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| 本文作者： Dude | 2018-06-22 14:13 | 專題：2018 CEBIT |
中國的巨頭們越來越重視出海的戰略，相對于美國，歐洲的市場更加寬容以及開放，也因此歐洲也成為巨頭們日益重視的陣地之一。而在所有的出海的企業當中，華為無疑是其中最亮眼的代表企業。近年來，華為依托歐洲為出海的重要據點，逐漸穩步向全球市場擴展。
在此次的CEBIT會議上，華為面向全球市場交付出一系列的成果，展示智慧城市數字平臺、發布OceanConnect車聯網平臺、發布全新一代企業級全棧私有云解決方案FusionCloud、以及相關的IoT及AI 產品；此外，華為也在CEBIT上也宣布多個企業達成了合作關系，其中包括和德國杜伊斯堡城市聯合發布面向未來智慧城市的“萊茵云”；聯合微軟發布Azure Stack混合云解決方案；和碼隆科技合作簽約及商品識別AI使能的新零售解決方案；與InfoVista、ARM共建SD-WAN開放生態暨SD-WAN聯合生態解決方案發布。
華為的出海戰略，早已不是僅僅只是依托手機等終端業務，華為正在把自己的技術力量，逐漸下沉至各行各業的應用當中。
近年來，國內外的巨頭早已把觸角伸向了云端。華為也不例外。此次的CEBIT，“云”也是華為所要重點講述的內容之一。6月11日，華為在CEBIT展會的首日，發布全新一代企業級全棧私有云解決方案FusionCloud 6.3，這是對于基礎設置重要的一步構建。
據華為方面向雷鋒網介紹：FusionCloud 6.3是面向行業的全棧云，通過“一云一湖一平臺”的架構，幫助各行各業客戶實現業務內容的云端化。“一云”指的是融合云資源池，通過集約化建設，實現基礎設施統一交付、統一管理、統一服務。“一湖”指數據湖，通過匯聚各方數據，提供“采- 存- 算- 管- 用”全生命周期處理能力，幫助客戶將數據資源轉變為數據資產。“一平臺”指應用使能平臺，可以通過實現基礎數據服務、通用中間件、行業中間件等的集成，讓客戶和行業ISV 基于多類型中間件快速實現新業務創新。
此外，華為是目前業界唯一一家服務器、存儲、虛擬化全面通過SAP認證的廠商，提供高規格的SAP HANA云主機服務。基于華為Atlas異構計算平臺，提供異構計算服務（GPU+CPU），單臺服務器支持512路視頻處理，單節點視頻處理能力提升32倍。全球唯一的多類型租戶級災備，本地、同城、跨地域容災、云主機高可用、跨云備份保障業務連續性。支持華為公有云，統一API、統一服務、統一體驗，實現業務跨云無縫部署和遷移。
這些都是華為在云端發力的重要成果。據華為方面向雷鋒網介紹：截至2018年3月，華為私有云已經擁有擁有超過4300家來自全球不同地區的客戶，覆蓋政府及公共事業、運營商、能源、金融、交通、制造、媒資、醫療、教育等多個行業。
除了在云端積極發力以外，華為正在積極構建構建“車聯網”業務。
在本次CEBIT的會議上，華為發布了OceanConnect車聯網平臺，致力于為車企提供聯接、數據、生態、演進四個使能。所謂聯接指的是，為汽車提供安全可靠聯接，支撐億級海量連接和百萬級高并發；通過華為云全球可達的公有云部署能力，滿足車企業務全球化運營需求；數據指的是通過對車況和駕駛行為等車輛大數據的采集與分析，在云上實現人和車的數字畫像（Digital Twins），通過精準車主駕駛行為及出行場景分析，使能智能內容分發和業務推薦；生態使能：通過數據和業務分離結構，幫助車企掌控數字資產，匯聚第三方內容和應用生態，構筑以車企為中心的生態系統。演進使能：車聯網平臺與V2X協同發展，從單車智能到車、路協同智能，使能未來智能交通，提升社會交通整體的安全性和效率。
華為云核心網產品線總裁馬海旭在發布會中表示：“車聯網引發ICT與汽車行業深度融合，實現數字化汽車和智能化服務，支撐汽車行業的轉型和變革。平臺是車聯網的重要組成部分，華為致力于構建人、車、路以及萬物互聯的智能世界，成為全球車企的首選戰略合作伙伴。”
據華為方面向雷鋒網介紹：目前，華為與法國標致雪鐵龍集團構建了全球最大的前裝車聯網項目，首款基于華為OceanConnect車聯網平臺的車型DS 7已上線中國、歐洲地區。國內方面，華為和中國一汽集團、廣汽集團等車企在車聯網領域也展開戰略合作和聯合創新。
“智慧城市”也是華為進軍歐洲的一個重要的板塊，在CEBIT期間，華為和杜伊斯堡公用事業與交通運輸公司 （DVV）的子公司DU-IT簽署“萊茵云”品牌和智慧城市框架協議。根據協議，華為與DU-IT將深化合作，攜手將德國杜伊斯堡市打造為智慧城市。
此次并不是華為第一次和杜伊斯堡市合作。早在2018年1月，華為企業BG和杜伊斯堡市簽署一項合作備忘錄。據華為方面透露，此次的協議和1月份的合作備忘錄是一脈相承。雙方將在未來幾年內通過新ICT技術，將杜伊斯堡打造為西歐地區的創新和數字化標桿城市。CEBIT會上所簽署的框架協議標志是雙方合作的又一重要里程碑。
華為西歐地區總裁彭博表示：“華為一直致力于與政府合作，使現代化城市變得更加智能宜居。很榮幸，華為能夠獲得杜伊斯堡的信任，成為他們建設智慧城市的優選伙伴， 通過云計算、物聯網和人工智能等新ICT技術構筑城市統一的物聯網平臺、通信平臺、云數據中心和智能指揮中心，打造城市神經系統。此次，華為與杜伊斯堡的合作將是華為在歐洲城市現代化過程中的一座里程碑。
除了和DU-IT簽署“萊茵云”的具體合作案例以外，華為還在CEBIT上首次展示了面向智慧城市的數字平臺雛形，包含“物聯網統籌”、“大數據統籌”、“GIS一張圖統籌”、“視頻云統籌”、“融合通信統籌”五大基礎資源統籌能力，使智慧城市數字平臺的各類基礎資源得以高效向生態合作伙伴開放。
此外，在這次CEBIT上，華為展現了強大的生態，所涉足領域包括金融、制造、電力、交通、零售、智慧城市。此外，華為還牽手SAP、Honeywell、埃森哲等百家聯盟展現其解決方案和成功案例。華為智慧機場2.0 解決方案也首次公開亮相，基于物聯網、數字化協作、云計算、和大數據等新 ICT 技術，重構機場的信息流，保障機場安全、提升運營效率和收益、改善旅客出行各環節的體驗。
華為正在穩步構建自己的強大的生態，逐漸將自己的多年以來的技術力量下沉以垂直領域的行業，技術逐漸浸潤基礎設置，提升運轉的效率，商業化版圖輪廓已成。
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