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工業開放自動化將成為未來一大發展趨勢。
如今，自動化廣泛應用于社會的方方面面，諸如工業、農業、化工等領域。伴隨著社會經濟的發展，勞動力資源短缺現象越來越嚴重，勞動力成本上升已經成為了企業發展的主要問題。
企業經營本質是以“盈利”為目的，在這種情況下，為了在保障盈利的情況下降低勞務成本，自動化成為了企業生產經營的主要方式。因為自動化應用不僅可以減少勞動力增加工作效率，還可以在一定程度上較少人類工作的危險性。
眾所周知，我國是工業大國，擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類，形成了獨立完整的現代工業體系，是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。
如此龐雜的工業體系下，勞動力成本陡然上升早已不言而喻。為了實現降本增效，在5G、人工智能、大數據等新一代信息技術的驅動下，工業數字化、智能化成為了主要發展方向。
如今，相對于“工業數字化，工業智能化”而言，工業自動化我們很少提及。
何為工業自動化？
工業自動化是指機器設備或生產過程在不需要人工直接干預的情況下，按預期的目標實現測量、操縱等信息處理和過程控制的統稱，在工業生產自動化條件下，人只是間接地照管和監督機器進行生產，其是21世紀現代制造領域中重要的技術之一。
據了解，“自動化”這個概念最早引進汽車制造的是福特T型車，通過對流水線作業的改進，制造效率得到了很大的提升。
目前，工業制造隊伍不斷壯大使自動化的概念在工業領域逐漸加深，在紡織、建材、汽車、電子、鋼鐵、交通等領域，工業自動化技術涉及這些行業加工過程的單臺設備、工段、生產線，甚至整個工廠，是現代工業的基礎支撐技術。企業通過引進自動化技術，可實現提高生產效率、保證產品質量、節省人力成本和確保安全等目的。
工業自動化技術與裝置已成為現代工業的重要標志。
由此，我們可以看出，工業自動化更多聚焦在控制機器及系統的自動化。
工業自動化最早表現為專有自動化，但是在德國工業4.0概念一出，專有自動化弊端逐漸顯現。
首先，對于多數廠商來說，無論是PLC還是DCS控制系統，都是自己獨有的技術系統，用戶一旦選擇了某個廠商的系統，基本就固定了可用的軟硬件、架構和技術路線，這樣的系統雖然可靠穩定，但是它的缺點和局限性也是顯然的。
其次，隨著設備的老舊以及生產復雜性的提升，如果要向其他PLC/DCS供應商的系統遷移，硬件和軟件不能復用，得重新編程組態，不僅技術上難以實現而且還會面臨高昂的成本。
更為重要的是，專有的工業自動化系統無法利用IT技術的進步，專為一個系統而編寫的自動化軟件應用程序無法在另一個系統上運行，應用代碼可移植性不足導致軟件創新受阻和投資受損。上游設計工具和下游運營工具在沒有巨額投資的情況下無法與自動化系統緊密結合，因此創建覆蓋整個流程或設備生命周期的數字化線程幾乎不可能實現。
從長遠來看，專有自動化系統不僅不會提高企業生產效率，還會增加用戶成本，限制了企業使用先進IT技術的能力，延緩企業的工藝生產和工程開發的優化與升級，進而錯失佳商機。
專有的封閉的對立面是開放，基于專有自動化系統的弊端，開放自動化呼之欲出。
工業開放自動化，開放在哪里？
開放自動化是由基于IEC61499標準的"即插即用"自動化軟件組件而組成的系統，它通過一種行之有效的方式來解決客戶遇到的特定問題。
在施耐德電氣副總裁、下一代工業自動化孵化器團隊負責人John Conway看來，現在的自動化與以前相比，最大的區別是做到了真正意義上的開放。簡而言之，以前所謂的“開放自動化”是從數據溝通的角度來說，目前的開放自動化的概念是基于軟件組件的概念而來。
在大勢所趨下，國內外很多企業都進行著自動化系統的研究。
作為成立百余年的全球能源管理和自動化領域數字化轉型專家，談到為何要推出開放自動化平臺？
John Conway從兩方面做出了解釋：
第一：客戶本身的需要。在之前的OPAF開放流程自動化論壇上，很多客戶表達他們希望有一個真正開放的平臺，可以讓他們目前所用的軟件和組件、功能塊能夠有可移植性，可復用性。相比于專有自動化，開放自動化中的復用性對企業來講是非常重要，這樣可以使OT和IT的數據交換變的非常容易，滿足客戶需求。
第二：工業4.0的概念下，涌現出了很多先驅的技術模塊和概念，但始終沒有進入大規模生產。其中，各廠商之間自動化系統的專有性成為了一種阻礙。
雖然，現在我們經常說工業4.0時代，在新技術、新產品的不斷發展和迭代下，工業4.0想必很快會被工業5.0，6.0所取代。新事物的出現代表著舊事物的消退，對于開放自動化平臺的搭建也同樣適用。
目前，開放自動化取代了專有自動化，將來也會出現更加開放的自動化系統。
V21.1版EcoStruxure?開放自動化平臺
施耐德電氣工業自動化業務產品管理全球總監張開石表示，此次發布的V21.1版EcoStruxure?開放自動化平臺（EcoStruxure? Automation Expert），主要做了三方面的創新升級：
從全球戰略來看，中國市場對施耐德電氣來說非常重要。相較于20.0版本，V21.1版本增加了簡體中文版本。
相較于之前版本，V21.1版本增加了更多功能，比如“即插即用”功能，同時與很多系統集成商以及終端客戶做了一些新方案的調試，目前新項目已進入最后的調試階段。此外還增強了有關信息安全、診斷、發現和調試功能以及擴展庫和語言支持。
系統改進方面，與AVEVA劍維軟件系統進一步改進，針對EcoStruxure開放自動化平臺邊緣控制層，通過AVEVA劍維軟件的系統平臺做了一些SCADA集成。
通過V21.1版本的發布，我們不難看出，其主要是進一步完善了以軟件為中心的開放自動化系統。
目前，開放自動化平臺在快消品及物流行業已經有了非常好的應用，但我們的目標是打造世界上第一個能夠跨離散混合以及流程性行業的一個開放自動化系統，張開石補充道。
顯然，開放自動化平臺的構建并非一朝一夕就能完成，開放自動化系統在研發過程中也是困難重重。
John Conway坦言，首先，IEC61499標準在行業里面采用會受到阻力；
其次，開放自動化系統的研發可以說是一個顛覆性技術，我們之前比較習慣的控制系統一般都是循環式，掃描式，周期性的，突然之間變成這種很像IT工程師的工作模式，我們需要思維方式和工作方式上有非常大的改變。
雖不及數智化轉型熱，但重要性不容忽視
如今，大大小小的企業都將數字化、智能化轉型作為企業發展的終極目標。
殊不知，工業自動化也是工業數字化、智能化轉型的關鍵一環。
John Conway認為，自動化，實際上是控制，不管是控制機器還是控制系統；
數字化，簡單來說就是把工廠不管是從運營還是設備，所有的一切都連接到一個數字線程上，從設計到生產再到調試涵蓋整個生產的全部過程，生產的全生命周期。數字化轉型的目標是讓整個生產過程更加有效率，成本更低，更人性化，并且讓一切達到最優效果；
智能化，即采用一些最新技術，比如人工智能、機器學習、數據分析，將這些智能技術應用于更復雜的案例和場景。
從John Conway的表述中，我們可以看出，數字化、智能化更傾向于運用新技術實現業務流程化及管理流程化。
而自動化則是針對工廠控制系統的自動化，眾所周知，控制系統相當于工業的控制中樞。
雷鋒網認為，要想更好地發揮控制中樞的作用，就必須打破控制系統原有相對封閉的使用環境，增強自主性、開放性和互聯性，而后與互聯網擁抱，實現數字化、智能化。
工業數字化、智能化轉型固然重要，但工業開放自動化仍需重視。（雷鋒網 雷鋒網）
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