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      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      本文作者: 黃韋 2016-12-30 09:03
      導語:摩拜單車 CTO 夏一平向雷鋒網表示,“今天運營商網絡出問題,整個物聯網全部出問題,明天會看到移動相關的新聞?!?

      摩拜單車遇網絡故障,出現大面積無法解鎖

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      12月29日晚間,雷鋒網位于深圳的小伙伴在微信群中表示,下班回家時在辦公樓下連掃4輛摩拜單車二維碼,都沒有成功開鎖。同時,該時間點與往常相比,這個區域的摩拜單車數量也明顯偏多,因為很多用戶掃完碼后,無法解鎖,所以自行車騎不走。

      隨后,有多位群友也反饋了同樣的問題,據稱,從今日早間開始就出現解鎖故障。摩拜單車APP上給出的彈窗提示如下:

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      雷鋒網編輯第一時間去到摩拜單車的新浪微博尋找端倪,結果發現:

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      可見,這是一次全國性的解鎖故障。摩拜單車CTO夏一平向雷鋒網表示,“今天運營商網絡出問題,整個物聯網全部出問題,明天會看到移動相關的新聞?!碑攩柤笆遣皇且驗橛脩魯盗窟^多導致系統“宕機”時,他回應:”這和我們自己的平臺沒有任何關系?!?/p>

      截至目前,解鎖故障還未得到妥善解決,摩拜方面正積極聯系運營商。不過,針對解鎖故障,摩拜方面也給出了補償券,只要解鎖遇到問題,便會有騎行券進入用戶賬戶。很多小伙伴表示這些券可以免費騎一陣子了……

      專利顯示蘋果可能將電子墨水屏用于 Touch Bar

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      外媒近期曝光了一份蘋果專利申請書,披露了有關Touch Bar的更多細節。

      據該專利顯示,蘋果曾研究使用電子墨水屏而不是OLED技術來打造Touch Bar。除了目前Touch Bar具有的動態按鍵功能之外,蘋果還設想這一動態觸控區可以作為一個次要的顯示設備。例如,該觸控條可以被配置為顯示GPS坐標、Wi-Fi信號強度或者其他一些細微的狀態信息。

      另外,專利還提到了許多目前發布的Touch Bar所不具備的更為炫酷的功能。例如,該功能允許觸控條根據設備底座或者應用程序的全屏顯示信息改變顯示顏色和紋理,以達到應用內容的全景式展現。甚至這一技術也可能應用在iPad上。

      該文件還詳細描述了實現動態可調節的電子墨水屏的各種方法和技術,從顏料變化到圖形轉變再到理想材料的選取等。此外,這一觸控條還提供了一種低功耗技術,這是電子墨水顯示的獨特屬性之一。

      Sphere推出360度球形鏡頭 單反變身全景相機

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      新興創業公司Sphere Optics近日推出一款Sphere Pro鏡頭,該鏡頭能讓單反相機變身360度全景相機,可以拍攝水平360度和垂直180度的視野。Sphere Pro鏡頭采用了一種新穎的環形設計,是目前市面上唯一具備此功能的鏡頭。據創始人表示,Sphere Pro鏡頭可以讓用戶以低成本的方式體驗全景照片拍攝,該鏡頭安裝在單反或無反相機上后,只需將鏡頭直接對準拍攝目標進行拍攝即可獲得全景照片,無需后期拼接。

      此外,Sphere Pro鏡頭采用尼康F卡口,可通過轉接環轉用于其它卡口機身,光圈為F8,長198mm,重量1.8kg。

      馬不停蹄的Here,又與Mobileye合作無人駕駛地圖技術

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      雷鋒網消息,據外媒TechCrunch報道,從諾基亞脫離的地圖公司Here將與知名的ADAS廠商Mobileye一同開發地圖服務,以支持無人駕駛的發展。

      具體而言,Mobileye的Roadbook服務(它使用眾包數據實時識別和測繪可行駛路線),會與Here的HD Live Map(可疊加在現有數據上的一層地圖)整合。自動駕駛技術要使用高清地圖,對車載傳感器的信息進行補充,從而讓車輛除了能觀測到的周圍環境的即時信息外,還會不斷更新車輛預期會看到的道路信息。

      作為合作的一部分,Mobileye還將使用Here的Open Location Platform開放位置平臺;而Here則可以 從裝備了Mobileye的REM技術的車輛上,獲得原始傳感器數據,從而實時監控道路狀況。這應該能讓HD Live Map更新更快,更好的反應實時路況,服務無人駕駛。

      前Oculus主任研究員加盟華為,擔任VR/AR/MR首席科學家

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      雷鋒網消息,前Oculus主任研究員、伊利諾伊大學香檳分校教授Steve Lavalle今日在Facebook上宣布,自己將加盟華為,出任VR/AR/MR首席科學家,全面負責華為在這一領域的研發工作。

      根據維基百科顯示,2012年9月他開始在Oculus VR工作,直到2015年1月他一直是Oculus公司的主要科學家。在此期間,他研發了基于IMU,針對核心軟件的頭部追蹤方法,并且領導感知心理學家團隊,為虛擬現實校準系統和用戶體驗舒適設計,提供了主要解決方案。

      他也是Oculus SDK的共同開發者之一,并且幫助Oculus公司研發了兩項核心技術,其中包括降低VR設備遲滯、減少暈眩效應的預測追蹤感知技術,以及傳感器校正技術。

      拉瓦雷表示,自己和華為關于VR/AR的前景看法一致,認為需要以整體視角看待這一領域的技術研發,必須緊密結合硬件、軟件、人類感知和神經科學等多個領域。他還提到,華為擁有全球性的業務,而中國也是不斷崛起的VR/AR市場。拉瓦雷還在宣布加盟華為的聲明中附上了自己身穿華為工服的照片。

      Oculus收購眼球追蹤技術公司Eye Tribe

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      據外媒報道,Oculus日前收購了一家名為The Eye Tribe的眼球追蹤公司。

      根據該公司的官網顯示,他們研發的技術,讓“眼球控制技術可運用于消費級產品中,能夠簡化和提升用戶體驗。The Eye Tribe致力于成為領先的眼球控制技術提供商,將自己的技術授權給消費級產品的供應商。”

      當然,這些目標還未實現,他們便被Oculus看中,被其收購,收購價格目前尚未得知。

      不久前,Epic Games游戲開發團隊在北京分享活動上,曾表示如果使用了眼球追蹤技術,玩家便可以通過眼鏡注視目標物,從而達成行動目的。可見未來,眼球追蹤技術加入VR后,將極大提升玩家的VR體驗。

      京東方第 6 代柔性 AMOLED 生產線綿陽開工

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      繼成都之后,京東方第6代AMOLED(柔性)生產線項目,昨天在綿陽正式開工建設。該項目計劃總投資465億元,項目建設期2年,預計2019年第三季度實現量產。這是全球第三條AMOLED(柔性)生產線項目。玻璃基板尺寸為1500mm×1850mm,計劃產能為每月4.8萬片玻璃基板,每年可實現高端柔性顯示面板約1億片,產品主要應用在智能手機、可穿戴設備、車載顯示、AR/VR等領域。

      據IHS數據顯示, 2016年全球智能穿戴設備面板需求量約6000萬片,預計2020年將增長至1.06億片,其中采用AMOLED技術的面板占比達30%,并保持著18.2%的年復合增長率。

      IBM 提出新計算模型 DCS,比 HPC 更高效靈活

      摩拜單車遇網絡故障,大面積無法解鎖;蘋果新專利或將電子墨水屏用于Touch Bar | 雷鋒早報

      數十年來,研究者都在用高效能運算( HPC )來提升系統的速度和規模,現在,IBM 的新模型——數據中心計算(DCS )將提供更快速高效的運算架構。DCS 提供了專注于協同定位運算和數據的計算架構,目的是減少數據遷移,從而使用戶能夠以前所未有的速度將復雜的分析程序應用于千兆字節(PB ) 數據。IBM 認為, DCS 模式將使科研人員和機構能夠在計算機的幫助下加快新材料的發現,設計和測試過程。

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