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| 本文作者： 楊鯉萍 | 2020-01-13 15:44 |
Apple Pencil功能升級：或將配備攝像頭和指紋傳感器
據外媒報道，美國商標和專利局（USPTO）近日批準公示了蘋果Apple Pencil的一項新專利，展示未來版本會有嵌入式攝像頭、生物識別傳感器、麥克風和手勢控制。據悉這項專利名為“基于觸控的手寫筆輸入”，表示在Apple Pencil的用戶握持部分會內嵌一個觸控傳感器，從而確保可以讀取某些手勢。（新浪科技）
中國移動：流量資費下降47％ 已至0.006元/MB
中國移動官方公告指出，中國移動從2016年到2019年，流量資費分別下降了36%、43%、62%和47%，流量資費降至0.006元/MB，目前手機上網綜合單價僅為2012年的五十分之一。各項降費舉措累計惠及超10億客戶和300萬家企業，累計讓利超2000億元。（鳳凰科技）
京東零售集團 CEO 徐雷：未來三年下沉再造京東零售，14億元激勵員工
在 2019 年度京東零售表彰大會上，京東零售集團 CEO 徐雷詳細闡釋了 2020 年京東零售實現有質量加速增長的發展路徑。徐雷表示，對于下沉新興市場，「未來三年，將在下沉新興市場再造一個京東零售」。
2020 年，京東零售將在交易額、收入、用戶、利潤這四大核心指標上均實現加速增長。在人才驅動力方面，京東零售將重點打開年輕人的發展通道，他還表示，「京東零售2020年的加薪資源還將持續高投入，加薪比例將達到行業平均水平的2倍，其中，年輕人才的加薪比例更將達到行業3倍。此外，還將投入14億元獎金用于激勵優秀員工」。（搜狐科技）
戴威退出 ofo 子公司法定代表人 張巳丁退出監事
據天眼查數據顯示，1 月 10 日，北京拜克洛克技術服務有限公司發生工商變更，ofo 創始人戴威退出法定代表人、執行董事和經理，由朱愛蓮接任。此外，張巳丁退出監事，由袁雪云接任。北京拜克洛克技術服務有限公司成立于 2017 年 8 月，注冊資本 100 萬人民幣，戴威持有該公司 70% 的股份，為公司最大股東；聯合創始人楊品杰和于信分別持股 20% 和 10%，為公司第二和第三大股東。
值得注意的是，天眼數據顯示，2020 年開年以來，ofo 運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司已新增 9 條被執行人信息，累計執行標的約 1009 萬。（新浪科技）
聚美優品收到私有化要約，購買價格擬每股 20 美元
1 月 12 日消息，聚美宣布，聚美優品已于 1 月 11 日收到了以聚美集團 CEO 為代表的買方集團遞交的私有化要約，擬用每 ADS（美國存托股份）20 美元的價格購買買方集團尚未持有的股份，該要約價較前一交易日收盤價溢價 15%。此次交易如果達成，聚美優品將成為買方集團擁有的私人控股公司。
此前有報道稱，在聚美召開的股東大會上，聚美股東曾多次提出私有化建議。有業內人士認為，聚美只有私有化才能給投資人提供一個相對有溢價空間的退出渠道。而對聚美而言，或許也可助推其多元化業務發展和戰略轉型。（新浪科技）
蛋殼公寓本周五赴美上市，最多募集 2.01 億美元
據 IPOscoop 消息，蛋殼公寓將于 1 月 17 日（本周五）赴美上市，股票代碼 DNK。此前蛋殼公寓披露，發行區間設定為 14.5 美元到 16.5 美元之間，擬發售 1060 萬股美國存托股票（ADS），每股美國存托股票代表 10 股 A 類普通股。按 IPO 發行價區間的上限計算，蛋殼公寓將通過此次 IPO 交易籌集最多 2.01 億美元資金。
去年 10 月，蛋殼公寓向美國證券交易委員會（SEC）遞交了招股書，擬進行首次公開募股（IPO），花旗集團、瑞士信貸和摩根大通將擔任本次 IPO 的承銷商。其中，蛋殼公寓于 2017 年 6 月、2018 年 3 月和 2019 年 3 月分別完成過億元 A+ 輪融資、1 億美元 B 輪融資和 5 億美元 C 輪融資，該公司目前估值已超 20 億美元。（搜狐科技）
華為手機提高自研芯片使用率，高通芯片占比從 24% 降至 8.6%
1月11日消息，據市場調研機構 IHS Markit 的最新報告顯示，去年第三季度，華為自研芯片在手機中的使用率有所提高，使得高通芯片在華為手機中的占比從 24% 降至 8.6%。報告顯示，華為在去年第三季度交付的智能手機中有 74.6% 使用了自己的麒麟系列，與一年前的 68.7% 相比有所增加。
2019 年第三季度，高通在全球移動處理器市場占據 31% 的市場份額，保持第一，聯發科緊隨其后，占據 21% 的市場份額，而三星 Exynos 和華為麒麟分別占有 16% 和 14% 的市場份額。報告還顯示，2019 年第三季度，華為和三星的內部芯片組出貨量同比增長了超過 30%。同期，高通的市場份額下降了 16.1%。（TechWeb）
國內首條 5G 全線覆蓋高鐵投入春運
據央視報道，今年擁有 5G 信號覆蓋的廣深港高鐵投入到春運中，這也是國內首條 5G 全線覆蓋高鐵線路。在深圳北站候車室里乘客可利用 5G 高帶寬、低時延的特性，可體驗 VR、AR、云游戲等等。據介紹，目前廣深港高鐵的 5G 覆蓋有三種場景，鐵路沿線、隧道以及車站。
據悉，廣深港高鐵沿線規劃建設超過 300 個 5G 信號基站，實現 12 個設備小區合并，從而減少列車高速移動中的小區切換頻次，提供更穩定的覆蓋效果。今年春運深圳北站預計發送旅客 652.8 萬人次，同比增長 5.7%，單日最高峰預計將突破 25 萬人次。（IT 之家）
為「造車」謀局，華為挖角原北汽新能源高管
自去年 4 月份首次以智能汽車增量部件供應商身份亮相上海車展再到 5 月 27 日成立智能汽車解決方案 BU 以來，華為在汽車領域的動作沒有停息。在近日舉行的中國電動汽車百人會上，原北汽新能源總經理鄭剛以華為智能汽車解決方案 BU 首席戰略官的身份出席了一場圓桌論壇，而首次傳出鄭剛加盟華為的消息是在去年 11 月，但當時官方并沒有做出任何回應。
而在兩個月前，四維圖新發布公告稱，收到華為關于采購公司規定區域內自動駕駛地圖數據的申請。四維圖新表示，將為華為提供高精度地圖測試驗證服務，同時，雙方將共同完成華為自動駕駛驗證項目，推進華為自動駕駛項目落地。（第一財經日報）
工信部原部長:我國 5G 專利數占全球 30.3%，之后將有更便宜 5G 手機出現
「2020 中國制造論壇」于 2020 年 1 月 11 日在佛山市舉行。中國工業經濟聯合會會長、工業和信息化部原部長李毅中出席并演講。
談及 5G 時，李毅中表示，我國用了十幾年的時間，從 2G 發展到 5G，速度很快，大大提高了信息產業的水平，也提高了互聯網的服務能力。「5G 的專利數占了全球的 30.3%，因此我們現在底氣比較足，特朗普封鎖我們，但你也繞不過中國所掌握的 5G 專利的 30%」。
除此之外，李毅中強調 5G 商用已經開始，首先是要做好 5G 的產業化，其中有兩項工作，一項是網絡基礎設施的引進；第二項工作是開發 5G 的智能終端，最典型的 5G 手機。「現在十幾款都上市了，今年會有更多、更便宜（的手機），性能會更好」。（新浪科技）
屬于中國的衛星電話，天通衛星通信服務正式商用
1 月 11 日起，我國首個自我建造設計的衛星移動通信系統-天通系統正式面向全社會服務。目前，天通衛星移動通信系統已經實現對我國領土、領海的全面覆蓋，為用戶提供全天候、全天時、穩定可靠移動通信服務。用戶使用天通衛星手機或終端在衛星服務區內，可進行話音、短信、數據通信及位置服務。
據了解，天通衛星移動通信系統是我國自主建設的首個衛星移動通信系統。天通系統使用的是發射于 2016 年的天通一號衛星，實現了衛星、芯片、終端、信關站的國內研發和生產，保障了用戶的通信安全，擺脫了長期對國外衛星移動通信服務的依賴。據悉，自 2018 年 3 月開始試商用以來，目前天通系統已經擁有接近 3 萬名用戶。（TechWeb）
滴滴發布 2020 年春運出行六項安全舉措
據了解，滴滴近日發布了春運出行六項安全舉措，包含了 7x24 小時輪崗值班制度，惡劣天氣應急預案、司機疲勞駕駛識別和提醒、訂單安全監護等多個方面。
針對春節前后乘客酒后乘車增多的情況，滴滴呼吁飲酒乘客乘坐網約車時主動報備，并與清醒親友同行。若乘客主動報備飲酒并添加臨時聯系人，系統會將行程的實時位置和行程結束等信息及時通知臨時聯系人。
同時，為更好地保護乘客和司機的出行安全，滴滴正進一步嘗試應用 AI 技術分析司機的疲勞狀態，在司機進入疲勞狀態前語音提醒司機注意行車通風、及時休息，避免疲勞駕駛。此外，春運期間，網約車將迎來新一輪出行需求高峰，乘車打車成功率可能未達到預期。（人民網）
「機器人做菜」時代來臨 碧桂園推出系統化機器人餐廳
1 月 12 日，碧桂園旗下千璽機器人餐飲集團宣布：自主研發核心技術的 Foodom 機器人中餐廳旗艦店在廣州正式開業。Foodom 機器人中餐廳的機器人通過長期嚴格的數據測試和精準的數字化處理，能夠精準復制任何味道，品質上已不輸順德名廚。
國際著名機器人研究專家劉洪海教授對其予以高度評價：「此前已經面世的一些智慧餐廳、機器人餐廳，基本上都是在部分環節上實現機器人的應用。碧桂園此次推出的機器人中餐廳已經實現所有核心技術自主研發，應該是目前領先世界、高度完整、系統化的機器人餐廳。」
部分專業人士現場觀摩后認為，碧桂園機器人餐廳此次面世，標志著碧桂園機器人餐廳研發走出了非常關鍵的一步，或將在傳統餐飲行業掀起革命風潮。（36氪未來城不落）
中芯國際國內首條 14 納米生產線投產
1 月 12 日消息，根據中芯國際官方網站的消息，中芯南方廠投產國內首條 14 納米生產線，該工廠也是中芯國際最先進的生產基地。據報道，中芯國際去年已經成功實現第一代 14 納米 FinFET 工藝量產，中芯南方廠將建成兩條月產能均為 3.5 萬片的集成電路先進生產線。報道還稱，中芯南方廠已經提前一年完成了國家提出的重要發展目標。
去年底，中芯國際發布了 2019 年第三季度財報，營收為 8.165 億美元，與上一季度的 7.909 億美元相比增長 3.2%，而上年同期為 8.507 億美元。利潤為 8462.6 萬美元，與上年同期的 759.1 萬美元相比增長 1014.8%。（IT之家）
蘋果官網以舊換新價格暴跌：XS Max最多抵值3750元
1月11日消息，外媒報道稱蘋果近日下調了iPhone、iPad、Apple Watch等產品的以舊換新價格，涉及iPhone XS系列、iPhone 8等眾多機型。據悉，折抵價格最高下跌了100美元。中國官網方面，也進行了折抵調價，目前iPhone XS Max最高僅能折抵3750元，遠低于此前的5160元。（騰訊科技）
外媒首曝 iPhone 12 外形設計：劉海越來越少 距真全面屏再進一步
1 月 12 日消息，據外媒報道稱，由于目前屏下攝像頭技術量產還有不少困難要克服，今年蘋果推出的 iPhone 12 系列新機，將繼續使用劉海兒造型，不過劉海面積相比現在的要小了很多。
從外媒曝光的首個 iPhone 12 系列外形圖來看，新機相比 iPhone 11 Pro 系列，正面最大的提升就是劉海兒變小，同時左右邊框和下巴也縮窄，距離他們心中的真正全面屏方案又進一步。產業鏈消息人士表示，蘋果可能最快 2021 年前后啟用真正的全面屏造型，屆時這個方案已經可以應對大規模量產，而那個時候他們自研的 5G 基帶也差不多準備就緒。
馬斯克：特斯拉的完全自動駕駛功能「很快」上線
1 月 12 日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在 Twitter 上表示，完全自動駕駛將「很快」推出。之前，特斯拉曾多次承諾（以及作為產品賣點），能夠在沒有駕駛員干預的情況下實現汽車的完全自動駕駛。
馬斯克表示，「完全自動駕駛」功能非常寶貴，它將為特斯拉增加數萬美元的價值，并使該汽車能夠通過 Telsa 網絡出租車服務為車主賺錢。目前，特斯拉在高速公路上已經實現了自動駕駛，不過對于特斯拉來說，城市道路才是更具挑戰性的駕駛環境。但是，特斯拉能否實現最艱難的 5％仍有待觀察，在此之后，特斯拉仍需要說服監管機構無人駕駛汽車的安全性。（硅谷分析獅）
亞馬遜員工泄露客戶數據，回應：已解雇涉事人員
1 月 12 日消息，這是亞馬遜一周以來第二次承認其員工不正確地訪問了客戶數據。在另一起事件中，亞馬遜宣布解雇了四名 Ring 員工，原因是他們濫用對客戶視頻源的訪問權限。而在上周五，亞馬遜又通知客戶，發現幾名員工與第三方共享客戶電子郵件地址和電話號碼，之后并解雇了這幾名員工。
亞馬遜發言人在一份聲明中說：「對此事件負責的個人已經被解雇，我們正在支持執法部門對他們的起訴。」亞馬遜在發給客戶的電子郵件中表示，員工與第三方共享數據的行為違反公司政策。同時亞馬遜表示，沒有其他用戶信息被共享。但該公司拒絕透露有多少名員工被解雇，以及受此事件影響的客戶數量或為何與第三方共享信息。（新浪科技）
三星市值沖到 3016 億美元，但預測2019年利潤下跌52.9%
據 1 月 12 日公布的數據顯示，三星電子的市值已經排到全球第 18 位，在過去一年里上升 10 位。截止上周四時，三星電子的市值沖到 3016.5 億美元，比 2019 年 1 月 2 日時增長 950.8 億美元。在這段時間內，三星電子股價上漲 51%，周四收于 5.86 萬韓元。周五時，三星電子股價再創歷史新高，達到 5.95 萬韓元。上周，三星公布業績指導數據，由于芯片價格反彈，智能手機表現好于預期, 三星認為四季度收益將會高于預期。
2019 年全年，三星預計營業利潤將會達到 27.71 萬億韓元（約 239 億美元），同比下降 52.9%，這是 2015 年以來的新低點，2019 年三星電子全年銷售額預計將會達到 229.52 萬億韓元（約 1982 億美元），比 2018 年減少 5.8%，這是 2016 年以來的新低點。(新浪科技)
軟銀系初創公司大裁員：本周優化 2600 人 過去一年已裁 7000 多人
據外媒報道，近年來，在軟銀數十億美元資金的支持下，很多初創公司包括從機器人披薩公司到低成本酒店運營商都在不斷壯大。現在，由于這個日本投資者開始考慮如何讓其投資的初創公司盈利，這些初創公司都受到了裁員的打擊。
根據報道，在 2020 年的第一個完整的一周，軟銀的四家公司總共裁員 2600 人。此外，據知情人士說，軟銀投資的 Oyo 酒店將在中國和印度解雇數千名員工，這也進一步表明軟銀集團投資的這家最大的初創企業之一陷入了麻煩。（騰訊科技）
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