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雷鋒網按：農歷春節之后，新智駕周刊如約而至，這一周，傳統車企在自動駕駛領域的出鏡率顯得異常高。
本周五，福特出資10億美元收購人工智能初創公司Argo AI大部分股權。這是傳統車企在自駕駛技術方面最大的投資。按照福特CEO Mark Field的說法，福特沒有全資收購Argo AI的最重要的原因是，初創公司可以通過股權吸引頂尖人才。
Argo AI由來自Google和Uber的兩位頂尖工程師創辦，他們都曾在卡內基梅隆機器人研究所工作。Argo計劃使用其在AI領域的專業知識來開發自動駕駛車輛的軟件。投資完成后，Argo AI的總部將繼續設在匹茲堡，并保持某種程度上的獨立運作。
有業內人士認為，福特收購Argo AI應該被視為組織結構轉移，而不僅僅是一次投資行為。
今年1月，已并入通用自動駕駛部門的初創公司Cruise Automation發布了一段其在舊金山街道測試自動駕駛汽車的視頻；2月8日，該視頻的第二部分也被放出。
參與測試的自動駕駛汽車原型是通用旗下電動車雪佛蘭Bolt，搭載了Cruise Automation自主研發的Cruise RP-1自動駕駛系統。
路測地點選在了舊金山的城區真實道路，各種各樣的交通狀況都有出現。整段路測過程，這輛車處理了路口轉彎、交通信號燈變化、行人過馬路等交通情況，也完成了變道超車的操作。
整體看，通用在自動駕駛方面的進展很快，而且非常扎實。
2月6日，據外媒報道，豐田汽車集團與鈴木汽車集團共同宣布已經簽訂合作商討備忘錄，二者將在環境友好型技術、安全系統、信息技術以及產品和零部件供應方面展開合作。更加值得一提的是，兩家公司將在自動駕駛領域成為技術合作伙伴。
通過合作，鈴木可以從豐田手中獲得先進的技術，比如電動動力傳動系統。而豐田方面則可以從鈴木深耕的印度市場獲取利益，因為鈴木在印度市場常年穩居榜首，打造了優秀的供應鏈網絡，而豐田對這個市場的洞察力顯然不及鈴木。
此外，通過資源整合，二者在動力傳動系統綠色化、更加先進的安全技術研發以及自動駕駛領域的投入成本也將相應減少。
汽車品牌斯巴魯的制造商——日本富士重工，于本月9日宣布獲得美國加利福尼亞州的自動駕駛測試許可，即將在加州公共道路上測試無人駕駛車輛。
這是加州汽車管理局頒發的第22個測試許可，其他已取得許可的公司包括：特斯拉、英偉達、福特、谷歌 Waymo 、奔馳、通用、法拉第未來等等。
目前，斯巴魯的‘EyeSight’駕駛輔助系統已經整合了一部分智能駕駛技術，正計劃為旗下產品加入更智能的堵車自動駕駛功能。富士重工的官方路線圖是，在2020年推出具有半自動駕駛功能的產品。
當地時間2月6日，美國一家金屬3D打印公司Desktop Metal宣布完成一筆4500萬美元的C輪融資，投資方就有寶馬、GV（谷歌風投公司）。
Desktop Metal是坐標美國馬薩諸塞州的一家金屬3D打印初創公司。公司致力于用金屬3D打印手段優化復雜零部件的制造工藝，其高效的制造技術在汽車行業中得到了廣泛應用。
對于此次投資，寶馬旗下風投部門BMW iVentures管理合伙人Uwe Higgen在聲明中指出，“從快速建模和打印整車生產所需的特殊規格零部件，到自主設計和大規模定制，Desktop Metal正在變革當今汽車的設計和制造方式。”
據外媒報道，特斯拉日前已知會其供應商將在本月20日開始試生產Model 3的計劃。同時，特斯拉位于加州的Fremont工廠中Model S/X的生產將暫停一周，以便安裝用于Model 3生產的相關設備。
此外，據雷鋒網了解，去年12月份，特斯拉Fremont工廠已經確認將著手擴大生產面積，預計約為目前的兩倍，為Model 3今年7月份的大規模量產做準備。
知情人士透露，此次試生產規模并不大，重點在測試裝配系統以及零配件的質量。
去年，總部位于克羅地亞的電動車研發公司Rimac Automobili在內華達車展上展出了高性能電動超跑Concept_One。那時，Concept_One的62英里加速性能已經達到2.6秒，超越了當時的Tesla P90D（60英里加速2.9秒）。也正因如此，Concept_One一度成為業界對標特斯拉的黑馬之一。
據雷鋒網了解，日前，這家公司已宣布完成了對Concept_One的性能升級，并正式投入生產。
NASA傳奇飛行器設計師Mark D. Moore日前正式離職，加盟Uber飛行汽車項目。Mark Moore 已在 NASA 工作逾 30 年之久，有著極為豐富的研究經驗。
對于為何加入Uber，Mark 表示，“Uber 無疑是交通/航空新型生態系統的領袖，有能力將城市內的電動垂直起降機市場做起來。過去 5 年，底層技術有巨大進步。在未來 5 到 10 年，這一成果會令人十分興奮。”
去年 10 月，Uber 首次對外發布了一份長達 99 頁的白皮書。在白皮書里，Uber 將建造一個名為「Elevate」的按需航空服務網絡。在這個網絡下，飛機可以垂直起飛或降落。
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