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| 本文作者： 黃韋 | 2016-05-14 10:31 |
售價100美元！小米無人機月底登場
傳聞已久的小米無人機終于有了下文，雷軍之前在直播時曾透露，在這個月底，將會推出小米無人機。
小米無人機是小米生態鏈的其中一環，小米為了布局小米生態鏈，投資了多家硬件公司，其中就包括了廣州飛米公司。據悉，小米無人機將由廣州飛米代工，最后由小米負責銷售。
據外媒報道，小米無人機的研發時間已經超過一年，最后的價格可能約為100美元（約合人民幣646元）。這個價格在無人機這個市場算是相當低的，這也符合小米一貫的高性價比策略。據悉，小米無人機將采用四軸設計，帶有攝像功能，可以根據手環軌跡做出相應飛行動作。本來與小米Max一起發布的小米手環2因為產能問題跳票了，雷軍曾在微博表示，小米手環2估計六月初才發布。小米手環2和小米無人機都會在這一兩月內發布，不知兩者有沒有聯動的關系，這還是值得我們期待的。
網友評論：不知道實際性能如何，約650元的售價確實喪心病狂，估計又有一幫無人機初創公司哭暈在廁所。
京東無人機真機曝光 正在農村測試試飛
京東VTOL固定翼無人機
剛說完小米無人機，我們再聊聊京東的無人機。
此次在上海的CES Asia上，京東展示了兩架無人機，VTOL固定翼無人機以及Y－6多旋翼無人機，這兩架無人機均與之前的測試機大相徑庭。據悉，這兩款無人機分別針對長時航以及載重量而研發，VTOL固定翼無人機的續航時間可達一個多小時，可載重量只在5kg左右，而Y－6多旋翼無人機載重量可達10kg，但續航時間只在40分鐘。
現場京東工作人員表示，續航時間與載重量是送貨無人機需要解決的兩大難題，京東會根據不同需求推出多款無人機。目前展示的兩款無人機已經生產出來，正在農村進行測試試飛，并且不會對外銷售，只用做京東的貨物運輸。
京東無人機并非直接將貨物送到顧客手中，而是京東在農村的城鎮設置服務點，京東無人機將貨物送到服務點后，由京東工作人員接手將貨物送到顧客手中。京東希望解決的是，貨物從物流中心出貨后到達服務點的這段路程。
網友評論：真的不會被農村大爺用竹竿敲下來給孫子玩么？
谷歌無人駕駛兼職測試員，每小時工資20美元
目前谷歌正在亞利桑那州當地尋找具有駕照的“車輛安全專家”，可以跟隨谷歌在該州Chandler市的無人駕駛汽車車隊進行隨車測試。
對于符合要求的老司機，谷歌將提供每小時20美元（約合人民幣130元）的報酬，在簽訂合同后，每天需要進行六到八小時的測試工作，并且將測試結果和過程出現的問題通過書面或口頭的方式描述給谷歌團隊。應聘者必須具有學士以上的學位，并且沒有不良駕駛記錄和犯罪史，同時具有至少每分鐘40字的文字輸入能力。同時，這份兼職工作還需要簽署保密條款，并且正式上崗之前還得進行一系列的培訓。
“無人汽車測試員是一個非常新的職業，因此目前還沒有確定哪個類型的人最適合。”谷歌無人駕駛業務主管Brian Torcellini表示。“我們可以雇傭任何背景的人來測試，從大學英語教師到電焊工，都沒有問題。”
網友評論：同時具有至少每分鐘40字的文字輸入能力是什么鬼？
蘋果10億美元投資滴滴，那么蘋果無人車什么時候上路？
滴滴在昨天宣布獲得蘋果公司 10 億美元投資，這是前者迄今為止獲得的單筆最大投資。此次蘋果投資中國最大的用車服務平臺滴滴，是否為前者傳聞已久的汽車項目 Project Titan 鋪路，將其帶有無人駕駛功能的車輛用于專車運營？
據一位接近蘋果的業內人士告訴雷鋒網，蘋果造車已經坐實，但蘋果的野心遠不止造車、售車，更是劍指無人駕駛。打車平臺則是加速無人駕駛上路的關鍵因素之一。
一個未經官方證實的消息是，滴滴內部已經組建無人駕駛團隊，但是自上而下還未明確達成共識該如何來推進此事。也有分析稱，谷歌、Uber 等在無人駕駛早先布局，使得滴滴想網羅這方面人才較困難。
Uber、滴滴、易到這樣的出行平臺掌握著極龐大的數據，他們的車輛從早到晚在城市中運營：收集了道路狀況，高峰時期擁堵情況，乘客出行偏好，城市建設等重要數據，這對于研發無人駕駛是必不可少的資源，比銷售車輛更為重要。或許這些是蘋果、滴滴互相牽手的主要原因之一。
網友評論：估計是庫克大叔是在為股價著急了，趕緊搞個大新聞轉移大家注意力！
傳谷歌將推遲在Android N加入“3D Touch”壓力觸控功能
上個月谷歌推出了Android 7.0(Android N)的第二個開發者預覽版，而第二個預覽版本附帶的文檔上暗示Android N 即將引入類似蘋果iPhone 6s/6s Plus的3D Touch功能。 不過近日外媒 Recode 援引內部消息人士的話稱，谷歌現在已經推遲了為Android N加入“3D Touch”壓力觸控功能的計劃 ，或可能將在隨后的Android 7.1更新中加入這項功能。
谷歌也曾在4月正式確認，將為Android N集成壓力觸控功能，允許應用從系統層面調用壓力操作的相關功能，而不用再由OEM廠商單獨開發。
目前關于推遲加入壓力觸控功能消息的真實性尚未得到官方證實，不知道谷歌是否會在下周的I/O開發者大會上透露Android N的更多消息
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