0
近日，上汽通用旗下別克向外界展示了最新的車聯技術別克eConnect 2.0，不僅將操作系統從Linux升級為Android，還采用了全新的卡片式界面和離在線混合式導航，體現了車企對車載系統的全新思考。
車載系統因具備OTA升級能力而受到車主喜愛，但實際上，車載系統僅是整車OTA中的其中一環。眾所周知，特斯拉已經率先實現整車OTA升級，這一點也成為許多車企尚未實現的能力。
其實有時候，讓車企都去實現整車OTA或許是種奢求，眼下更關鍵的，還是要在具備OTA能力的車載系統競爭中不至于掉隊。對于上汽通用來說，層出不窮的車聯網應用也讓原有的安吉星車聯系統走到了變革門前。
別克eConnect 2.0的變化
此次發布的別克eConnect 2.0車輛技術，緊跟趨勢集齊了時下流行的語音交互、觸控操作等各項功能，具體而言，新技術主要包括以下幾種：
將操作系統從Linux升級為Android。之所以做出這一改變，上汽通用汽車車聯戰略與前瞻業務高級經理周劍鳴告訴雷鋒網新智駕，主要在于Android的運行速度更快，更利用程序員進行代碼研發工作，而且Android的開放也讓接入更多內容有了可能性。至于用戶感受的則是反應速度和操作便捷性會得到提高。
采用全新的卡片式車聯交互界面，同時可以分屏顯示，并支持多款APP同時運行。這一設計背后，或許能夠看到別克對于車載系統的看法還有點糾結。就是，他還在兼顧手機用戶的行為習慣，同時又希望在新的界面上有所創新。實際上，一些新造車勢力早已將車機系統的界面做了堪稱裂變式的革新，將手機端平鋪的APP打亂重組，與車內場景進行深度融合。而對于別克eConnect 2.0應用的10寸大屏來說，分屏設計再一次分割了本就不大的界面，操作起來顯得不夠大氣。
采用了離在線混合式導航設計。別克eConnect 2.0的導航支持偏好設置、實時路徑規劃和實時路況顯示，以及通過手機APP下發導航信息到車機、儀表盤同步映射導航信息等。據周劍鳴透露，所謂的離在線混合式導航，主要是把一些占用空間較大的內容設定為離線狀態，而一些高頻的內容則設定為在線狀態以備隨時響應。事實上，上汽通用安吉星為車主每年免費提供24G流量，車聯應用流量終身免費。由此，可以猜測離在線混合式導航的邏輯應該是要為用戶提供更快的服務。
支持OTA遠程升級。現在幾乎所有車載系統都已支持OTA升級，這一點屬于標準動作。值得注意的是，去年8月，上汽通用發布了一批車聯網創新“云”服務，這些服務涵蓋旗下的別克、雪佛蘭和凱迪拉克所有搭載車聯應用的用戶。按照上汽通用的計劃，云平臺的建設將在新一代車聯系統中快速普及，并將在2020年讓旗下車系實現百分之百的云互聯。至于何時實現整車OTA，只能說仍是屬于未來某天。
此外，通過別克eConnect 2.0技術，用戶還可以實現遠程操控、虛擬鑰匙、微信音樂下發車機端、組團出行、查詢充電樁和充電支付等功能。
安吉星的新使命
雷鋒網新智駕體驗發現，別克eConnect 2.0在界面設計、語音交互和控制邏輯上均有不少創新之處，比如采用了卡片式界面和原有的APP平鋪兼容的設計，把一些占容空間的內容離線化處理，并與在線內容結合的導航邏輯。
當然，別克eConnect 2.0也有值得商榷的地方，比如，在僅有10寸大小的車機屏內采用了分屏顯示的設計，以及車機屏正下方的物理按鈕總開關有時會影響到觸控操作。
總體而言，別克eConnect 2.0在語音交互流暢度、觸控響應時間等最能影響到用戶體驗的地方均有不錯表現。目前，這一車輛技術主要搭載于安吉星內，并應用在別克的VELITE6車型上，這也是別克的第一款純電動汽車。
實際上，別克VELITE 6是一款純電動的MAV（多功能運動型轎車），基于全新電動車架構開發，且很大程度上承襲了2016年發布的概念車型設計理念。無論是它的具有運動風格的外觀造型，抑或內飾中考慮到空間和科技感的設計，均讓這款車的受眾更為年輕化。上汽通用本身也希望通過這一車型樹立矯健車姿和寬綽空間統一的形象。
一套車載系統背后，通常會涵蓋操作系統、語音識別、內容生產、通信支持、地圖導航、車機硬件等供應商，車載系統的好用與否，與這些供應商的能力息息相關。
據雷鋒網新智駕了解，為別克eConnect 2.0提供支持的供應商，大多為能力相對很強的公司。比如，語音識別是納斯達克上市公司Nuance，地圖導航則是與高德合作。值得注意的是，新的車載系統還支持微信、網易云音樂和考拉FM等社交娛樂內容服務。
當前，車聯網已被業內視為汽車的第二引擎。更早時，通用、上汽和上海通用于2009年合資建立安吉星公司，通過安吉星為旗下車型提供道路救援等汽車安全信息服務。隨著車聯網的爆發，人們的用車需求發生了深刻變化，安吉星也隨之發展出更多的車聯網技術。
雷鋒網新智駕了解到，上汽通用早在2014年便建立了自己的企業級大數據平臺，并在隨后幾年建成了4G LTE車載網絡、客戶隱私保護體系等。據上汽通用官方介紹，至今累計配備智能車聯引擎的車輛已達到400多萬輛，簽約和活躍用戶達到約180萬人。
在車企競相推出車載系統的當下，別克VELITE 6能否承載起安吉星的新使命值得關注。
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
