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據韓國一家報紙周四報道，三星正基于其7 納米芯片工藝制造能力，與特斯拉談判關于下一代智能駕駛汽車芯片的合作。
據韓國經濟日報援引知情人士的話，今年年初以來，特斯拉和三星就芯片設計進行了多次討論，并為特斯拉即將推出的 Hardware 4 自動駕駛處理器交換了芯片原型。
三星拒絕置評。特斯拉沒有立即做出回應。
報道稱，如果三星贏得訂單，預計將采用其 7 納米生產工藝制造該芯片。此前三星已經為特斯拉當前的處理器Hardware 3 生產芯片，制程為14nm。
特斯拉首席執行官馬斯克在 8 月份的公司人工智能日活動中表示，特斯拉將在“大約一年左右的時間”為其 Cybertruck 電動皮卡車的自動駕駛處理器引入新硬件。
根據分析提供商 TrendForce 的數據，在芯片代工制造行業中，三星僅次于臺積電，其市場份額為 52.9%，而截至 6 月底三星為 17.3%。
去年8月曾有消息傳出，特斯拉與臺積電在智能駕駛汽車芯片上有所合作，指的就是這款自動駕駛處理器Hardware 4，將由博通以ASIC形式打造，由臺積電7nm制程代工，預計2021年第四季度量產。但今年以來，大多是聲稱三星拿下訂單，主要是特斯拉與三星早期就密切合作，預料特斯拉會傾向下單給三星。
三星預計在2021年第四季度起，于南韓華城工業區產線采用7nm制程生產芯片，據三星官方數據顯示，雖然5nm較7nm制程技術更為先進，但因為特斯拉智能駕駛汽車將處理與道路行駛安全相關任務，為兼具效能與穩定性，最終采用三星7nm制程生產。
本文綜合編譯自路透社、中時新聞網
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