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      獨家丨儲瑞松上任第一把火:AWS大中華區組織大調整,劃分8大行業線,L8高管大換位

      本文作者: 徐曉飛 2023-12-30 10:55
      導語:張文翊職級未變,留在香港,負責生成式AI的全球推廣。

      獨家丨儲瑞松上任第一把火:AWS大中華區組織大調整,劃分8大行業線,L8高管大換位

      雷峰網獨家消息,近日,AWS大中華區團隊正在進行一輪大范圍的組織調整,主要涉及銷售條線的重新劃分和L8高管職位的重新換位。具體來說:

      儲瑞松將此次調整的重心放在了銷售條線的改組上,對此前向張文翊直接匯報的11大部門進行了重新梳理,簡化、合并后,劃分出汽車、廣告、制造、零售、醫療健康、游戲、金融等8大行業線。

      伴隨著銷售條線的重新劃分,此前分管各部門的L8高管們,其管理內容和范圍也相應有所調整。同時,儲瑞松也從一些老L8高管麾下提拔了2位新人。

      這是儲瑞松上任AWS大中華區一號位后的第一個大動作。

      2023年10月初,儲瑞松走馬上任,10月底與張文翊交班完畢,11月籌備調整方案,12月初在AWS內網以郵件形式公布。短短幾個月里,動作密集。方案公布后,調整自上而下層層展開,預計將在2024年1月上旬結束。關于此次調整的更多內情,歡迎添加作者微信 xf123a 交流。

      強調“行業”導向,劃分出8大行業線

      據悉,儲瑞松將此次調整的重心放在了銷售條線的改組上,對此前向張文翊直接匯報的11大部門進行了重新梳理,簡化、合并后,劃分出汽車、廣告、制造、零售、醫療健康、游戲、金融等8大行業線。

      目前AWS大中華區員工約有兩千人,而其中銷售團隊就多達1700多人,這次調整波及范圍之大可想而知。

      此前,這1700多人被張文翊劃分為:戰略業務發展部、跨國企業及電信行業事業部、創新成長企業及合作伙伴生態系統事業部、企業業務拓展部、數字原生事業部、商用市場事業部等部門,每個部門分別由一位L8高管負責,直接向張文翊匯報。

      而儲瑞松的此次調整,更加強調銷售組織的“行業”導向,從“行業”維度對原有部門進行了重新命名和業務范圍調整。

      并且,特別將13個頭部大客戶單獨劃出,新成立Top Acct部門來跟進,由梁巖帶隊。梁巖此前為數字原生事業部總經理。

      為何選擇對銷售大改組?

      事實上,一直以來,AWS的產品和技術研發總部均在北美,中國團隊更多是以銷售為導向,AWS集團管理層對大中華區負責人的第一考評指標也是銷售業績。

      以往,AWS中國尤其大陸地區的業務增速遠高于全球平均水平,但2023年突然出現了急剎車,營收增速下滑很快,大陸地區的業績增速已低于港臺。

      不僅如此,近年來AWS接連遭遇丟失字節海外、SHEIN等大客戶的部分訂單,再加上經濟大環境的持續低迷,AWS大中華區2024年要面對的市場形勢堪稱嚴峻。據聞,美國總部給儲瑞松定下的2024年KPI是營收增速要保住兩位數。

      種種壓力下,10月初才走馬上任的儲瑞松,不得不在相當緊湊的時間里,率先完成對銷售條線的改組,為下2024年全力沖刺業績做好戰前準備。

      不過,此次調整強調銷售條線的“行業”導向,在AWS內外部引發了不少質疑。

      首先,AWS的業務以通用型IaaS層產品為主,行業屬性并不強,在客戶管理上更多還是case by case。這次強調以行業屬性來進行劃分,被不少業內人認為是形式大于實質。

      其次,新的行業線劃分中也存在一些不合理之處。

      比如此前張文翊曾設跨國企業部,對一眾跨國企業進行歸類處理,但儲瑞松的此次調整,將寶馬奔馳等傳統車企與“蔚小理”等新能源車劃歸為一類進行管理。但實際上這兩類公司在產品形態、體量規模、業務流程等方面都存在很大差異。

      更大的不同還在于,寶馬奔馳等跨國車企在中國用AWS,而“蔚小理”則是出海用AWS,AWS中國團隊在服務兩類車企上基本沒有太多交集。此次調整把這兩類客戶強行擰在一起,讓不少業內人頗感意外。

      L8高管大換位

      伴隨著銷售條線的重新劃分,儲瑞松還對此前分管這些部門的L8高管進行了重新換位——調整了L8高管們的管理內容和范圍,并從一些老L8高管麾下提拔了田豐、李劍2位新人。具體來說:

      張文翊時期,AWS大中華區的高管陣容大致是“1位L10+11位直接匯報的L8”,如下

      獨家丨儲瑞松上任第一把火:AWS大中華區組織大調整,劃分8大行業線,L8高管大換位

      儲瑞松此次調整后,主要高管及各自管理范圍變為:

      獨家丨儲瑞松上任第一把火:AWS大中華區組織大調整,劃分8大行業線,L8高管大換位

      其中,田豐、李劍的職級仍為L7。另外幾位L8高管中,顧凡手下很多團隊被劃走,管理范圍變小,其他高管管理內容基本不變。

      從目前的調整結果看,8大類行業客戶主要集中在梁巖、沈濤和田豐、李劍這兩位新人的管轄下,不過也有坊間傳聞,眼下的L8高管團隊陣容可能只是過渡形態。

      據傳,儲瑞松此前曾考慮過從老東家百度引入兩位舊部,重組AWS大中華區的L8班底,但后來運作不暢,其中一位在面試時被刷掉,另一位據說在2024年1月以后才會到崗。

      但倘若2024年上半年AWS大中華區業績增速下行之勢仍無好轉跡象,只怕目前的L8高管陣型還會再次迎來變化。

      L8高管動蕩之余,AWS的基層員工也在流失。軍心不穩,可以說是這幾個月里AWS大中華區團隊的主要狀態。

      此番銷售條線大調整后,不少AWS員工失去了原有崗位和客戶。

      盡管公司聲稱會在內部積極安排該類員工,但效果不達預期——不少一線銷售帶著客戶直接跑去了微軟云、谷歌云。微軟中國更是在上一季度全員大會上直言:新招聘員工里有40%來自競爭對手。

      據說,儲瑞松上任后的這三個月里,大多數時間都在“拼命出差見員工、穩軍心”,成都、臺北、香港,上海,北京……全國各地到處飛,馬不停蹄。

      事實上,一直以來AWS都存在人員流動較快的現象,員工平均在崗時間2年左右。這是因為在AWS的薪酬設計里,員工入職后頭兩年可以拿到一個比較理想的薪資,但之后漲薪幅度就會放緩,甚至下降。這種機制促使很多AWS員工將AWS工作當成跳板,而他們的下一步往往是同為外企云的微軟和谷歌。

      不僅基層員工,近年來,AWS還為友商輸送了不少中高層人才。

      比如,AWS印度負責人兩年間連換兩位,分別是被谷歌和微軟挖走。而在中國市場,這兩年AWS也給微軟云輸送了兩位VP(微軟大中華區數字原生事業部總經理田灼、微軟大中華區商業企業事業部總經理段微之)、兩位GM和一眾manager,以及他們攜帶的客戶資源和對AWS的知己知彼。

      另外一個值得關注的動態是:此前卸任AWS大中華區一號位的張文翊目前并沒有回到美國總部,而是選擇留在香港,負責生成式AI的全球推廣營銷。不過,其直接匯報上級從之前的Matt Garman(AWS銷售和營銷高級VP),變成了Matt Garman下面的WWSO團隊負責人。

      2024:AWS的艱難之年

      從上面的一系列動作不難看出儲瑞松和AWS所面臨的壓力之大。實際上接下來一兩年里,AWS大中華區的處境可謂內外交困。

      內部,此前積累下來的技術優勢和口碑正在急速消失;外部,微軟谷歌等友商憑借技術和組織優勢,對AWS不斷蠶食和強勢追趕。

      2023年11月底,AWS在拉斯維加斯舉辦了年度盛會re:Invent大會,但會后被不少業內人評價為:有史以來技術含金量最低的一次。

      2023年整個科技行業的關注點都聚焦在AI大模型上,微軟云也憑借一系列相關產品對AWS形成強勢競爭壓力。這種背景下,包括開發者、投資人、合作伙伴和客戶等在內的業內各方,都期待著AWS會如何在re:Invent大會上反擊微軟云。

      但全程參會下來,AWS都沒能推出一個有競爭力的產品、技術突破或亮眼的投資合作;更多是將此前的一些工作進行炒冷飯。

      不少業內人反饋,技術大會開完后,整個AWS社區里波瀾不驚,一個月不到,與re:Invent大會相關的討論話題在網上也已激不起半點水花。

      當微軟云以GPT為炙手可熱的敲門磚,不斷蠶食著AWS的業務時,當谷歌云舉全公司之力重兵投入其大模型Gemini時,AWS還在內耗。

      據悉早在5年前,OpenAI曾向亞馬遜提出過合作邀約,但遭拒絕。而這也僅是亞馬遜錯失AI機遇的開始。關于亞馬遜錯失AI時代背后的更多故事,歡迎添加作者微信 xf123a 交流。

      據悉,盡管亞馬遜目前推出了一系列自研大模型Amazon Titan Text、Amazon Titan Embeddings等,但都是缺乏競爭力的基礎模型。

      不僅如此,目前亞馬遜的大模型團隊分散在Amazon、Alexa(智能語音助理)、AWS等多個部門,多頭出擊下,資源被嚴重分散,與在大模型攻堅戰上擰成一股繩的谷歌云形成鮮明對比。這讓業內對亞馬遜2024年能否在大模型上取得突破,進而打好守擂之戰頗感擔憂,AWS倘若再無有效動作,只怕會被友商趕超、甚至拉開身位。雷峰網雷峰網雷峰網(公眾號:雷峰網)

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