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      致敬30年,路虎發現運動版的情懷和科技打幾分?

      本文作者: 新智駕 2020-03-26 16:52
      導語:30個小時的直播中,重要的不在形式,而在于講了什么故事。

      致敬30年,路虎發現運動版的情懷和科技打幾分?

      過去的這個冬天里,口罩成了太多鮮活面孔的負擔,讓人幾乎忘了春日暖陽是什么滋味。

      幸好春分如約而至,暖春漸來。

      此前因為疫情而陷入停滯的種種,也因為互聯網的火熱而逐漸復蘇,回歸生機。一時間,線上營銷、云上新品發布也成為各大車企在疫情期間的不二之選。

      春分之日,從早上6點開始到次日中午十二點,汽車品牌路虎用史無前例的30個小時超長直播講述了路虎發現家族的成長故事,同時也見證全新路虎運動版的誕生。

      30個小時“云游盛宴”是以致敬路虎發現家族三十周年。

      當然,30個小時的直播中,重要的不在形式,而在于講了什么故事。

      三十年的故事演進

      從1948年品牌誕生,英國豪華全地形SUV品牌路虎一直在用自己獨特的運動基因帶給用戶更多的冒險機會。

      運動、越野、冒險、探索是被寫進品牌基因里的內核。

      致敬30年,路虎發現運動版的情懷和科技打幾分?

      目前,路虎旗下主要有攬勝、發現和衛士三個大品牌系列。

      衛士是最貼近路虎原始基因的一款,硬核與機械風頗受戶外冒險玩家的歡迎;攬勝則是更具豪華氣質;發現則是被賦予了如同品牌名字一樣的探索精神。

      從1989年第一代發現誕生,由于地盤和動力系統都是基于攬勝車型打造,但價格只有攬勝的一半,專門為中產家庭而研發,一時間廣受好評。

      1998年的春天,第二代路虎發現正式發布,環游世界駕駛3萬英里在巴黎車展驚艷展出;2004年,路虎發布了第三代發現在紐約車展發布;再到2009年的第四代發現問世,2014年的路虎發現神行上市。

      致敬30年,路虎發現運動版的情懷和科技打幾分?

      正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)先生所說:“路虎發現的30年是不斷變化的30年。”

      30年間,路虎發現品牌用自身的演進來演繹以永無止境的探索精神。全新的路虎發現運動版正是由2014年的路虎發現神行改款而來。

      據了解,全新發現運動版共推出5款車型,售價區間為35.68萬-45.58萬元。

      但在這個價格區間里的玩家們很多,這個價格能選擇的空間很大,包括沃爾沃XC60或是凱迪拉克XT5,或是更為一線豪華品牌BBA的中型SUV,都是不可小瞧的勁敵,路虎發現運動版能否像征服自然一樣征服市場?

      運動基因與現代氣質兼得,不是說說而已

      而立之年的路虎發現推出的運動版雖是中期改款,但從其新舊款式之間的改動幅度來看,更接近于換代車型。

      比起舊款,路虎發現運動版增加了許多科技配置,無論是外觀以及內飾都有所提升。

      首先一大亮點是,路虎發現運動版車型全系標配納米級空氣凈化系統、PM2.5霧霾凈化系統,且是同級唯一全系標配納米級負離子除菌系統的車型。這個功能的推出想必在疫情肆虐過后會更加擊中消費者的心理需求。

      致敬30年,路虎發現運動版的情懷和科技打幾分?

      而運動版的新平臺、新動力、新設計、新ATRS和新實用科技都是以往老款所不具備的。

      全新路虎發現運動版所謂的新平臺,是指基于路虎最新研發的PTA豪華橫置發動機平臺,無論是整車工藝、智能化程度、燃油經濟性上與駕駛舒適度上都有較大的提升。

      值得一提的是,全新一代路虎攬勝極光也是出自這個平臺。

      而在動力方面,全新路虎發現運動版搭載了英杰力2.0T發動機,高功率版最大輸出功率249馬力,峰值扭矩365牛?米,其渦輪增壓系統經過優化,渦輪遲滯明顯減低,而為了改善燃油經濟性和排放。

      同時,發現運動版還搭載了48伏輕混系統,為發動機提供輔助動力輸出,起步響應速度提升40%。輕混技術的加入,不僅能夠改善發動機在重啟時的多余頓挫體驗,同時也可以將可將制動過程中回收的能量儲存于電池中,用于車輛起步,在擁堵路況時能夠改善車輛反復啟停造成的燃油浪費。

      致敬30年,路虎發現運動版的情懷和科技打幾分?

      而在設計方面,路虎發現運動版采用的也是家族最新一代的家族語言,外觀更顯動感,內飾愈加豪華。其5+2座椅布局也為同級車型中少見,此外還有劇院式座椅設計、車門開啟角度接近90°設計貼心設計。

      當然,有了以上的平臺、動力與設計之后,發現運動版本質上依舊是一臺路虎,其骨子里的冒險精神始終是不能被磨滅的。

      因此在越野能力上,ATRS全地形科技也是路虎發現運動版的全系標配。第二代全地形反饋適應系統能夠為發現運動版提供了6+1種地形和駕駛模式,實現了對家用車使用場景的多樣覆蓋。

      其全地形“透視”技術更是能夠改善了車輛底部盲區的視野,新車還搭載了路虎標志性的ATPC全地形進程控制系統,進一步升級了車輛對復雜地形的掌控力。此外,新車還擁有600毫米涉水深度。

      最后一個新實用科技同樣令人期待。

      路虎發現運動版搭載了ADAS L2級別智能駕駛輔助系統,包括了自適應巡航ACC帶方向修正功能、車道保持輔助系統、高速智能緊急制動系統、交通標志智能識別系統、盲點監測輔助系統、360°智能泊車輔助等功能。

      致敬30年,路虎發現運動版的情懷和科技打幾分?

      此外,車內還配備了12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、10.2英寸高清觸摸屏、高清超廣角流媒體內后視鏡,還有無線充電、WiFi熱點、Apple CarPlay和百度 CarLife等實用科技配置。

      可見,路虎發現運動版在保留骨子里的運動冒險精神時,其智能化也在不斷演進。


      總結:

      全新發現運動版的推出,可以看出路虎希望賦予發現家族運動基因的同時能夠兼具現代科技氣質,而借助互聯網的云上直播形式無疑是契合這種命題的,但發現運動版的內核能否真正如愿打動用戶芳心,或許要用更多的30個小時來講述這個故事。雷鋒網

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