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“地平線的產(chǎn)品，之前的征程2，3和征程5都主要在國內(nèi)車型上使用，但從征程6開始，國際主機廠和Tier 1也開始表達合作的興趣。”
在2023世界新能源汽車大會上，地平線副總裁陳黎明在和雷峰網(wǎng)等的對話中表示。
當天的論壇上，陳黎明也宣布地平線與大眾集團旗下軟件公司CARIAD共同創(chuàng)立的合資公司CARIZON正式成立，中文名酷睿程。
對于地平線和國產(chǎn)車載芯片市場來說，這都是一個里程碑式的時間點。
在今年的廣州車展上，地平線征程6系列首次公開亮相，并宣布將于2024年4月正式發(fā)布，第四季度完成首批量產(chǎn)車型交付。
01
征程6符合目前智駕市場的需求
據(jù)陳黎明表示，征程6是系列芯片，有多個計算方案，可覆蓋全套低、中、高階智駕場景的需求。同時，征程6擁有更強的性能，更高的集成度，以及豐富的異構(gòu)多核處理單元，可支持BEV+Transformer架構(gòu)。
征程6旗艦版的算力達560 TOPS，據(jù)稱專為城區(qū)NOA高階智駕場景設計。此外，其CPU算力為350+KDMIPS，圖像處理能力5.3Gpps，旗艦版也通過了ASIL-D功能安全流程標準。
其另一大特征是集成度更高，征程6將CPU、BPU、GPU和MCU共同集成在了一顆SoC中，單顆即可支持感知、規(guī)劃決策、控制、座艙感知等全棧計算任務，同時降低芯片部署難度。
目前，智能駕駛的市場滲透率正在快速提升。2023年上半年，L2級別的智能駕駛系統(tǒng)滲透率已經(jīng)達到35.1%，正在逐漸成為標配，而L2+高階智駕系統(tǒng)滲透率也已達到8.6%，正實現(xiàn)快速落地。陳黎明認為，“高速NOA，城區(qū)NOA，以及代客泊車等方面，現(xiàn)在實際已經(jīng)到了1到N規(guī)?；慨a(chǎn)的階段?！?/p>
在這個階段，重要的“一方面是降低市場成本，另一方面則是提升系統(tǒng)性能和用戶體驗?！?/p>
陳黎明認為，征程6將帶來新技術的突破，不同性能的產(chǎn)品配置，可滿足主機廠不同的需求。同時，征程6能夠很好地支持先進的算法，帶來性能明顯的提升，也帶來自動駕駛體驗的提升。
當然，降本也對企業(yè)的成本管控能力提出了要求。
陳黎明對雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))表示，地平線內(nèi)部有一個專做系統(tǒng)級別優(yōu)化的部門，即在系統(tǒng)級別上對包括鏡頭、模組、傳感器等部件進行優(yōu)化匹配，使整個系統(tǒng)實現(xiàn)成本最優(yōu)，且性能平衡，既不會達不到要求，也不至于過剩。
對智能駕駛產(chǎn)品來說，局部最優(yōu)不一定代表整體最優(yōu)，從系統(tǒng)層面實現(xiàn)降本是更好的解決方案。
不過，陳黎明認為，主機廠對性價比的追求一定程度上也是國產(chǎn)芯片的契機。國內(nèi)供應鏈企業(yè)無論在性價比還是產(chǎn)品開發(fā)速度上，都更能跟得上目前主機廠的研發(fā)節(jié)奏。
02
征程6是從本土走向國際合作的開始
征程6也開始吸引合資車企與國際Tier 1的關注。據(jù)陳黎明透露，大眾和博世均在廣州車展上表達了對征程6系列芯片的興趣。
合資企業(yè)對供應商會有更嚴格的要求，陳黎明表示，要進入對方供應體系，地平線征程6也將面對與英偉達和高通同樣嚴苛的審查標準。
國產(chǎn)車載芯片進入合資企業(yè)以及國際Tier 1的供應鏈體系，意味著在車載芯片領域，國產(chǎn)芯片將逐漸從國際品牌芯片的國產(chǎn)替代成長為可與之同臺競爭的產(chǎn)品。
從這個意義來說，征程6也非常值得期待。
而地平線與大眾CARIAD合資公司的正式落地，也象征著國產(chǎn)車載芯片與國際主機廠之間交集的開始。
陳黎明介紹，合資公司中，地平線主要負責軟硬結(jié)合的技術，CARIAD則負責系統(tǒng)車身和集成能力。雙方都將向合資公司CARIZON注入人才。合資公司CEO由CARIAD總部的楚力（Alexis Trolin）擔任，地平線聯(lián)合創(chuàng)始人黃暢出任CTO。今年，公司也將開啟對外招聘，預計將達到300人的規(guī)模。
據(jù)余凱在慕尼黑車展上公布的數(shù)據(jù)，從征程2到征程5，地平線已經(jīng)實現(xiàn)超400萬顆芯片出貨。征程5作為地平線推出的首款大算力芯片，于2021年正式發(fā)布，2022年隨理想L8實現(xiàn)量產(chǎn)落地。到2023年9月，征程5出貨量已超20萬片。征程6的到來，將進一步完整地平線的產(chǎn)品線，并拓寬地平線的客戶群體。
在后續(xù)的產(chǎn)品布局上，陳黎明表示，征程6和征程5定位于不同的市場，并不存在孰輕孰重，客戶可以根據(jù)需求選擇不同的產(chǎn)品。
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