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      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      本文作者: nebula   2024-12-24 08:40
      導語:早報來啦!

      要聞提示

      1.榮耀手機拍照不行?趙明回應:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,先入為主的偏見,加上水印也要“耀耀領先”

      2.京東發布年終獎通知,部分員工年前可收到年終獎,最高8倍月薪

      3.羅永浩最后一次創業最新進展,暫別AR,迎來AI Jarvis

      4.賈躍亭造車又融到錢了!新一輪融資3000萬美元

      5.小米汽車正式接入VLM視覺語言大模型,墜崖事件后迎來銷量爆發

      6.前極越公關負責人徐繼業曝前同事對其攻擊謾罵:人生第一次經歷如此混亂的局面

      7.蘋果新戰略曝光:放棄造車轉戰智能家居,顛覆市場只待明年

      8.亞馬遜嚴打員工“咖啡打卡”:每天在公司至少2小時

      今日頭條

      榮耀手機拍照不行?趙明回應:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,先入為主的偏見,加上水印也要“耀耀領先”

      12月23日,在榮耀Magic7 RSR保時捷設計及影像技術發布會上,榮耀CEO趙明和榮耀首席影像工程師羅巍接受媒體采訪。在談到外界對榮耀拍照的質疑時,趙明表示,外界有一些先入為主的偏見,榮耀影像的崛起需要一個契機。希望通過這次影像發布會,讓外界了解到榮耀已經完成了這個崛起。

      對于如何評價華為Mate 70的紅楓影像的問題,趙明表示,自己也進行了體驗,有自信榮耀的拍照更好。他表示,在卷影像上,榮耀團隊做好了充分的準備。“策略和思路上我們已經領先,在消費者體驗上還剛剛開始。”他表示,從被質疑,到期待,再到認可,需要一個過程。以前榮耀是盲評沒輸過,加上水印沒贏過。現在是加上水印,也要耀耀領先。在影像方面,榮耀會繼續加大投入。

      針對榮耀喊出耀耀領先的口號是否是對華為的挑戰?趙明回應稱,這是技術研發團隊的底氣,不是公司品牌部的決策。華為是強大的令人尊敬的對手,團隊能夠勇敢的喊出耀耀領先,自己作為CEO堅決支持。面對強大的競爭對手,也要有突破的勇氣和力量。

      另外,他還回應了是否會與富士等沒有聯名過的影像品牌合作,趙明表示,榮耀會勇敢做自己,如果只是做聯名,不能帶來其它方面的加持,榮耀是很慎重的。(新浪科技)

      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      國內資訊

      京東發布年終獎通知,部分員工年前可收到年終獎,最高8倍月薪

      12月23日,京東公布2024年年終獎發放計劃通知。根據通知顯示,O序列員工將于1月26日(臘月二十七)收到年終獎,P序列員工將于2月27日收到年終獎。據介紹,今年起,京東集團的年終獎結構升級為固定年終獎+目標年終獎。其中,目標年終獎將為年度績效等級對應的固定月薪倍數。

      今年升級為17薪的部門內,年度績效A+的員工將獲得8倍月薪年終獎,即全年20薪;年度績效A的員工將獲得6.5倍月薪年終獎,即全年18.5薪;年度績效B+的員工將獲得5倍月薪年終獎,即全年17薪;年度績效B-的員工將獲得3倍月薪年終獎。其他部門同事目標年終獎與年度績效等級同比例對應。

      另外,今年7月,京東采銷已正式開啟年終獎升級計劃,2024年將平均23薪,上不封頂;2026年將平均26薪,上不封頂。據悉,今年是京東完成16薪升級后逐步邁向20薪的第一年。據披露,公司將再次提升客服的薪酬福利,整體升級計劃將在12月25日發布。

      值得一提的是,今年9月13日,京東集團宣布啟動加薪,這是繼2024年初和年中連續三輪加薪之后,京東集團迎來今年的第四輪加薪,即自2024年10月1日起,京東零售集團和職能體系將用兩年時間實現20薪,其他部門也將隨后陸續啟動加薪計劃。(站長之家)

      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      羅永浩最后一次創業最新進展,暫別AR,迎來AI硬件

      據報道,羅永浩此前宣布自己創辦的AR公司細紅線將發布一款神秘產品。約一個月前,有細紅線員工發現公司里有一伙人被拉到了北京郊區,進入秘密封閉研發階段。他意識到,“那個新品”估計快要發布了。從多位細紅線人士處獲悉,這款新品的主菜是一個AI軟件方案,并搭配了一款硬件,硬件初步預估有兩個版本。“最終定價還沒出來,但內部預期不會太便宜”,一位細紅線內部人士稱。

      來自國內AR四小龍之一的業內人士隱約覺得,羅永浩要發的新品或許和AR的關系不大,“AR項目短時間在電池、芯片、光學上都很難有突破,國外產品的天花板就是Meta的Orion項目”,所以行業判斷,羅永浩接受不了“半成品”。該業內人士在起初了解到羅永浩的設想時,感覺情況不容樂觀,“很難落地實現”。國內外可對標的產品也幾乎沒有。

      此外,多位細紅線員工都表示,“和錘科時期類似,老羅對產品的要求依舊很高,很完美主義,也給開發上了難度”。近日以來,為了沖刺研發,細紅線的封閉組員工也已經連續多天高強度作業,“每天只睡5、6個小時”,一位細紅線員工透露。據了解,細紅線這次新品發布不計劃搞預售,而是發布的同時即可購買,“導致整個開發工期非常極限”。

      據悉,羅永浩現如今絕大多數時間肉身會駐扎在美國,以便獲取更多與AI相關的前沿線索,這里未來也會是細紅線新品的主要銷售陣地。(鳳凰網科技)

      賈躍亭造車又融到錢了!新一輪融資3000萬美元

      12月23日,Faraday Future(以下簡稱FF)宣布,繼9月份的3000萬美元融資完成之后,公司又完成了新一輪3000萬美元的融資。同日,FF創始人賈躍亭發布視頻稱,本輪融資是FF近期的第二筆3000萬美元的融資。雖然對造車來說錢不算多,但對于FX“四輕四快五賦能”的“橋梁造車模式”來說卻至關重要。

      “這筆資金將用于加速推進FX戰略的落地,確保FX原型車能夠按計劃完成技術賦能、研發測試、供應鏈整合以及產線擴充等關鍵工作,目標直指2025年底FX首輛車下線。”賈躍亭表示。

      賈躍亭還稱,“最近半年,在加強降本增效的管理下,我們對每一筆資金都進行了精心規劃和安排,力求每一筆資金都花在刀刃上。”據FF方面介紹,在本次3000萬美元的融資中,第一筆資金750萬美元已于今年第四季度完成預付,其余2250萬美元為新融資承諾。(每日經濟新聞)

      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      小米汽車正式接入VLM視覺語言大模型,墜崖事件后迎來銷量爆發

      12月23日消息,小米汽車宣布,小米SU7 1.4.5 OTA已開始推送,共13項新增功能,26項體驗優化。本次更新正式接入VLM視覺語言大模型,系統可識別復雜道路環境和特殊交通規則區域,并通過文字和語音提示。此外,充電地圖升級,與蔚來、小鵬、理想達成充電補能網絡合作。

      此外,汽車博主孫少軍同日在微博發文稱,車fans已確認,小米上周出現小高峰,新增鎖單破7K,本月累積鎖單20K。出現高峰來自于SU7墜坡事件傳播,周中進店訂單直接上漲,周末迎來小爆發。此前,河南一車主一家四口駕駛小米SU7pro外出游玩時,車輛從約20米高的崖坡沖下,結果車輛報廢,但一家人均無生命危險。(三言科技)

      星競威武集團首款游戲產品《重構:阿塔提斯》今日正式開啟公測

      12月24日,未來科幻多人競技(MOBA)游戲——《重構:阿塔提斯》正式開啟公測。該游戲由星競威武集團(NASDAQ: NIPG)獨家發行,具有獨特的背景設定、豐富的玩法特色以及精美的畫面效果。

      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      《重構:阿塔提斯》不僅是星競威武集團進軍游戲發行領域的首次探索,更是公司從傳統電競組織向全球綜合性數字娛樂集團轉型的重要里程碑。《重構:阿塔提斯》游戲開啟預約后,得到了游戲愛好者的廣泛關注與支持,有望成為中國新興MOBA游戲中的旗艦之作。

      《重構:阿塔提斯》由朱雀網絡制作開發,將背景設定在科技高度發達的“阿塔提斯大陸”,玩家將在游戲中操控“簡諧智能”(Intelligence)在競技博弈中展開角逐。游戲以精密的對戰機制、縱深的策略布局和默契的團隊協作為核心,打造極致的MOBA競技體驗。除經典的5v5公平對戰模式玩法外,《重構:阿塔提斯》還創新推出7v7奪旗、3v3 Roguelike、狼人殺、戰術競技、生化危機等多樣化玩法模式,全方位滿足玩家的競技需求。

      游戲上線后,星競威武集團將通過舉辦專業電競賽事、開展特色社區活動及跨界IP聯動等創新舉措,全面激活《重構:阿塔提斯》的價值,深化玩家互動體驗,打造具有持續生命力的游戲生態。

      螞蟻集團大動作!成立新的支付寶事業群,實施輪值總裁制度

      12月23日消息,螞蟻集團發布全員信,將加速雙飛輪和 AI 戰略推進,在APP事業部、廣告事業部、數字化產品事業部、數字民生事業部、數字出行酒旅事業部、以及數字物流事業部(即原數字物流&企業碼事業部)的基礎上組建新的支付寶事業群。

      數字支付事業群和支付寶事業群建立輪值總裁制,輪值總裁將在各事業群擔任總裁職位,負責推進戰略落地和決策重大事項。輪值總裁任期為六個月,首任分別由勤一和溥天擔任數字支付事業群和支付寶事業群的輪值總裁。(市象)

      國產雷克薩斯要來了!曝豐田擬在上海建立新工廠:投產雷克薩斯電動車

      據媒體報道,豐田汽車已決定將在中國上海建立一座全新的電動汽車生產工廠,主要生產其豪華品牌“雷克薩斯”車型。此次投資不同于過去的合資模式,豐田將首次單獨建設并運營這座工廠。

      根據多位知情人士透露,豐田已經在上海市內確定了建廠用地,預計這座工廠將在 2027 年左右投入運營,主要生產銷往中國市場的雷克薩斯汽車。2023 年,雷克薩斯在中國的銷量約為 18 萬輛。

      目前,豐田在中國的生產由合資公司負責,分別與一汽和廣汽合作成立了一汽豐田和廣汽豐田。2023 年,豐田在中國生產了 175 萬輛汽車。然而雷克薩斯車型主要依賴日本生產并出口到中國市場,預計豐田將成為首個在中國單獨建設工廠的日本車企。(IT之家)

      前極越公關負責人徐繼業曝前同事對其攻擊謾罵:人生第一次經歷如此混亂的局面

      12月23日消息,前極越公關負責人徐繼業在微博分享了一張前極越汽車同事對其辱罵攻擊的截圖。徐繼業表示,之前從沒有跟這個姑娘在工作中打過交道,但她面容姣好,從自述中也看得出她平常應該是一個溫文爾雅、舉止得體的姑娘,智能化產品線也集中了社會上最高素質的一批人才。但上面的言論,是在公司最后的混亂時期,幾千人的公司大群中最普通的言論之一,很多同樣看不過眼的前同事還截了更多這樣的話,太過辣眼睛就不都放出來了。

      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      徐繼業表示:“原來大家都是同事,在某道線的分割下,就是資產階級及其乏走狗和無產階級的對立,就是漢奸工賊和普通人民群眾的對立。但如果這些人如此高尚,他們憑什么限制別人的人身自由,憑什么站在陰暗的角落里寫匿名信大字報造謠中傷卻不需要負任何責任,憑什么在幾千人的大群中肆意謾罵威脅,吐出最暴力最骯臟的攻擊性語言,憑什么通過直播來拍賣辦公室桌椅而像跳梁小丑一樣洋洋自得。只是因為人多,所以敢鬧?”徐繼業稱,這是他在人生中第一次經歷如此混亂的局面。(三言科技)

      蔚來李斌:到2035年全球前十車企至少有一半是中國的,我們爭取也是其中一家

      12月23日消息,蔚來NIO Day 2024舉行后,蔚來創始人李斌接受了媒體采訪。在談及對中國汽車品牌的存活狀況的預期時,李斌表示:我一直講造車是泥濘路上的馬拉松。“100年前,美國有1000多家汽車企業,最后剩下來幾大集團。全球各個區域都有一些大大小小的汽車公司,考慮到全球的區域分布和汽車行業的特點,我們認為還是會有相當多的汽車企業能存活下來。”

      李斌說道:“從全球看,前十名車企大約占據80%的市場份額。我不覺得集中度會發生天翻地覆的變化,但到底哪些公司在前幾名,肯定會發生變化。”“到2035年,全球前十名的汽車企業里面,至少有5家會是中國的公司,中國車企能占到全球40%的市場份額,這點我是非常有信心的。至于蔚來在不在里面,我們肯定要加倍努力,不能被優秀的中國同行落下,我們爭取也是其中一家。”(快科技)

      完美世界出售乘風工作室在研游戲相關資產及員工

      據完美世界公告,公司及全資子公司完美時空與Scopely于2024年12月23日簽訂《資產購買協議》,Scopely擬以3450萬美元購買完美時空旗下乘風工作室在研游戲相關的資產及文檔、電腦等辦公設備。作為交易的一部分,該工作室包括主要核心團隊在內的大部分員工將從公司離職,另行設立一家新公司進行新游戲研發,Scopely將投資該公司并持有少數股權。公司將根據標的員工在完美世界任職時間及相關法律法規,向該等員工支付遣散費。

      乘風工作室成立于2020年,目前主要工作是接受合作方委托,負責公司《代號PIE》游戲的開發。預計本次交易對歸屬于上市公司股東的凈利潤產生的凈影響約為1.2億元,擬轉讓的辦公設備賬面價值約為100萬元。(界面新聞)

      階躍星辰完成數億美元B輪融資,國資、騰訊入局

      12月23日消息,大模型獨角獸階躍星辰已于近日完成B輪融資,總融資金額達數億美元。此次融資有國資、戰略和財務投資人等多家參與,核心投資方包括上海國有資本投資有限公司及其旗下基金,戰略和財務投資人包括騰訊投資、五源資本、啟明創投等。

      階躍星辰由微軟前全球副總裁姜大昕博士于2023年4月創辦,公司位于上海市徐匯區。其團隊中人才密度較高,包括計算機視覺領域經典論文ResNet主要作者之一、AI科學家張祥雨,以及曾任職于微軟、字節跳動、谷歌的AI系統專家朱亦博。目前研發人員在公司中占比80%以上。(更多內容請點擊基座大模型「六進二」:南階躍,北智譜

      Sensor Tower:王者榮耀繼續穩居全球收入最高手游榜首

      12月23日,Sensor Tower 公布了最新的11月全球手游收入與收入增長榜,騰訊旗下的《王者榮耀》繼續穩居全球收入最高手游寶座。2024年11月,全球手游玩家通過 App Store 和 Google Play 平臺的總支出達到 65.4 億美元(當前約 477.06 億元人民幣),較10月下降 0.05%。

      其中美國是全球手游收入最高的市場,收入約為 21 億美元(當前約 153.18 億元人民幣),占全球收入的 32.3%。中國 iOS 市場以 17.3% 的收入位居第二,其次是日本市場,占比為 13.9%。2024年11月,App Store 和 Google Play 平臺的全球手游下載量超過39.4億次,較上月增長1%。Garena 的《Free Fire》蟬聯全球手游下載量冠軍。《Pokémon Trading Card Game Pocket》緊隨其后排在第二位。(IT之家)

      哪吒汽車創始人方運舟被凍結1986萬股權

      近日,公開信息顯示,哪吒汽車創始人、董事長兼CEO方運舟新增一則股權凍結信息,股權被執行的企業為合眾新能源汽車股份有限公司,凍結股權數額1986萬人民幣,凍結期限自2024年12月18日至2027年12月17日,執行法院為桐鄉市人民法院。

      合眾新能源汽車股份有限公司成立于2014年10月,法定代表人、董事長為方運舟,注冊資本約28.37億人民幣,是哪吒汽車關聯公司。12月6日,哪吒汽車宣布張勇不再擔任CEO一職,創始人、董事長方運舟兼任CEO。方運舟同日發全員信坦誠困難,表示自己負有第一責任,將實施改革。(財聯社)

      奇瑞iCAR V23被吐槽減配,iCAR總經理回應:十個人中沒有一個人用輔助駕駛,卷功能卷配置其實沒用

      奇瑞旗下品牌iCAR近日發布iCAR V23新車,但在定價和選配策略上遭遇網友吐槽。iCAR總經理章紅玉在近日的直播中對用戶質疑進行回應。他表示:“iCAR為年輕人打造車,初心是為年輕人帶來極致體驗。你問問身邊人,十個人有沒有一個人用輔助駕駛。這就是內卷,卷功能卷配置,其實沒用。很多車上的功能和配置,你拿到車根本就沒用過。”(新浪科技)

      騰訊調整春節假期安排 :春節可休10天

      騰訊內部發布通知,對春節假期進行調整:原定1月26日上班時間統一到1月25日,春節假期從1月26日到2月4日,共計10天。此外,1月25日已經有其他安排的員工,仍然可以按照原定時間上班,但需要進行登記。據了解,騰訊此次調整旨在解決除夕這一天員工需要與家人團聚的需求。(貝殼財經)

      蒙牛回應裁員6000人:人數有較大出入,系公司正常調整

      近日,“蒙牛為實現對中糧承諾的優化,或裁員超過6000人。”的傳言在網上廣泛傳播,引發關注。一位接近蒙牛的人士向記者證實近期確有裁員,但人數較傳言有比較大出入,也沒聽說蒙牛對中糧有裁員承諾,這兩年都在調整人員,有出也有進。(南方日報)

      美團旗下微信社群團購業務團買買宣布年底停運

      12月23日消息,美團旗下微信社群團購業務“團買買”發布下線公告。官方稱由于平臺業務調整,團買買將 2024年12月31日24時起停止運營。據介紹,團買買是美團官方推出的一款為私域交易提供解決方案的微信社群經營工具。團長可以在團買買上找到全品類商品,開團后可以在朋友圈與微信群內傳播分享。(IT之家)

      微信新功能+1!視頻號評論區可以斗圖了:動圖、靜圖都能發

      12月23日消息,“微信派”公眾號宣布,微信新功能——視頻號評論區斗圖上線,微信視頻號評論區可以發表情包了。據了解,更新微信至最新版本,打開微信視頻號的視頻評論區,點擊“笑臉表情”即可選擇微信默認表情或你收藏的表情包發送。微信視頻號評論支持發送動圖或靜圖,每條評論只能搭配一個表情包,在評論區看到他人發的表情包,長按-添加到表情就能加入到自己的收藏。當然,斗圖時也要注意不能違規,微信也提醒要避免不合規范內容。(快科技)

      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      國際資訊

      全球第三大車企要誕生了,本田日產啟動合并談判:目標明年6月簽署協議,年銷售額30萬億日元

      12月23日,本田與日產宣布,就啟動經營合并談判一事簽署基本意向書。雙方將探討聯合成立一家新的控股公司,將雙方納入其中。本田和日產計劃2025年6月達成最終協議,2026年8月推動新的控股公司上市,屆時本田和日產將退市。如果順利,全球第三大車企將就此誕生。同日,本田、日產和三菱也簽署了基本意向書,并召開聯合新聞發布會。圍繞本田和日產的合并談判,三菱將探討參與合并以及享受協同效應的可能性。至于是否參與合并,三菱將在2025年1月底前作出決定。

      目前,日產持有三菱24%的股份。按計劃,本田和日產將保留各自品牌,通過經營合并,實現車輛平臺的共通化,從而降低成本,并在加速推出應對市場需求的混合動力車、電動汽車等方面實現互補。雙方還將整合研發板塊,在軟件、電動汽車開發等方面深化合作,實現協同效應。借此,本田和日產希望實現整體年營收超30萬億日元(約合人民幣1.4萬億元)、營業利潤超3萬億日元(約合人民幣1400億元)的目標。

      無論三菱是否參與合并,考慮到日產持有三菱24%的股份,是其最大股東,隨著日產與本田走到一起,日本汽車界實質上將劃分為兩大陣營。一大陣營是本田、日產及三菱;另一大陣營以豐田為中心,包括其旗下的日野、大發,以及締結資本合作關系的斯巴魯、馬自達和鈴木。(中國汽車報)

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      美國承認了:對華芯片出口管制是“白費工夫”

      12月23日消息,據國外媒體報道稱,對中國的芯片限制出口管制策略,在美國商務部長看來,真的是失敗了。如今距離卸任只剩幾周,美國商務部長雷蒙多稱,美國試圖限制中國獲得先進半導體技術的努力并沒有阻礙中國的進步,在芯片競賽中“試圖阻撓中國是‘白費工夫’(a fool's errand)”。

      報道稱,雷蒙多認為,努力將中國排除在“敏感技術”之外仍然很重要,但對華半導體出口管制只不過使中國向全球技術主導地位邁進的步伐“減速”而已。“打敗中國的唯一方法就是走在他們前面。”她說,“我們必須跑得更快,在創新方面超越他們,這才是制勝之道。”

      事實上,中國半導體正在快速的崛起,最典型的一個癥狀就是,隨著Mate 60的發布,華為帶著新麒麟9000系列芯片重回智能手機領域,已經說明了美國封鎖芯片的做法失敗。(快科技)

      蘋果新戰略曝光:放棄造車轉戰智能家居,顛覆市場只待明年

      據知名科技記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)的最新爆料,在2024年遭遇一些挫折后,蘋果在新的一年里著眼于三大增長機會:人工智能、機器人和智能家居。古爾曼寫道,蘋果在今年取消了汽車項目,頭顯Vision Pro也反響平平。展望明年,蘋果的兩大機會也面臨著各自的挑戰,人工智能項目仍在追趕科技同行,而機器人方面的努力需要數年時間才能取得成果。

      他補充道,在這種環境下,智能家居將成為蘋果2025年可能產生最大影響的領域,“在亞馬遜和谷歌主導市場多年之后,蘋果希望能通過一款融合人工智能的智能家居控制中心引起轟動。”

      根據古爾曼的說法,由于長期以來一直致力于保護隱私,因此,蘋果認為自己在這一領域具有優勢,公司研發的家用設備中包含一款具有先進面部識別功能的智能門鈴,可無線連接到門鎖。“這款門鈴可以通過掃描住戶的面部自動為其開門,就像‘面容ID’可以解鎖iPhone一樣。”(快科技)

      打造下一個英偉達,孫正義的2026芯片計劃曝光

      12月23日,據外媒報道,知情人士稱,過去幾個月,軟銀集團創始人孫正義(Masayoshi Son)一直沉迷于一件事,那就是如何利用自家芯片打造出下一個英偉達公司,從數以十億美元計的人工智能(AI)硬件投資中分得一杯羹。孫正義的這一計劃可能需要軟銀在芯片生產、能源產能和相關技術領域進行廣泛投資。

      據知情人士透露,孫正義的目標是到2026年推出首批可發貨的AI芯片,最早在明年夏季開發出原型產品。孫正義目前正與ARM CEO雷內·哈斯(Rene Haas)合作,進軍AI芯片領域。哈斯想把ARM打造成一家不同類型、規模更大的芯片公司,這與孫正義的雄心不謀而合。不過,兩位CEO并不總是意見一致。哈斯曾參與開發過英偉達的計算產品,并領導ARM的知識產權部門,他敏銳地意識到芯片設計的挑戰和制造障礙。

      由于反復遭到哈斯的反對,沮喪的孫正義一度要求與其他ARM高管交談,但被哈斯拒絕。據了解兩人關系的知情人士稱,兩人每天仍在繼續交流。哈斯贊同孫正義的雄心壯志,已成為孫正義實施其宏大芯片計劃的得力助手。(鳳凰網科技)

      博通CEO:正忙于AI半導體業務,目前對收購Intel沒有興趣

      12月23日消息,據報道,博通CEO陳福陽(Hock Tan)在接受媒體采訪時表示,目前對收購陷入困境的競爭對手Intel沒有興趣,因為正忙于將博通打造成AI領域的強者。陳福陽指出,博通正在AI芯片領域努力增加市場份額,他表示這一任務占據了他的大部分資源和注意力,并且他也沒有收到參與收購Intel的邀請。

      陳福陽還提到,自從2018年美國總統以國家安全為由阻止博通收購高通后,他就對敵意收購失去了興趣,當時博通的注冊地還在新加坡,但后來已經轉移到了美國。博通和Intel的市值自2022年底AI火熱以來呈現出相反的走勢,今年,博通的市值已經翻倍,達到1.03萬億美元,而Intel的市值則下跌了一半以上,目前市值為820億美元。

      博通在最近的財報中表示,其AI芯片的收入同比增長超過220%,公司為其他公司設計定制AI芯片,并銷售數據中心使用的AI基礎設施組件。與此同時,Intel在AI芯片行業的競爭對手中落后,盡管Intel提供了Gaudi AI加速器芯片,但它們的受歡迎程度遠不及英偉達,這也反映在其暴跌的市值上。(快科技)

      有史以來最高,三星將向內存部門發放基本工資200%的績效獎金

      12月23日消息,據報道,三星電子決定下半年向內存部門員工發放每月基本工資200%的績效獎金,這遠遠超過了現行制度下100%的上限。近日,三星電子通過公司內部公告板正式發布通知,計劃于下半年向各業務部門發放“目標成就獎勵”(TAI)。TAI作為三星電子的一項重要績效獎金制度,每年會在上半年和下半年各發放一次,金額最高可達員工基本月薪的100%,具體數額還會根據員工的績效表現進行調整。

      在備受矚目的DS(Device Solution)部門中,存儲器部門的員工將享受到前所未有的福利,他們將獲得高達200%的績效獎金,這一比例是TAI制度中最高支付率的兩倍。此外,為慶祝半導體公司成立50周年,該部門員工還將額外獲得200萬韓元的特別補貼。與此同時,晶圓代工部門和系統LSI部門,作為同一半導體部門下的不同分支,也將分別獲得相當于基本工資25%的績效獎金。(快科技)

      傳大眾汽車管理層將面臨降薪:獎金削減致未來兩年減薪10%

      據外媒報道,在德國汽車制造商大眾與工會達成裁員和縮減產量的協議后,大眾汽車管理層的獎金將減少,導致未來兩年面臨 10% 的降薪。報道稱,此次獎金削減將適用于五月份發放的獎金,并導致 4000 名管理人員在 2025 年和 2026 年面臨 10% 的降薪。此外,在接下來的三年里,他們的薪酬還將分別下降 8%、6% 和 5%。針對該報道,大眾汽車發言人拒絕置評。

      作為歐洲最大的汽車制造商,大眾汽車于上周五宣布對其德國業務進行全面改革,其中包括未來將裁減超過 35000 個工作崗位,并大幅削減產能。此前,經過數天的艱苦談判,大眾汽車與工會達成了這項協議。該協議旨在避免公司發生大規模罷工,大眾汽車目前面臨的困境也凸顯了德國工業整體放緩的趨勢。(IT之家)

      曝微軟與華碩聯想洽談合作Xbox掌機

      據外媒透露,微軟正與華碩、聯想等在游戲掌機領域中有著豐富經驗的廠商進行洽談,試圖合作推出 Xbox 掌機,不過目前暫不知悉相關掌機形式,存在三種可能:隸屬微軟 Xbox 硬件產品線的微軟 Xbox 掌機,由微軟獨立設計,預裝 Xbox 平臺;隸屬微軟 Xbox 硬件產品線的貼牌第三方游戲掌機,預裝 Xbox 平臺;第三方游戲掌機,僅預裝 Xbox 平臺“取得微軟 Xbox 認證”。

      微軟今年早些時候公布了他們的多平臺策略。雖然 Jez Corden 之前發表過 Xbox 永久獨占的時代已結束的論述,但他認為新的 Xbox 硬件并不會有所減少。對于“Xbox 掌機”,微軟官方一直持曖昧態度,微軟游戲業務負責人菲爾?斯賓塞多次接受外媒采訪時,透露對掌機設備充滿興致,參考今年陸續報道,斯賓塞認為“微軟應該推出掌上游戲機”,并透露該機支持本地游玩游戲,而非類似索尼 PlayStation Portal 的純串流設備,但預計要幾年后才能推出。(IT之家)

      特朗普否認會被馬斯克篡權,稱馬斯克不會成為美國總統

      12月23日消息,美國當選總統特朗普駁斥了任何有關他被高調的億萬富翁盟友馬斯克“篡權”的說法。此前,馬斯克幫助特朗普阻止了一項旨在避免政府關門的臨時撥款法案通過。特朗普說,他把總統職位“讓給”馬斯克的說法純屬虛構,即使馬斯克想要這份工作,他也得不到,因為憲法規定美國總統必須是土生土長的美國公民,而馬斯克出生在南非。

      “不,我可以告訴你,他不會成為總統的,”特朗普說。“我很安全。你知道他為什么不能當總統嗎?他不是在這個國家出生的。”此前,馬斯克也對自己被稱為“聯席總統”的說法作出了回應。他在X上轉發了一條稱“民主黨說馬斯克是總統,完全是為了離間他和特朗普關系”的推文,并表示“是的”。(界面新聞)

      亞馬遜嚴打員工“咖啡打卡”:每天在公司至少2小時

      據報道,近日亞馬遜就加大了對員工考勤的監控力度,零售、云計算等多個部門要求員工每天在公司停留的時間不少于2個小時,才算有效打卡,還有的部門要求至少6個小時。亞馬遜發言人還透露,正約談那些在公司時間過短的員工。對于在公司待至少2小時的新規,亞馬遜員工也紛紛吐槽,有的說在公司花2小時吃個午飯是不是也算?還有的說早晚會找到繞過新規的辦法。

      去年,亞馬遜開始要求大部分員工每周至少到公司3天,但沒有規定在公司的時長,于是就出現了“咖啡打卡”,也就是到公司打個卡,端一杯咖啡就走人。即便如此,也有很多員工強烈反對重返公司,約有3萬人聯名請愿。對此,亞馬遜強制要求部分員工搬家到辦公室附近,違反規定的不得晉升,甚至警告可能會被開除。

      阿斯麥208歐元“光刻機”模型遭秒空,無奈變為員工專屬福利

      全球光刻機巨頭荷蘭阿斯麥公司發售TWINSCAN EXE:5000極紫外線光刻機的樂高模型,售價為208歐元(合216美元),但該公司似乎低估了這款模型的受歡迎程度。目前,阿斯麥已經取消了非員工的訂單。

      當媒體詢問這款樂高時,阿斯麥發言人莫爾斯表示,這款產品只是為了慶祝公司成立40周年,“給員工們帶來樂趣”。據悉,這款樂高的原型光刻機每臺售價3.5億歐元,重量相當于兩架空客A320。(新浪財經)

      榮耀CEO回應質疑:盲評沒輸過,帶水印沒贏過,新機拍照明顯碾壓華為,耀耀領先;京東年終獎最高獎勵達8倍月薪;賈躍亭造車又融到錢了丨雷峰早報

      安克Temu平臺閉店,或遭遇亞馬遜“二選一”

      據報道,安克已經在Temu美國站閉店,在該平臺搜索“Anker”僅有第三方商家的一些商品展示。兩個品牌藍標店“ANKER Certified Refurbished Official Shop”、“ANKER Official Shop”目前顯示暫時休息狀態,店內商品已經全部下架。

      值得注意的是,這兩個店鋪正是此前安克入駐Temu美國站的官方店鋪,前者售賣的是認證翻新的二手產品,后者售賣的是全新產品。從店鋪主頁顯示的售賣信息來看,二者累計售賣了19105件商品,積累了3708的粉絲數量。對于安克在Temu平臺的突然休店,有跨境大賣商家群里正在展開一場“亞馬遜二選一”的討論。

       一位跨境電商運營人員透露:“此前有多個品牌在Temu開設了品牌店,但前天晚上接到警告信后,連夜緊急下架了產品。其中Anker的店鋪當晚已將商品幾乎全部下架。看來是亞馬遜在施壓賣家做出選擇,不過目前這一壓力尚未波及到小賣家,但前20的品牌幾乎都已收到警告。”

      有分析人士推測,亞馬遜可能開始出手對Temu進行新一輪針對,試圖維護自己的市場份額。不過目前這種情況可能僅局限于美國站。例如,在歐洲地區,有外國網友測試發現在Temu德國的銷售店鋪“Anker EU”依然像往常一樣活躍。(市象)

      消息稱微軟XGP有望登陸Steam,擴大用戶覆蓋面

      近年來,Xbox Game Pass 一直是微軟 Xbox 業務的重要支柱。在主機銷量下滑的背景下,這項訂閱服務維系著平臺運營,尤其是在《使命召喚》系列游戲登陸 Game Pass 之后,其作用更為凸顯。有傳言稱,微軟或將與 Steam 平臺展開合作,以進一步擴大 Game Pass 的用戶覆蓋面。

      該爆料者進一步指出,這一合作并非空穴來風,Valve 首席執行官 Gabe Newell 此前曾表達過與微軟合作的意愿。因此,這可能意味著兩家公司最終達成了合作協議。此外,Steam 平臺擁有豐富的合作經驗,此前已與 EA Play 實現整合,若 Game Pass 加入,無疑是錦上添花,也將為 Steam 用戶帶來更佳的游戲體驗。(IT之家)

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