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雷鋒網按：2018 年才過了兩個月，但無論是傳統汽車巨頭還是科技大鱷們都已耐不住寂寞，它們繼續在自動駕駛行業大踏步前進。
今年 1 月剛剛通過 CES 小試牛刀的 Aurora 也終于勇敢的走向臺前，這家集結了谷歌無人車項目前 CTO Chris Urmson，特斯拉 Autopilot 項目前負責人 Sterling Anderson 和 Uber 前自動駕駛團隊高級成員 Drew Bagnell 三位業界大牛的自動駕駛新創公司一下拿到了 9000 萬美元的 A 輪融資，徹底擺脫了原本的低調模式。
除了有三位出身頂級名校和頂級公司的創始人帶隊，Aurora 還成功與大眾、現代和中國電動車新創公司拜騰達成合作。
今年，大眾還將推出兩款搭載 Aurora 系統的自動駕駛測試車。本次融資完成后，Aurora 的董事會里又來了兩大科技投資人—— LinkedIn 創始人、Greylock Partners 合伙人 Reid Hoffman 與 Index Ventures 合伙人 Mike Volpi。
Aurora 三位創始人：從左至右依次為 Urmson、Anderson 和 Bagnell
“這筆錢相當重要，不過對我們來說最具價值的還是董事會的兩位新成員。”Urmson 表示，“他們可都是一等一的大人物。”曾為谷歌無人車項目立下汗馬功勞的 Urmson 現在是 Aurora 的 CEO。
在 Urmson 看來，Hoffman 是“硅谷最棒的人”，他戰略思維能力相當強，擅長為公司做長期規劃；而 Volpi 則是整合軟硬件產品的天才。
其實，有這三位經驗豐富的創始人保底，Aurora 就能輕松躋身自動駕駛行業一線：它絕對有能力與包括 Waymo、通用、Uber、特斯拉等廠商叫板。有了這筆錢，Aurora 也就有了快速擴張的底氣。
在一份聲明中，Hoffman 表示：“我之前就說過，時機合適了我就會投資幫它們（自動駕駛公司）發展壯大。Aurora 是自動駕駛行業里最具經驗、最有沖勁也是技術最嫻熟的公司之一。這是一個能將自動駕駛汽車推向大眾市場的團隊，能加入它我很激動。”
*Aurora 在 Palo Alto 的團隊
*Aurora 在匹茲堡的團隊
Urmson 和 Bagnell 開發自動駕駛汽車已經有十多年經驗了，他們都曾參加了著名的 DARPA 自動駕駛大挑戰（2004-2007 年）。除了三位實戰經驗豐富的創始人外，Aurora 現在還有約 90 位計算機科學家、工程師和 AI 開發人員。
“在未來幾十年內，自動駕駛汽車將重塑交通行業，并對我們的城市和生活方式造成深遠影響，這可能是福特 T 型車發布以來最重大的變革。”Volpi 在聲明中指出。“Aurora 是領導這場變革的最佳人選，它們在人才、技術與合作上，都走在了業界前列。我們相信它會為交通行業帶來一場文藝復興。”
如今，Aurora 的主要精力集中在 Level 4 自動駕駛系統，據雷鋒網了解，Level 5 也是它的未來目標之一。
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