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| 本文作者： nebula | 2025-01-07 08:40 |
1.傳零一萬物預訓練團隊賣給阿里，分拆N個單獨應用融資，官方火速辟謠
2.合芯科技被曝《七宗罪》！欠薪近1億，不給N+1補償
3.騰訊、寧德時代回應被列入美國防部名單：顯然是一個錯誤，將同美相關部門共同解決誤會
4.曝抖音不讓提“錢”只能說“米”，抖音副總裁回應網傳“敏感詞”：都是以訛傳訛，市面上“運營秘籍”不屬實
5.曝行業第二家三折疊手機研發或暫停，國內折疊屏市場趨于飽和
6.“哪吒汽車官網無法訪問”登上熱搜，剛被凍結10億股權，北京門店改銷其他品牌，最新回應
7.美國首個！紐約市開始征收車輛擁堵費：高峰期9美元
8.OpenAI CEO奧特曼稱并不支持美國芯片法案，認為馬斯克還會制造各種麻煩事
傳零一萬物預訓練團隊賣給阿里，分拆N個單獨應用融資，官方火速辟謠
據爆料，阿里云正在洽談收購零一萬物的預訓練團隊，已談好報價。知情人士稱，此次收購的范圍僅限服務于模型預訓練的部分，該團隊人員約為60人，不包括零一萬物的業務團隊，即面向國內的to B業務和面向海外市場的to C業務。此外，也有網友在X發文稱“第一個大模型公司倒了，01萬物散伙了，卡和與訓練團隊賣給阿里了”。對此，零一萬物CEO李開復直接評論區給出否認：“完全沒有的事，三句話全部錯誤”。李開復也在朋友轉發了上述否認截圖。李開復表示：“2024年，零一萬物的確認收入一個多億(訂單更多)，2025年會數倍增長。不知為什么會有這樣的謠言散播，不過散的快，撤的也快。2025年是中國大模型考驗年，應用爆發年，商業化淘汰年，大家還是專注這些真正重要的事情吧!”
除了零一萬物賣給阿里的傳聞，還有爆料稱零一萬物拆家：分拆N個應用單獨融資。去年11月份就有報道稱，零一萬物正在計劃將其AI應用公司進行分拆。該公司目前正在以數千萬美元的估值對外融資。接近此事的消息人士表示：“零一萬物現在更傾向于做模型和算力輸出。讓部分應用單獨探索產品和商業化發展路徑，對于產品項目和零一萬物來說都是好事。”報道稱，分拆后的新公司名為 “綠洲”，由零一萬物聯合創始人、副總裁馬杰擔任董事長。分拆預計在去年年底完全結束，分拆后，零一萬物仍將是綠洲最大股東。
1月7日凌晨，零一萬物就阿里收購傳聞發文辟謠。零一萬物稱進入新的一年，與阿里云的深度合作框架順利落地，正積極推進相關的實施方案。 針對傳言零一萬物將被收購、經營問題等不實言論屬于惡性中傷，公司予以否認。（三言科技、新皮層）
合芯科技被曝《七宗罪》！欠薪近1億，不給N+1補償
近日，有媒體發文盤點了國產服務器CPU知名企業合芯科技的七宗罪，包括拖欠500多名員工10個月工資，涉及金額近1億元；斷繳員工社保及醫保，強迫員工自行離職，不給N+1補償金；阻撓員工正常入職下家；公司部分高管、法務、財務繼續領工資；非法挪用員工財產；故意擾亂仲裁程序；不按仲裁協議支付賠償。每一項都列舉了圖文說明，文章評論也是清一色的“合芯科技，還我血汗錢！”
關于合芯科技欠薪的消息，脈脈平臺早在2024年上半年已有相關消息。有獵頭顧問于2024年11月表示，合芯科技員工反映，自2024年5月起，公司便未正常發放工資，且情況逐漸惡化，包括欠薪、斷繳社保公積金等。部分員工已采取勞動仲裁措施，但公司申請了延期，結果仍不明朗。
此外，脈脈上也流出合芯科技2024年9月薪酬調整公告的內容。合芯科技表示，國內芯片行業面臨巨大承壓，公司必須正視所面臨的嚴峻經營困難形勢以及未來可能會出現的種種艱難險阻，為“降本增效、共克時艱”，經公司慎重研究，決定對部分人員的薪酬予以調整。合芯科技的核心管理層目前已失聯，對于員工的訴求和公司的資金狀況，均未給出明確回應。
2024年11月，社交媒體上爆出國產服務器CPU知名企業合芯科技拖欠員工薪資、公司運營幾近停擺的消息，有媒體表示從多個獨立信源處核實到情況屬實。（電廠、集微網）
騰訊、寧德時代回應被列入美國防部名單：顯然是一個錯誤，將同美相關部門共同解決誤會
美國國防部周一表示，它已將包括騰訊，寧德時代在內的中國科技巨頭列入它所說的與中國軍方合作的企業名單。根據周一公布的一份文件，這份名單包括騰訊、寧德時代、芯片制造商長鑫存儲技術、移遠通信和無人機制造商道通智能 。
根據《聯邦公報》上發布的通知，每年更新的與中國軍方合作的公司名單，即根據美國法律正式規定為“第1260H條名單”，指定了134家公司。其他被列入名單的公司還包括制造基因組測序儀器的華大智造和原能細胞，立法者稱后者經營細胞庫網絡和生物存儲技術。
騰訊在美國交易的股票（ADR）在場外交易中暴跌8%。騰訊在一份聲明中表示，將其列入名單“顯然是一個錯誤”。它補充說：“我們不是軍工企業或供應商。與制裁或出口管制不同，這次被列入名單對我們的業務沒有影響。盡管如此，我們仍將同美國相關部門共同解決誤會。”另據公開報道，此次一同被列入1260H清單的寧德時代也回應了“這是一個錯誤，公司并未參與任何軍事相關活動。”（騰訊科技、申媽的朋友圈）
突發！美國CDN巨頭Akamai宣布2026年終止中國服務
1月7日消息，日前，美國CDN巨頭Akamai（阿卡邁）在致客戶的一封信中突然宣布，將于2026年6月30日停止在中國的服務。為了確保平穩高效的過渡，Akamai已與騰訊云和網宿科技達成合作，騰訊遷移服務和支持目前已開放，而網宿的遷移服務即將推出。這意味著，所有Akamai中國CDN客戶需在2026年6月30日前完成遷移，以確保服務持續不中斷。
據媒體報道，中國已成為Akamai在美國之外最大的市場，愛奇藝、快手等互聯網公司均是Akamai的客戶。Akamai成立于1998年，曾第一次在行業內推出了CDN概念，是全球最大的CDN、云服務和網絡安全提供商。目前，Akamai主干網已覆蓋全球134個國家/地區的1300多個網絡中的約42萬臺服務器。
據悉，CDN全稱為Content Delivery Network，中文意思即為分發網絡，主要作用是通過在全球范圍內布置大量服務器節點，將網站、視頻、圖片等互聯網內容緩存到離用戶最近的服務器上。當用戶訪問這些內容時，可以從最近的服務器獲取，提高訪問速度和用戶體驗。
舉例來說，CDN就像一部ATM取款機，如果一個城市只有一家銀行，那么每次想取錢時，就不得不在前往銀行的路上和排長隊上花費很多時間。但如果幾乎每個街角都有一臺ATM，那就可以根據需要隨時隨地、方便快捷地取錢。（快科技）
曝抖音不讓提“錢”只能說“米”，抖音副總裁回應網傳“敏感詞”：都是以訛傳訛，市面上“運營秘籍”不屬實
1月3日，抖音集團副總裁李亮發文宣布將推動算法和平臺治理透明化，當晚有網友評論提出意見：“抖音到底允不允許用戶提及‘錢’‘死’這類字眼，字幕上故意出現的各種錯別字，以及一些沒文化的盲流子‘米’‘si’之類的字幕，太惡心了。是不是也應該算‘平臺治理透明化’透明澄清一下，順便治理治理。”
6日上午，李亮發文回應了上述內容：“這個分情況，電商場景等一些營銷場景，主播的表述要遵循相關法律法規，這個在我們電商規則中心可以查具體的要求。普通用戶創作沒有這類限制。‘米’這種詞都是以訛傳訛，市面上有很多所謂的抖音運營秘籍，列了很多所謂的敏感詞，大家深信不疑，之前也辟謠過，但很多人不知道，后面再看怎么加大力度。目前產品里做的柔性提示，檢測到有不規范表達，系統會給作者發提示建議他更正。”
此外，抖音副總裁還稱：“當系統檢測到內容存在不規范表達，會給作者推送優化建議”。據推送提示顯示，“變體代號容易造成誤解，可能會影響作品流量”。李亮還展示了一張“平臺倡議規范用語”圖表。（IT之家）
曝行業第二家三折疊手機研發或暫停，國內折疊屏市場趨于飽和
1月6日午間，博主@數碼閑聊站發文披露，“行業第二家”三折疊手機的研發暫停了，2025年的橫向大折疊和豎向小折疊正常更新。他認為，國內折疊屏市場趨于飽和狀態，市場增量不大，接下來安卓陣營都比較保守，不會像前兩年一口氣上兩三臺，大都是集中資源做一款全能折疊。
綜合此前報道，目前市面上在售的三折疊手機僅有華為Mate XT非凡大師，但榮耀、三星等廠商也有推出相關新品的傳聞或計劃。上月末的榮耀Magic7 RSR保時捷設計及影像技術發布會結束后，榮耀CEO趙明在接受媒體采訪時回應“榮耀何時推出三折疊手機”稱：敬請期待。
屏幕供應鏈咨詢公司 DSCC 首席執行官羅斯?楊（Ross Young）上月初在X平臺發布推文，表示三星的三折疊手機發布，要等到2026年年初了。（IT之家）
“哪吒汽車官網無法訪問”登上熱搜，剛被凍結10億股權，北京門店改銷其他品牌，最新回應
2025年1月6日，#哪吒汽車#沖上熱搜。據悉，哪吒汽車官網已無法正常訪問，打開后的頁面顯示“系統維護中，請稍后再試”。經詢問哪吒汽車官方客服，對方表示，“因為系統方面，目前在做后臺的維護，所以說可能說暫時確實進入不了，已經在緊急維護當中，具體什么時間能夠修復好，目前暫時還沒有給到我們相關的通知。”關于車輛使用問題，客服表示不會影響到車輛的安全駕駛。
對此，有媒體嘗試聯系哪吒汽車北京官方門店，發現門店已經換為銷售其他品牌，不過目前哪吒汽車的APP是可以正常打開的，也可以聯系到官方人工客服。而根據公開資料，2025年1月3日，合眾新能源汽車有限公司新增一條股權凍結信息，股權被執行的企業為哪吒新能源汽車制造有限公司，凍結股權數額10億人民幣，凍結期限自2025年1月3日至2028年1月2日。
相關話題下，不少網友發問：“哪吒汽車你怎么了？”還有人評論稱：“不要倒啊，才買了哪吒L”。另外，也有人發出質疑：“哪有星期一大早上網站維護的啊”。此外，還有網友發帖表示在哪吒車主群里預約保養，工作人員回復稱：“哪吒用戶中心都閉店了！本人也已離職！”
據最新消息，1月6日下午，哪吒汽車官方回應稱技術人員在第一時間修復官網，目前已恢復正常。對于網絡上的倒閉謠言，我們已截圖取證。網絡不是法外之地，請大家不信謠不傳謠！（車東西、界面新聞）
TCL李東生：2025年出訪第一站到洛杉磯，北美團隊有信心再實現30%增長
1月6日消息，TCL創始人兼董事長李東生在微信朋友圈分享了他的最新動態。他透露，2025年的首次出訪目的地是美國洛杉磯，并在周六視察了位于爾灣的TCL美國公司總部。李東生在朋友圈中提到，公司管理團隊向他匯報了美國業務的最新情況。2024年，TCL在美國的業務實現了20%的增長，產品結構也得到了進一步優化，特別是在98英寸及以上大尺寸產品領域，TCL的市場份額位居第一。
對于2025年的業務增長，李東生表示北美團隊很有信心。他進一步指出，過去幾年中美貿易關系復雜嚴峻，對TCL的業務造成了不小的沖擊。然而，經過全球供應鏈的重組，TCL美國業務已經恢復增長。他特別提到，美國團隊的士氣很高，即使在周六，美國的高管們也全部出席了會議。對于他在周末召集開會表示歉意時，他們表示周末加班是常態，已經適應了中國企業的快節奏。
此外，加拿大和墨西哥的國家經理也特意趕來參加了此次會議。李東生還強調，經過重塑供應鏈和優化產品結構，TCL北美團隊有信心在今年再次實現30%的增長。（快科技）
蔚來人事變動，廣州區域總經理調任用戶運營負責人
1月6日，記者獨家獲悉，原蔚來廣州區域總經理楊波已調任蔚來用戶運營負責人，原蔚來用戶運營負責人浦洋則調任蔚來第三品牌螢火蟲。對此，記者向楊波求證，得到了證實，其并稱，目前蔚來廣州區域總經理的位置由誰來接還未定。
公開資料顯示，浦洋的任職經歷比較豐富，他最早是在蘋果工作，主要負責零售業務。在這之后，他又跳槽至奢侈品牌LV做過皮具銷售。在加入蔚來之前，浦洋曾長期供職于特斯拉，還是特斯拉中國區早期員工，負責的依舊是零售相關項目。目前網上資料并沒有公開他加入蔚來的具體時間，但是在2017年，浦洋曾以蔚來北京總經理的身份露面。2022年12月份，他被任命為蔚來銷售運營助理副總裁。（藍鯨新聞）
小紅書突破3000萬老年活躍用戶，60歲以上創作者兩年增三倍
1月6日，小紅書最新披露的數據顯示，截止到2024年底，60歲以上的老年月活躍用戶已超過3000萬，老年創作者的數量在過去兩年增長了三倍，累計已發布筆記超過1億篇。網友將這些老人分享的故事稱為“老紅書”。通常老人們會曬出多年前泛黃的照片，講述上個世紀的生活細節；有人用一字一頓的手寫輸入法，寫下十萬字電子回憶錄；也有人分享退休后重拾的興趣愛好。
為進一步提升老年用戶的使用體驗，小紅書專門發布了《老年人友好使用手冊》。手冊內容包括加粗的大字、詳細拆解的操作步驟以及1比1的手機界面圖解，使得即便是技術不太熟悉的老年人也能夠輕松掌握平臺的基本功能，進行創作與分享。除小紅書外，包括快手、微信、支付寶、抖音等老年人經常使用的APP，均針對這部分群體的需求做了改進。（界面新聞）
愛奇藝起訴Minimax索賠10萬元，未經授權使用相關內容進行模型訓練
1月6日有消息稱，近日國內知名視頻流媒體平臺愛奇藝已向上海市徐匯區人民法院正式提起訴訟，指控國內AI初創企業MiniMax在AI模型訓練及內容生成流程中涉嫌侵犯其版權。據相關消息透露，MiniMax被指控未經授權使用了愛奇藝享有版權的素材進行模型訓練，導致生成的內容構成了對愛奇藝版權的侵犯。
愛奇藝方面強烈要求MiniMax立即停止這一侵權行為，并索賠約10萬元人民幣。而MiniMax方面則可能提出抗辯，聲稱所涉素材為公開資源或由用戶輸入，并試圖依據技術中立原則來免除自身的法律責任。截至發稿，愛奇藝和MiniMax暫未對此消息做出回應。（財經網科技）
盧偉冰：小米電視業務會持續對標索尼，目前有四大系列
1月6日，小米集團合伙人、總裁，手機部總裁，小米品牌總經理盧偉冰在微博發文，梳理了小米電視業務的分類。盧偉冰稱，看到大家對小米/REDMI電視產品提出很多有價值的建議，其中有非常重要的一條是產品線的梳理和定位。他介紹，目前小米REDMI電視產品分如下幾個系列：S旗艦系列；Max巨屏系列；X性能系列以及A入門系列。盧偉冰表示，小米電視業務會持續對標SONY，深耕核心技術，打造創新性產品。
數據顯示，2024年第三季度，中國電視市場品牌集中度創歷史新高，前8大品牌（海信、小米、TCL、創維、長虹、康佳、華為、海爾及其子品牌）合計出貨量份額達96.1%，同比提升1.1個百分點，環比提升1.8個百分點。其中，。小米位列第二，出貨量接近165萬臺。在2024年第三季度的全球電視市場中，小米占據5%的市場份額，位列全球第五。尤其在Mini LED電視領域，小米在2024年的市場中占據了16%的份額，成功躋身該領域出貨量的第三名。（CNMO科技）
怪獸充電收到私有化要約，收購價格較發行價下調了85.3%
1月6日，怪獸充電宣布5日收到來自中信資本旗下“信宸資本”及公司管理層發出的初步非約束性建議書，擬以每股美國存托憑證（ADS）1.25美元現金收購公司所有已發行的普通股。擬議價格較最新收盤價溢價約74.8%。
值得注意的是，怪獸充電是“共享充電寶第一股”，其于2021年4月1日在納斯達克上市首日，開盤價為10美元，比IPO發行價8.5美元還高17.65%，當日收盤報價8.54美元，漲幅為0.47%。卻不想上市即高光，隨后股價就呈現一路下滑的態勢，并曾觸底0.425美元/股。如今1.25美元每股的收購價，意味著每股價值下調了85.3%。再對比發行首日收盤市值21.29億美元，如今怪獸充電市值僅為1.85億美元，蒸發了91.3%。
有業內人士指出，怪獸充電之所以會面臨如此困境，主要原因在于其過于激進地推行代理模式，導致業務人員在招募代理時過度承諾，最終導致代理商在購入設備后卻無法順利鋪設，從而引發了一連串的糾紛。（獵云網）
字節跳動將自建數據中心變電站，設計框架采購已啟動
1月6日消息，字節跳動1月3日發布自建數據中心變電站設計框架采購尋源公告，計劃采購自建變電站的主要設計原則及工程設想，完成變電站的建筑、電力一次系統、電力二次系統的擴初設計等。采購范圍包括：
制定中國區自建園區110kv變電站的標準設計方案；制定中國區自建園區220kv變電站的標準設計方案；制定中國區自建園區110kv變電站關鍵設備材料技術規格書（主變、GIS、開關柜、高壓電力電纜等）；制定中國區自建園區220kv變電站關鍵設備材料技術規格書（主變、GIS、開關柜、高壓電力電纜等）；支持業主更新EPC技術招標文件中的運維、界面劃分中技術相關內容。（新浪科技）
極越已有返聘員工返崗：主要為售后和支持部門，開始領電腦
1月6日，極越汽車員工透露，今天確實有返聘員工返崗，主要為售后和支持部門，開始開通工作賬號，領電腦準備恢復辦公。
此前，有極越員工表示，極越發布通知要保留最小維護團隊，大概有幾十個名額。而留下來的員工需要轉簽到另外一個公司，并且薪資待遇要同新公司重新協商，估計會比之前低，但是低多少并不清楚，取決于談的結果。不過該員工稱留下員工只為了保證最低限度運營，支持保障現有車主的各項服務。（三言科技）
螞蟻集團等入股清微智能，后者為可重構計算芯片研發商
1月6日消息，公開資料顯示，近日，北京清微智能科技有限公司發生工商變更，深圳市卓源高科創業投資有限公司、LFC Investment Hong Kong Limited退出股東行列，新增螞蟻集團旗下上海云玡企業管理咨詢有限公司、國中私募股權投資基金（西安）合伙企業（有限合伙）、深圳市卓源工業投資有限公司等為股東，同時，注冊資本由約4055萬人民幣增至約4249萬人民幣。（三言科技）
微信公眾號可以發圖片評論了：每條評論只能選擇一張圖片，暫不支持動圖
微信目前正在內測微信公眾號圖片評論功能，iOS / 安卓用戶在將微信更新到最新版 8.0.55 后，點擊公眾號文章底部留言功能，留言頁面會顯示圖片按鈕。用戶點擊“圖片”按鈕，即可打開相冊，選擇在評論中想要附上的圖片，每條評論只能選擇一張圖片。
國際資訊
美國首個！紐約市開始征收車輛擁堵費：高峰期9美元
1月6日消息，據報道，經過多年準備，美國紐約市曼哈頓島下城和中城地區5日起開始征收擁堵費，成為美國首個開征擁堵費的區域。美國紐約大都會運輸署日前發布公告稱，擁堵費征收辦法從即日起開始實施，進入曼哈頓島第60街及以南擁堵減緩區的車輛都會被征收擁堵費。
根據征收方案，車輛只需在駛入擁堵減緩區時繳納一次費用，全天便可多次進入這一區域。支付金額取決于車輛進入減緩區時是否處于交通高峰時段、車輛種類等。如工作日高峰時段早上5:00-21:00，乘用車或小型商用車進入擁堵減緩區需支付9美元（約合人民幣66元）。工作日非高峰時段的擁堵費為2.25美元（約合人民幣16.5元）。
此外，對于進入、駛離、穿過擁堵減緩區或在區域內行駛的紐約市出租車和網約車，則由乘客支付擁堵費，金額從0.75美元到1.5美元不等（約合人民幣5.5元至11元）。低收入群體的車輛可以享受折扣，殘疾人或運送殘疾人的車輛、應急車輛、公共汽車和特種政府車輛則免征擁堵費。（央視財經）
OpenAI CEO奧特曼稱并不支持美國芯片法案，認為馬斯克還會制造各種麻煩事
近日，OpenAI CEO薩姆·奧特曼(Sam Altman在接受采訪時談及了多個話題，包括如何管理OpenAI、臭名昭著的罷免事件、怎樣應對特朗普與馬斯克這對“執政”搭檔，以及他對通用人工智能(AGI)的執著追求。奧特曼表示：“我實際上并不支持《芯片法案》。我認為《芯片法案》比什么都不做要好，但不是我們本該采取的最佳措施。我認為，我們的真正機會是采取后續行動做得更好。我不認為《芯片法案》達到了我們所有人期望的效果。”
在談及馬斯克時，他表示：“我認為他還會制造各種麻煩事。我認為他會繼續起訴我們，然后撤銷訴訟，提起新的訴訟等等。他還沒有向我發起籠斗挑戰，但他和扎克伯格的那場挑戰似乎也不是認真的。他說了很多事情，開始了，又放棄了，被起訴，又去起訴別人，與政府爭吵，被政府調查。這就是埃隆的風格。問題是，他是否會濫用他作為“聯席總統”(或者不管他現在稱自己什么)的政治權力，來干擾商業競爭對手？？我不認為他會這么做。我真的不認為。不過事實可能會證明我錯了。（鳳凰網科技）
OpenAI稱1465元/月的ChatGPT Pro虧損：大家用的太多了
1月6日消息，在2024年12月，OpenAI推出了其最新的人工智能模型o1的滿血版本，并同時宣布了史上最貴的訂閱服務——ChatGPT Pro，每月訂閱費用高達200美元（約合人民幣1465元）。然而不到一個月的時間，OpenAI的CEO Sam Altman就表示，這項服務正在虧損，原因在于用戶的使用頻率遠超預期。與每月20美元的ChatGPT Plus相比，Pro用戶可以無限量地使用o1模型，而Plus用戶目前的限制是每周50條信息。
此外，Pro用戶還可以無限量使用o1 mini和高級語音模式，同時也能用上o1 pro模式。Sam Altman在一系列帖子中表示200美元/月的價格是他親自選擇的，他原本認為設置這個價格應該能賺到一些錢，但只是沒想到大家使用次數能那么高。（快科技）
OpenAI CEO再發萬字“小作文”：ChatGPT周活躍用戶已超3億，OpenAI將目標轉向超級智能，預計第一批AI智能體“加入勞動力大軍”
1月6日，奧特曼發布題為“反思”的1萬字博客文章，敘述OpenAI成立9年來和ChatGPT風靡全球的過去兩年發生的事情和公司未來目標。奧特曼透露，過去兩年里，OpenAI幾乎從零開始圍繞這項新技術建立了整個公司，如今，ChatGPT每周活躍用戶已經從大約1億，增長到超過3億用戶。最重要的是，OpenAI繼續將 AI 技術推向世界，并解決實際問題。
奧特曼預測，其確信知道如何按照傳統方式構建 AGI。“我們相信，到 2025 年，我們可能會看到第一批 AI Agent（代理，智能體）可以‘加入勞動力隊伍’，并實質性地改變公司的產出。我們仍然相信，不斷將出色的AI工具交到人們手中，將帶來廣泛實質成果。”
“我們的愿景不會改變，我們的策略會不斷發展。”奧特曼強調，如今，OpenAI開始將目標轉向真正意義上的超級智能（superintelligence）。有了超級智能，我們就能做任何事情。超級智能工具可以大大加速科學發現和創新，遠遠超出我們自己能夠做到的范圍，從而大大增加富足和繁榮。（鈦媒體）
消息稱意大利擬花16億美元，為軍隊等購買星鏈服務
1月6日消息，據知情人士透露，意大利正在與埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的SpaceX進行深入談判，旨在為該國政府提供安全電信服務。這一項目規模之大，被認為是歐洲范圍內同類項目中規模最大的一類。談判雖未達成最終協議，但知情人士表示，這份為期五年的合同已經獲得意大利情報部門和國防部的批準。這表明，該項目在政府層面得到了廣泛認可。
據悉，目前協議價值15億歐元（約16億美元），內容包括為意大利政府的電話和互聯網服務提供全套頂級加密技術，以確保其通信安全。此外，該計劃還包括為地中海地區的意大利軍隊提供通信支持，并在意大利國內部署直連手機（Direct-to-Cell）衛星服務，以應對恐怖襲擊和自然災害等緊急情況。
這項潛在交易自2023年中期以來一直處于審查階段，但部分意大利官員對此持保留態度，擔心相關服務可能對本土電信運營商造成不利影響。（網易科技）
三星AI伴侶機器人Ballie今年上半年發售，主打智能投影與語音交互
1月6日消息，在經歷了多次亮相和改進后，三星備受期待的AI伴侶機器人Ballie終于確定了上市時間。這款首次于2020年亮相，并于2024年進行重大升級的黃色機器人，預計將于2025年上半年正式發售。Ballie依然保持了其標志性的明黃色外觀，底部配有輪子，方便在家中自由移動。其搭載了大量的傳感器和一個投影儀，可以用于游戲、顯示查詢結果，甚至在各種表面上投影電影。
關于 Ballie 的開發歷程，三星家庭娛樂產品負責人 Lydia Cho 解釋說：“我們一直致力于完善這款產品，確保它在正確的時間、以正確的功能和正確的概念推向市場。這就是開發過程花費較長時間的原因，但我認為現在是我們推出 VisionAI 的最佳時機。”（IT之家）
消息稱本田計劃搭載華為智駕解決方案，后期有望落地“燁品牌”車型
1月6日消息，據報道，從多方信源處得知，目前本田正與華為就智能駕駛領域積極探索合作意向，華為智駕有望在“燁品牌”上進行搭載。知情人士透露：“未來不排除‘燁品牌’旗下同一款車型會采用‘Honda SENSING 360 + 高階智駕系統’和‘華為智駕’兩種并行的解決方案。”
報道稱，燁品牌第一彈車型燁 S7 和燁 P7 原計劃在 2024 年年底上市，但這一計劃已經被推遲到 2025 年第一季度。另據內部人士透露，推遲上市的原因在于，燁品牌的營銷傳播以及智能化技術還未達到本田日資方的心理預期要求，“因受制于法規，自動駕駛很難快速實現商品化，這也是燁品牌有意搭載華為智駕的初衷之一。”
報道還提到，智能座艙方面，燁品牌將搭載與華為合作開發的光場屏，該技術類似于 AR-HUD，在一個小體積空間內實現大畫幅、景深感、遠視距的體驗。相對于傳統車載液晶顯示屏而言，光場屏具有三大優勢：40 英寸超大畫幅、3 米遠距成像以及 90PPD 超視網膜分辨率。（IT之家）
微軟必應使出推廣新法：用戶搜尋谷歌時彈出類似風格搜索引擎頁面
1月6日消息，微軟在推廣旗下 Edge 瀏覽器和必應搜索引擎方面顯得有些不遺余力，目前該公司悄悄對旗下必應搜索引擎進行改動，以阻止用戶搜尋使用谷歌搜索引擎。由于微軟 Windows 11預裝 Edge 瀏覽器，同時默認使用必應搜索引擎，因此有許多用戶直接在瀏覽器網頁欄（必應搜索引擎）搜索谷歌，試圖使用谷歌搜索。
為防止這一點，微軟悄悄對必應進行更改，目前用戶只要在海外版必應引擎搜索“Google”，即可在搜索結果第一條看到酷似谷歌搜索引擎主頁的搜索框，但實際上該搜索框依然為必應搜索。外媒 Windows Latest 認為，考慮到許多用戶并不真正關心他們使用的搜索引擎，因此微軟這一操作非常狡猾，讓用戶覺得他們在使用谷歌，進而提升必應搜索引擎的使用量。（IT之家）
TikTok國際電商數據分析負責人離職
1月6日消息，消息人士透露，TikTok國際電商數據分析負責人Jeff Wang即將離職。Jeff Wang的離開，使得其原本領導的團隊面臨調整。該團隊規模接近300人，其下屬的各業務方向分析師團隊將被拆分。其中，物流和治理職能將整合至業務部門，而其他方向則直接歸屬至產品總監管理之下。這一系列變動，無疑將對TikTok國際電商的數據分析與運營產生一定影響。（ITBEAR）
傳三星等韓廠減產消費級NAND Flash
據報道，繼鎧俠、美光傳出減產后，市場也傳出三星、SK海力士減產消費級NAND Flash，這是首次傳出韓廠減產的消息，業界人士預期，將有助于市場回復供需平衡。另外，美光及三星皆提及2025年NAND資本投資預計將放緩，重心將放在產線組合調整，大量減產MLC、增產QLC產品。
近日，市調機構TrendForce最新調查顯示，2025年第一季NAND Flash供應商將面臨庫存持續上升，訂單需求惡化等挑戰，平均合約價恐季減10%~15%。其中，wafer跌幅將收斂，模塊產品部分，由于enterprise SSD訂單穩定，預期可緩沖合約價跌勢；Client SSD及UFS則因消費終端產品需求疲軟，買家采購意愿保守，價格將持續下探。（愛集微）
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