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辛巴在直播間指責快手人氣造假 曾多次起訴快手
3月8日，快手知名主播辛巴在直播過程中指責快手縱容情感主播制造虛假人氣和虛假數據，坑騙老人。他還質問快手工作人員為什么幫助情感直播造假人氣，不管坑害老百姓的事，而是研究誰泄密給辛巴。目前辛巴的直播遭到了快手封禁，期限為48小時，封禁原因是“不符合社區規范”。根據雷峰網發現，微博有關#辛巴在直播間指責快手人氣造假#話題也無法打開。
公開資料顯示，辛巴（辛有志）此前曾多次起訴北京快手科技有限公司，案由涉及網絡侵權糾紛、人格權糾紛等，多數案件以辛巴撤訴終結。
3月9日，針對情感直播人氣造假指責，快手官方客服表示，直播間人氣受多個因素影響，無法人為修改。客服稱，平臺對直播內容有常規機器審核，若有用戶感覺被騙，還可以提供證據舉報，平臺會根據實際情況做出不同處理。
國內資訊
小鵬汽車多名核心高管換血？官方回應：消息不實
3月9日，有媒體報道稱，小鵬汽車多名核心高管處于已離職或者將離職狀態。其中，動力總成副總裁劉明輝已經離職；首席人才官兼銷售副總裁廖清紅也將離職，目前處于休假狀態。報道還稱，兩位副總裁級高管的變動或許只是開始，更大的人事震動將涉及小鵬汽車兩名核心創始成員夏珩和何濤。針對多名核心高管換血的消息，小鵬汽車回應稱，消息不實。
據悉，去年十月末，何小鵬重組了公司組織架構，建立產規、戰略、技術規劃、產銷平衡、OTA五大虛擬委員會，以促進內部溝通與合作。相比于之前多位聯合創始人和高管分管不同領域，被外界戲稱之為“聯邦制”的組織結構，權力顯然在向何小鵬手中集中。
而王鳳英正是何小鵬“收權”之后引入的第一位重磅高管。今年1月30日，小鵬汽車官宣了王鳳英加盟并出任職務，全面負責小鵬汽車的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系，向何小鵬直接匯報。（36氪、車云）
寧德時代開始降本增效，部分廠區強制雙休
新智駕獨家獲悉，寧德時代開啟降本增效模式，部分基地內部廠區開始實行雙休，另外一部分則限制加班，需要在規定時間內完成工作，達到規定的加班小時數后強制下班。據了解，寧德時代內部每個月加班的底線是90個小時，各個部門都會統計員工的加班時長，如果低于90個小時就會被上級約談，進而影響年終獎的額度。而今放開雙休，管控加班，也意味著在工資上會有所變動，一位接近寧德時代的人士表示：“工資已經開始降了，甚至工廠里面的工衣和勞保鞋的發放都有所收縮。”
嵐圖被曝銷量慘淡開啟裁員，官方回應：不實消息
3月9日，有消息稱嵐圖汽車由于銷量表現不佳，已經開啟了裁員，主要涉及外呼、銷售支持等多個部門。對于裁員傳聞，嵐圖汽車方面回應稱，此為不實消息。根據媒體此前報道，今年2月，嵐圖交出的答卷十分慘淡：交付量相比今年1月環比下降28.5%，成為極少數低于1月春節季銷量的新能源品牌。2022年全年銷量也僅為1.9萬輛，未完成當年銷量目標。而更慘的還有嵐圖母公司東風汽車集團，多個品牌被傳庫存高企、停產數周之下，不得不打骨折促銷，掌舵8年的董事長竺延風也已提前卸任。（界面新聞）
東風標致回應參與汽車補貼：正常市場行為 新能源車行業的降價力度很大
近日，湖北汽車巨額補貼引發熱議。東風汽車旗下的東風雪鐵龍、東風標致、東風日產、東風本田、東風風神等品牌補貼力度從5000元至9萬元不等。8日，東風標致有關人士表示，這屬于正常市場行為，新能源車行業的降價力度很大。有關海報也已經注明補貼是政企補貼，來自政府和企業的補貼都有。對于降價銷售是否為了消化庫存，該人士表示，具體需要看車型，每家企業庫存車型不同，如果買的人多了，肯定對庫存有消化作用。（上海證券報）
華為回應AITO文案變更：HUAWEI問界是華為生態汽車品牌
3月9日，針對AITO問界的最新文案和圖片出現“HUAWEI問界”的字樣，華為表示，HUAWEI問界是華為生態汽車品牌，是華為開創的全新商業模式。華為提供電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術，在幫助車企實現商業成功的同時帶動華為智能汽車零部件的規模化銷售。
小米任命許多擔任機器人事業部總經理，兼任集團技術委副主席
3月9日消息，小米日前發布內部郵件，任命許多擔任機器人事業部總經理，向手機部總裁曾學忠匯報。許多還將兼任集團技術委員會副主席，相關工作向集團技術委員會主席屈恒匯報。同時，小米任命向迪昀擔任機器人事業部副總經理，向機器人事業部總經理許多匯報。對于上述消息，小米方面予以確認。（界面新聞）
中國跨境電商平臺SHEIN回應IPO傳聞：暫無上市計劃
3月9日，跨境電商平臺SHEIN就IPO傳聞回應稱，消息不實，公司暫無上市計劃。根據此前報道，有知情人士透露，SHEIN將在本月新一輪融資中融資約20億美元，并計劃于今年下半年在美國上市。SHEIN在此次融資中將其估值下調至640億美元（約4454.4億元人民幣），較一年前的一輪融資下降了三分之一。（財聯社）
騰訊數字藏品平臺幻核將于6月30日下線
3月9日消息，騰訊數字藏品平臺幻核發布下線通告，表示基于業務調整的安排，幻核App將于2023年6月30日24:00下線。幻核App下線后，持有藏品的用戶將無法在App中查詢、下載、展示及分享已購數字藏品，且不能再進行退款操作。幻核建議用戶在2023年6月30日期前進行退款操作。據悉，幻核是騰訊旗下的NFT交易軟件，于2021年8月2日正式上線。
董明珠回應為何不去東南亞建廠：我時時刻刻想著中國
3月9日晚間，全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠做客貝殼財經兩會經濟策直播間時，談及了自己對產業轉移到東南亞的觀點。董明珠認為，在東南亞等國建廠，勞動力的成本會降低，“我們不能逐利而行，我們心中時時刻刻都想中國，雖然會給我們自己帶來挑戰，但是我們非常有信心。”董明珠表示。（新京報·貝殼財經）
微軟中國聲明: 始終嚴格保護并捍衛用戶隱私
3月9日，微軟中國發布聲明，針對日前國內某些自媒體傳播的有關個人用戶使用微軟消費類產品和服務的誤解，特做了相關說明。微軟表示，微軟始終嚴格遵守個人隱私保護與數據安全等方面的各項法律法規。微軟提供的所有產品與服務以及跨境數據管理，都嚴格遵從法律法規。
清華開發出智能可穿戴人工喉嚨
3月9日消息，清華大學的科學家開發出一款基于石墨烯材料的智能可穿戴人工喉嚨，可以很容易地固定在喉嚨上，并能將幾乎聽不到的聲音，甚至耳語轉換為正常的語音。實驗結果表明，還原準確率超90%。相關研究成果已發表在近期的《自然-機器智能》雜志上。
長城汽車銷量公布，魏牌僅千余輛
近日，長城汽車發布產銷快報顯示，2月汽車銷量總計68209輛，同比下滑3.65%，1-2月累計銷量129,728輛，同比下滑28.94%。按照長城汽車公布的160萬輛年銷目標計算，前2月目標完成率為8%。2022年同期是春節假期，但長城汽車的市場表現明顯異常，旗下僅長城皮卡實現同比增長，哈弗、歐拉、魏牌、坦克均同比下滑，特別是魏牌，全月銷量僅千余輛，同比跌幅達到75.81%。（電車報告）
上海市消保委評測微信等APP：微信等APP關閉個性化推薦最多需7步
上海市消保委評測微信、嗶哩嗶哩、小紅書等10個APP，發現10個APP均設置了個性化推薦的關閉路徑，但在關閉的步驟上最多的需要7步才能完成。上海市消保委介紹，基于《個人信息保護法》的規定和消費者對個人信息保護的需求，上海市消保委聯合德恒上海律師事務所組建了測評小組，對消費者常用的10個APP開展了為期8個月的專項測評。結合各APP功能設計，對其隱私政策中涉及的算法推薦、個性化推薦等具體條款做了詳細研究，并定期與相關企業進行專題溝通。
我國科學家首創開放式新架構實現615公里光纖量子通信
3月9日消息，北京量子信息科學研究院袁之良團隊首創量子密鑰分發開放式新架構，采用光頻梳技術，成功實現615公里光纖量子通信。該架構在確保量子通信安全性的同時，能大幅降低系統建設成本，為我國建設多節點廣域量子網絡奠定基礎。相關成果日前發表于國際學術期刊《自然-通訊》。
荷蘭出手限制出口，光刻機巨頭回應
3月8日，荷蘭政府以“國家安全”為由，宣布將對包括“最先進的”深紫外光刻機（DUV）在內的特定半導體制造設備實施新的出口管制。這意味著，荷蘭方面已將光刻機出口管制的范圍，由極紫外光刻機（EUV）擴大到了DUV。由于DUV仍占很大出貨比重，荷蘭光刻機巨頭ASML發布聲明，稱新的出口管制，并不適用于所有的浸沒式DUV，而只是針對“最先進的”。有美國媒體認為，荷蘭此舉是迫于美國的壓力。據ASML財報，2022年該公司共出貨345臺光刻系統，其中有81臺浸沒式DUV光刻機（ArFi），占比為23%。所有產品中，42%銷往中國臺灣，29%銷往韓國，14%銷往中國大陸，銷往美國的只有7%。路透社援引所謂國外消息人士稱，日本最快也將于本周發布最新芯片設備出口政策。（觀察者網）
宣稱創造室溫超導科學家此前爭議不斷，曾被《自然》撤稿
美國羅切斯特大學的物理學家蘭加·迪亞斯（Ranga Dias）及其團隊日前在美國物理學會會議上宣布，他們已經創造出一種可以在室溫（room temperature）條件下實現超導的全新材料。消息發布后，在全球引起軒然大波。不過，由于該團隊在2020年10月發表的一篇同題論文受到質疑，最終導致《自然》雜志撤稿，這表明該團隊的最新研究成果將面臨更為嚴格的審查。
3月9日凌晨，蘭加·迪亞斯通過郵件接受了記者的專訪。在專訪中，迪亞斯博士表示對其團隊此次的全新發現充滿信心，因為這項工作在羅徹斯特大學實驗室和其他實驗室都重復了好幾次，并有第三方觀察和獨立的工作驗證；論文已經經過了同行審議，并符合該出版物的嚴格標準。(每日經濟新聞)
美國季度普查數據證實：科技公司在裁員之前曾大舉招人
近日，根據美國勞工統計局發布的就業和工資季度普查數據，軟件出版商和另外三個關鍵行業1-9月增加了91,334名員工，這顯示在去年四季度開始“裁員潮”之前，美國科技公司仍在一直增加人手。直到去年最后幾個月，從疫情期間開始的科技公司招聘潮才開始減弱，此后，蘋果公司到英特爾在內的各公司都在暫停招聘或裁員，以應對更加動蕩的經濟。（財聯社）
谷歌追趕ChatGPT計劃曝光：讓AI在產品中無所不在
據報道，最新消息顯示，谷歌已經在內部提出要求，在幾個月時間里將“生成式人工智能”技術集成到所有主要產品中。一名知情人士透露，谷歌高級管理層已經宣布“紅色指令”，其中要求谷歌的所有重要產品，包括用戶數超過10億的產品，必須在未來幾個月內集成生成式人工智能技術。例如，谷歌于3月份宣布，YouTube視頻平臺的創作者很快就可以使用這項技術來虛擬換裝。
消息稱三星電子裁掉了美國半導體子公司3%的員工
3月9日消息，據韓媒Business Korea，三星電子位于美國的半導體子公司Device Solutions Americas （DSA）最近也進行了裁員。據介紹，三星電子DSA上個月向全體職員發出通知，稱“由于經濟不穩定，計劃裁減3%職員”。據了解，DSA的員工總數為1200人，大約超30人將被裁員。報道指出，三星電子之所以采取裁員措施，是因為全球經濟蕭條導致需求減少，半導體行業整體陷入了低迷。
賈躍亭旗下FF尚未取得美國和中國市場銷售資質，計劃下月交付車輛
3月8日，在法拉第未來（FF）2022年第四季度財報電話議上，有投資者詢問FF是否獲得了在美國銷售車輛的資質，FF高層回應稱“不是100%”，他解釋說，“目前車輛測試仍在進行中，部分結果會在本月出來，還有部分結果下個月才有結果。但是在下個月開啟交付前，所有的美國要求的FMVSS（美國《聯邦機動車安全標準》縮寫）都必須要完成。” 而至于在中國市場的銷售資質，FF高層則表示，一旦美國開啟交付，就會加速在中國市場的交付進程，FF同樣正在計劃開啟在中國“法律法規相關的申請”。FF重申，計劃在3月30日開始生產FF 91，在投資人資金如期到位后，首批車輛將于4月底前向首批用戶交付。（澎湃）
ChatGPT大熱，消息稱蘋果正重新審視人工智能的開發
據供應鏈媒體DigiTimes 報道，在ChatGPT的催化下，人們對生成性人工智能的興趣越來越大，促使蘋果正計劃“重新審視”其人工智能的開發。供應鏈消息人士稱，這一趨勢將刺激為人工智能優化的下一代CPU的開發。蘋果Apple Silicon芯片的神經引擎在這一領域的本地處理方面已經有了很大的優勢，但該公司還沒有開發出人工智能軟件，以充分利用其來進行內容生成。到目前為止，蘋果似乎沒有怎么參與到開發生成性人工智能工具的競賽中。（IT之家）
蘋果調整國際業務：印度首次成為獨立銷售地區
據報道，知情人士透露，蘋果公司正在調整其國際業務的管理層，以加大對印度市場的關注。這也表明印度對蘋果的重要程度日益上升。此番調整標志著印度首次成為蘋果的獨立銷售區。知情人士透露，背后的主要原因在于該國的需求大幅增加，使得印度在蘋果內部的受重視程度得以提升。 對此，蘋果發言人拒絕對此置評。
貝索斯旗下藍色起源遭起訴：涉嫌歧視大齡員工
據報道，去年有兩名員工對亞馬遜創始人杰夫·貝索斯旗下商業太空公司藍色起源公司發起了訴訟，聲稱該公司歧視大齡員工。訴訟顯示，藍色起源公司的一名前航天軟件工程師在他的起訴書中表示，其主管告訴他要尋找年輕的候選人來替代他，因為“年輕的人更容易指導”。在他為藍色起源工作的三年多時間里，公司“逼走”了大約20名年齡超過40歲的員工，并用20多歲和30多歲的人取代他們。該工程師聲稱，他面臨騷擾和報復，并在向人力資源部門報告后被解雇。藍色起源的發言人沒有回應置評請求，該案件在去年12月被轉入了私人仲裁。
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