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雷鋒網·新智駕消息，德國柏林當地時間1月4日，HERE官網網站發布了關于公司被博世、大陸兩家Tier 1企業注資和收購股權的公告。
具體，雙方將分別收購HERE地圖5%的股權，其中博世為間接持股，大陸為直接持股。至此，HERE龐大的投資/入股軍團又被擴充，在這個軍團里，包括奧迪、寶馬、戴姆勒、英特爾、先鋒在內的一眾資方均在列。
HERE官方表示，隨著公司引入的投資方越來越多，HERE也在尋找一種恰當的全球合作方式，以布局未來的服務和技術研發。
合作領域上，HERE與大陸將聚焦于自動駕駛和出行服務，與博世的合作則會橫跨汽車、交通和工業物聯網等方向。
背景是，博世與大陸都是客戶和市場觸手遍及全球的跨國公司，而HERE也是為數不多的幾家位置數據和服務全球覆蓋的地理信息企業之一，HERE認為，達成合作后，他們將能夠提供服務于全球客戶的更多玩法。
值得一提的是，除了汽車領域，工業4.0是博世和HERE地圖合作的另一個重點。據雷鋒網了解，博世從幾年前開始轉型并強調賦能萬物互聯戰略，此次據HERE介紹，雙方很重要的合作領域之一，就是共同開發企業物流，例如，利用高精度的室內導航實現工廠內的產線自動化等。
另一方面，對于大陸而言，他們相信，數字地圖和LBS（基于位置的服務）服務將是未來互聯移動出行生態的重要支撐。所以與HERE地圖的合作，可能更多會在移動出行服務、自動駕駛等方面。
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HERE官方還透露，公司將會和大陸共同在更先進的駕駛輔助系統上有所合作，例如通過更精密的道路數據反饋（如坡度等），為駕駛員提供更精確的前方路況信息，以配合優化輔助駕駛系統。在更高精度的地圖數據初具規模后，這種服務也是順理成章的，去年11月份，在國內地圖和大數據服務廠商四維圖新用戶大會上，也曾發布過名為ADAS地圖的數據產品，能夠幫助車輛實現舒適駕駛、節油等功能。
HERE表示，目前博世和大陸的股權收購還在監管部門的審批流程中，一些財務細節還沒有被披露。
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