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| 本文作者： 思佳 | 2017-11-11 08:55 | 專題：2017 全球未來出行高層論壇 |
時空電動是一家致力于為電動汽車定制、城市高頻出行和移動電網服務等應用場景提供解決方案的新能源出行生態運營商。2009年，時空電動開始布局純電動汽車電池核心技術研發，2013年，公司正式成立。
時空電動早期與東風、眾泰等汽車制造廠商進行合作生產，以上市車型東風·ER30為代表，續航里程達300km。除了合作造車，時空電動在出行服務領域也早有布局，例如2015年，名為“小滴”的迷你電動車悄然接入滴滴平臺，而前者正是時空電動旗下車型E20。
兩年過去，時空電動將又一款全新上市車型帶到了人們視野中。
雷鋒網·新智駕消息，11月10日，在杭州舉辦的“2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會”上，時空電動發布了新款純電動乘用車東風·時空E17。
東風·時空E17的產品定位聚焦城市高頻出行市場，駕乘體驗較之前產品有了較全面升級，實測續航里程達490km。這也意味著，時空電動于今年4月發布的清潔能源汽車推廣計劃“藍色大道”，又將增添一款新車型。
*東風·時空E17實拍
東風·時空E17是時空電動與東風汽車戰略合作的新款車型。據雷鋒網·新智駕了解，該車型已于今年4月進入工信部發布的第十批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。
在空間尺寸上，與同級別車型相比，E17的長度、高度以及軸距相對占優，時空電動副總裁徐安在發布中表示，E17軸距2700mm，符合國家對網約車的管理標準，也側面印證了E17投入市場后所瞄準的定位受眾。
動力方面，E17繼承了時空電動在電池技術領域的優勢，使用時空動力電池，實測續航里程最高達490km，綜合工況續航里程超320km，可服務于私家車城市出行場景，除此之外，也可廣泛應用于出租車、網約車等高頻出行車輛。
*E17技術參數
另據官方資料顯示，其采用的時空高密度動力電池，使用與特斯拉同類三元鋰電芯，能量密度超過新國標，目前已歷經2一公里實途檢驗，驗證了其安全和可靠性。
此外，E17還配備“時空移動電網”換電服務，換電時間3-5分鐘。目前，“時空移動電網”已在杭州、蘇州、長沙實現全城覆蓋。
今年4月，時空電動首次發布“藍色大道”清潔能源產品計劃，并透露核心思路“5125”，即：未來5年，在一張全國性的移動電網支撐下，推廣25萬輛純電動汽車。
自那時以來，時空電動就將業務重心圍繞在探索城市高頻出行的新能源化全面解決方案。目前，“藍色大道”三大示范城市杭州、蘇州和長沙，移動電網已基本成型，總換電能力可支撐近6000輛車快車運營。此外，藍色大道項目即將在南昌、貴陽、大連等中心城市落地，實際落地城市將達到十個以上。
據雷鋒網了解，未來，藍色大道計劃在五年時間內，建設一張全國移動電網，推廣25萬輛電動汽車。這一計劃聚焦高頻出行場景，采用“運營車+換電站”模式，推動電動汽車落地的同時，也建設時空移動電網，押注電動化趨勢未來出行市場。
官方數據顯示，時空電動目前在杭州已投放新能源汽車近2000輛，建設換電站近30座。全國移動電網支撐下，純電動車輛跑出近2億公里的真實運營里程。
目前，除了東風汽車之外，時空電動的合作伙伴還包括滴滴出行、浙江物產等公司。
時空電動指出，未來，電動汽車能量補充將進入“充換并存，換電先行”的時代。高效便捷的換電模式將有更大機會率先占領全國市場。電動汽車能量補充市場將形成兩種模式互補融合、多種應用形態并存的結構。時空電動也正是在這樣的理念指導下，找到了今天的生長空間。
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