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雷鋒網新智駕消息，北京時間 11 月 20 日，國內共享出行平臺首汽約車宣布敲定 7 億元 B+ 輪融資，百度、蔚來資本、絲路華創參與本輪融資，漢能投資擔任本輪投資的財務顧問，目前正履行后續法律程序。
就在 B+ 輪融資敲定的同時，首期約車 6 億元 B 輪融資資金也已全部到位，兩輪總額 13 億元的融資也助推首汽約車成為出行領域新的獨角獸。
此外，首汽約車 CEO 魏東還宣布： C 輪融資已同步開啟。
首汽約車此番融資消息的發布，最引人關注的還是百度的入局，而此前，二者已經牽手。
10 月 26 日，百度與首汽約車宣布達成戰略合作伙伴關系，雙方將重點推進自動駕駛、車聯網的商業化運行，并進一步探索自動駕駛網約車商業運營模式，共建智慧交通網絡”，并在 2018 年，開放部分城市、區域性路段的無人駕駛網約車體驗。
當然，與電動汽車相關的資方——蔚來資本的入局也是一大看點。
在融資戰略上，首汽約車不僅希望通過資本的進駐來幫助企業提升戰斗力，延長生命力，更看重在戰略層面上的未來價值。就如這次領投的百度和蔚來資本，魏東認為百度旗下的 DuerOS 和 Apollo 平臺，蔚來旗下的電動汽車及生態資源等，它們背后的價值遠遠不是目前的這些金錢可以衡量。首汽約車希望通過此次融資，初步構建出“資本＋智能汽車＋AI＋品質出行平臺”的新出行生態，用這個生態去引領和滿足未來智能出行，推進智能交通的建設 。
作為投資方代表，張君毅代表蔚來資本表示，蔚來資本將協助首汽約車打通整個出行產業生態圈，從網約車平臺向整體智能移動出行平臺演化，對接眾多出行聯盟生態伙伴如摩拜等并通過車聯網、自動駕駛、車載娛樂服務等汽車黑科技賦予網約車服務更好的用戶體驗。
百度智能駕駛事業群組總經理李震宇則在發布會上表示，除去資本層面，百度 Apollo 平臺將更多從技術、產品層面與首汽約車攜手在智能駕駛領域深入合作。毫無疑問，無人駕駛是未來出行行業的制高點，也正是基于此，李震宇強調 Apollo 平臺在無人駕駛領域的領導地位，和首汽約車強強聯手將加速推動無人駕駛技術在出行市場的商業化運營，實現真正意義上的科技創新升級，讓雙方在未來的智能出行市場上搶占先機。
據首汽約車官方介紹，目前，首汽約車已經擁有超過 2000 萬用戶，月活躍用戶達到 240 萬，全國覆蓋 53 座城市，運營車輛超過 6 萬輛，已在 38 座主要城市取得了線下運營資質。此外，首汽也在拓展用戶需求的定制化場景，如批量用車、指定司機、深港通等，以及約車業務的多元化，如網約出租、巴士、共享單車的鏈條整合。
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