智能領(lǐng)域，越疆機器人在去年 3 月發(fā)布的全球首款 “靈巧操作 + 直膝行走” 人形機器人 DOBOTAtom，售價 19.9 萬元起，6 月完成量產(chǎn)驗證并向日本客戶交付首批產(chǎn)品；后續(xù)推出的 DOBOTAtomⅡ，是實現(xiàn)毫米級多場景操作能力的具身智能人形機器人。11 月發(fā)布的家庭智能體機器人 RoverX1，售價低至 7499 元，首發(fā)預(yù)售即獲市場關(guān)注，同時公司與綠源集團(tuán)達(dá)成合作，計劃兩年內(nèi)在 1 萬個門店部署 5000 臺四足機器人。（工業(yè)機器人、智能制造網(wǎng)）
雷軍解釋新一代小米 SU7 為何不標(biāo) 800V 平臺：要求所有部門都必須講清楚，表達(dá)不要讓用戶有歧義
1 月 7 日，新一代小米 SU7 當(dāng)日上午 10 時開啟小訂，預(yù)售價 22.99 萬-30.99 萬元，預(yù)計 2026 年 4 月上市。7日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍對新一代 SU7 的續(xù)航進(jìn)行了預(yù)熱，其中提到，標(biāo)準(zhǔn)版、Pro 版搭載 752V 碳化硅高壓平臺、Max 版則采用 897V 碳化硅高壓平臺。據(jù)悉，有網(wǎng)友詢問雷軍為何新一代 SU7 不標(biāo) 800V 平臺，雷軍回應(yīng)稱：“我要求我們所有部門都必須講清楚，所有表達(dá)不要讓用戶有歧義。”
博主 @首席老撕機 對新車開啟小訂一事作出評價，稱：“小訂這個事情，就做的特別好！又是爆款前奏。”對此，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍回應(yīng)道：“這次和上次情況不同：YU7 正式上市只有一個月時間，開小訂有點折騰；這次還有三個多月，有足夠時間。”（IT之家)
國際資訊
特斯拉遭遇滑鐵盧：2025 歐洲銷量大跌 28%，主要市場幾乎全軍覆沒
1 月 7 日，據(jù)外媒報道，特斯拉 2025 年全年在歐洲的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，大多數(shù)主要市場表現(xiàn)可謂慘不忍睹。挪威市場是一個例外，但是特斯拉無法指望依靠它來支撐 2026 年的銷售。在經(jīng)歷了多年的爆炸性增長，并讓 Model Y 成為歐洲最暢銷車型之后，特斯拉在 2025 年遭遇了巨大的需求瓶頸。根據(jù)歐洲主要市場匯總的注冊數(shù)據(jù)，特斯拉 2025 全年銷量從 2024 年約 32.6 萬輛驟降至 23.5 萬余輛，同比暴跌 27.8%。
從圖表來看，特斯拉年初銷量大幅下滑，部分原因是 Model Y 改款導(dǎo)致供應(yīng)受限。盡管特斯拉迅速提升了產(chǎn)量，但是其銷量未能恢復(fù)到 2024 年的水平，因為 Model Y 改款并未產(chǎn)生任何需求積壓。從各國市場的具體數(shù)據(jù)來看，特斯拉在 2025 年幾乎所有市場的銷量都出現(xiàn)下滑，唯一的例外是挪威。
德國曾是特斯拉在歐洲的增長引擎，但 2025 年其注冊量暴跌 48.4%，從超過 3.75 萬輛驟降至僅 1.9 萬余輛。不僅德國，法國實施了新的“生態(tài)獎金”政策新規(guī)，實際上將中國制造的 Model 3 煥新版排除在補貼范圍外，導(dǎo)致特斯拉在法銷量下降 37.5%。特斯拉在其他削減補貼的市場也出現(xiàn)災(zāi)難性下滑，在瑞典和比利時分別暴跌 66.9% 和 53.1%。
然而，在歐洲銷量普遍下跌的情況下，特斯拉有一個異常亮點，那就是挪威。特斯拉 2025 年在挪威的注冊量增長了 41.3%，這也證明全球電動車的轉(zhuǎn)型遠(yuǎn)未結(jié)束。不過，這顯然只是暫時現(xiàn)象。特斯拉在挪威 2025 年的大部分增長都集中在年底的最后兩個月。這是因為挪威在 2026 年調(diào)整了電動車激勵政策，使得像特斯拉這樣的高價電動車不再符合部分稅收優(yōu)惠。這一調(diào)整導(dǎo)致大量需求被提前到 2025 年第四季度釋放，因此預(yù)計 2026 年特斯拉在挪威的市場情況將更加困難。（IT之家）
蘋果創(chuàng)始人喬布斯的遺物被拍賣：Apple I 原型機 5 萬美元起拍，高中領(lǐng)結(jié)等私人物品現(xiàn)身
1 月 6 日消息，拍賣平臺 RR Auction 今天開啟了一場線上拍賣會，拍品涵蓋蘋果公司誕生車庫使用過的辦公桌、蘋果創(chuàng)始人史蒂夫?喬布斯高中時期戴過的領(lǐng)結(jié)等物品，部分產(chǎn)品起拍價低至 100 美元（約合 700.1 元人民幣）。據(jù)介紹，本次拍賣將于 1 月 30 日結(jié)束，其中最引人注目的產(chǎn)品有已知最早的 Apple I 原型機，起拍價 5 萬美元（現(xiàn)匯率約合 35 萬元人民幣），估值超 50 萬美元（現(xiàn)匯率約合 350 萬元人民幣）。
同時，蘋果公司（當(dāng)時還叫蘋果電腦公司）開出的第一張支票也在拍賣品之中，起拍價 2.5 萬美元（現(xiàn)匯率約合 17.5 萬元人民幣），估值同樣超 50 萬美元（現(xiàn)匯率約合 350 萬元人民幣）。這張支票由史蒂夫?喬布斯、史蒂夫?沃茲尼亞克共同簽名，祈付 500 美元，收款人是曾經(jīng)參與 Apple I 電路設(shè)計的 Howard Cantin。Howard Cantin 曾表示，當(dāng)時給 Apple I 設(shè)計完電路后，喬布斯給了他兩種報酬選擇：要么拿支票；要么拿蘋果股票（AAPL），最終他選擇了前者。
不過在拍賣品中，有一些物品的估價明顯偏低，例如喬布斯曾用過的 Apple I Byte Shop 木制機箱起拍價僅 500 美元（現(xiàn)匯率約合 3500 元人民幣），但估值可能超過 5000 美元（現(xiàn)匯率約合 35003 元人民幣）；同時喬布斯用過的辦公桌起拍價是 5000 美元，但最終成交價很有可能達(dá)到 2.5 萬美元以上。據(jù)媒體報道，這其中的許多物品都由喬布斯的繼兄約翰?喬瓦內(nèi)克（John Chovanec）提供，喬布斯曾經(jīng)帶著他走進(jìn)自己的童年臥室，并打開了一臺早期的麥金塔（Macintosh）電腦，親自向這名繼兄講述研發(fā)歷程。后來，喬瓦內(nèi)克得到了臥室中的大量物品，如今他選擇將其中一批具有紀(jì)念意義的物品委托給 RR Auction 進(jìn)行拍賣。（IT之家）
馬斯克發(fā)文祝賀！xAI完成200億美元E輪融資：英偉達(dá)參與戰(zhàn)投
1月7日，馬斯克發(fā)文祝賀xAI團(tuán)隊，并對投資者表示感謝。據(jù)悉，xAI超額完成E輪融資，規(guī)模原定目標(biāo)為150億美元，最終籌集資金達(dá)200億美元。自2023年成立以來，xAI已快速完成多輪融資。2024年，xAI先后斬獲兩輪60億美元融資，估值從180億美元一路攀升至500億美元。此次E輪融資的超額完成，將其估值進(jìn)一步推升至約2300億美元。
作為本輪融資的核心亮點，投資方陣容涵蓋了全球頂尖投資機構(gòu)，包括富達(dá)、卡塔爾投資局等。而在戰(zhàn)略投資者方面，英偉達(dá)和思科繼續(xù)支持xAI快速擴(kuò)展計算基礎(chǔ)設(shè)施，并助力其構(gòu)建全球最大的GPU集群。xAI稱，Grok 5目前正處于測試階段，他們正致力于推出利用 Grok、Colossus和X的強大功能的創(chuàng)新性消費級和企業(yè)級產(chǎn)品。而最新這筆資金將加速其引領(lǐng)全球的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，推動具有變革性的人工智能產(chǎn)品的快速開發(fā)與部署。（快科技）
黃仁勛：中國客戶對H200需求非常高！已重啟供應(yīng)鏈
1月7日消息，NVIDIA CEO黃仁勛在CES上接受采訪時表示，看到中國客戶對H200芯片的需求“非常高”。黃仁勛表示，“我們已經(jīng)啟動了供應(yīng)鏈，H200 已經(jīng)在生產(chǎn)線上了。我們和美國政府正在敲定出口許可的最后細(xì)節(jié)。”此前美國在去年12月初宣布，計劃批準(zhǔn)H200出口到中國大陸，但前提是NVIDIA必須將25%的銷售收入上繳給聯(lián)邦政府。
但交易的成功不僅取決于美國政府的批準(zhǔn)，還需要獲得中國對NVIDIA芯片進(jìn)口的許可，如果一切順利，NVIDIA將首次向中國交付這一性能較高的人工智能芯片。黃仁勛對此表示：“預(yù)計不會有任何新聞稿，也不會有任何重大聲明。只會是采購訂單。”
在價格方面，H200國內(nèi)芯片報價2.7萬美元，約合19萬元，8顆H200芯片組成的機柜售價是150萬元，比H20版只高了40%不到。但是H200的性能遠(yuǎn)高于H20，從性能密度（TPP）來看，H200的算力值為15832，大約是H20的6.7倍。（快科技）
曾參與操刀iPhone Air，前蘋果設(shè)計師Abidur Chowdhury加盟AI初創(chuàng)公司Hark
1 月 7 日凌晨，據(jù)外媒報道，參與 iPhone Air 設(shè)計的前蘋果設(shè)計師 Abidur Chowdhury 已加盟 AI 初創(chuàng)公司 Hark。Hark 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Brett Adcock 表示，Abidur Chowdhury 將擔(dān)任設(shè)計負(fù)責(zé)人。據(jù)悉，Brett Adcock 同時也是人形機器人公司 Figure AI 的負(fù)責(zé)人。
他透露，Hark 在擴(kuò)充團(tuán)隊過程中，已成功從谷歌、Meta 以及亞馬遜等科技巨頭挖來多名工程師。Brett Adcock 以個人資金向 Hark 投入 1 億美元（現(xiàn)匯率約合 7 億元人民幣），并表示 Hark 的發(fā)展將與 Figure 保持并行推進(jìn)。Figure 當(dāng)前正致力于通用人形機器人的研發(fā)，而 Hark 則專注于 AI 模型開發(fā)，首個模型預(yù)計將在今年夏季推出。
在一份發(fā)給 Figure AI 員工的內(nèi)部備忘錄中，Brett Adcock 披露，Hark 目前擁有約 30 名工程師，主要來自谷歌和 Meta，并計劃在今年上半年將團(tuán)隊規(guī)模擴(kuò)展至 100 人。Abidur Chowdhury 已于去年離開蘋果。Abidur Chowdhury 在蘋果期間被視為重點培養(yǎng)對象之一，并曾出現(xiàn)在 iPhone Air 的官方介紹視頻中。（鳳凰網(wǎng)科技、IT之家）
TikTok Shop 2025年GMV近千億美元
1月7日午間消息，據(jù)知情人士透露，2025年，字節(jié)跳動旗下全球電商平臺TikTok Shop活躍消費者達(dá)4億；平臺GMV接近千億美元規(guī)模，僅次于亞馬遜、沃爾瑪、Shopee、eBay，在海外主流電商平臺中排名第五、增速第一。
公開信息顯示，TikTok Shop最初于2021年上線，經(jīng)過近5年發(fā)展已進(jìn)入全球17個市場，包括美國、歐洲多國、東南亞六國，以及墨西哥、巴西、日本等。據(jù)了解，區(qū)別于傳統(tǒng)貨架電商“人找貨”的路徑，TikTok Shop力推“興趣電商”模式，即發(fā)揮推薦優(yōu)勢，以短視頻、直播為核心構(gòu)建“興趣發(fā)現(xiàn)-內(nèi)容種草-信任下單”的交易閉環(huán)，商家、消費者可在TikTok平臺內(nèi)完成全流程。（新浪科技）
最新爆料稱蘋果配備2億像素攝像頭的新款iPhone將于2028年發(fā)布
1月7日上午消息，最新報告顯示蘋果配備2億像素攝像頭的新款iPhone將于2028年發(fā)布。目前，iPhone 所有后置攝像頭（包括超廣角和長焦）均為4800萬像素。其中，主攝像頭是最早從1200 萬像素升級到4800萬像素的，余下副攝緊隨其后。而在2028年，蘋果將迎來一次重大的2億像素（200MP）攝像頭升級，這一升級將隨蘋果2028年的iPhone產(chǎn)品線一同到來。盡管蘋果在今年的 iPhone 18 系列以及 2027 年的 iPhone 上仍會持續(xù)改進(jìn)攝像頭性能，但看起來在2028年之前，像素數(shù)量將保持不變。
去年春天，微博博主數(shù)碼閑聊站也曾爆料稱，蘋果正在研發(fā)一款 200MP 版本的 iPhone 攝像頭，不過當(dāng)時并未給出 200MP 升級的具體時間表。
摩根士丹利的一份投資者報告更表示，首款配備 2 億像素攝像頭的 iPhone 將在2028年發(fā)布，傳感器由三星生產(chǎn)。三星和蘋果雖然是競爭對手，但在智能手機供應(yīng)鏈方面也是合作伙伴，稱三星預(yù)計將為 iPhone Fold 提供全新的無折痕顯示屏。（新浪數(shù)碼）
黃仁勛宣布與聯(lián)想最新合作計劃：聯(lián)想人工智能云超級工廠
1月7日上午消息，在2026年國際消費電子展（CES 2026）期間，聯(lián)想創(chuàng)新科技大會舉行，聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶與英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛宣布“聯(lián)想人工智能云超級工廠”，英偉達(dá)最新發(fā)布的Vera Rubin將是該合作的重要組成部分。
楊元慶表示，這一計劃將幫助云服務(wù)提供商極大縮短“time to first token”AI部署的時間， 同時可迅速擴(kuò)展規(guī)模至十萬枚GPU，支持萬億參數(shù)級別的智能體和大語言模型。黃仁勛稱，英偉達(dá)加速計算平臺將為這一計劃提供強大支撐，包括最新發(fā)布的下一代訓(xùn)練與推理系統(tǒng)NVIDIA Vera Rubin。黃仁勛還表示，憑借聯(lián)想在全球范圍內(nèi)設(shè)計、制造、集成與部署的端到端能力，云服務(wù)提供商能夠加速行動，企業(yè)也能在生產(chǎn)環(huán)境中真正信賴人工智能。（新浪科技）
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