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| 本文作者： 游瑞 | 2015-07-21 10:54 |
“打開手機藍牙，然后進入搖一搖，你就能獲得優(yōu)惠券。”再簡單粗暴點，就是只要你手機開了藍牙，下了相關(guān)APP，那么走過、路過某些地方的時候就能收到相關(guān)推送。
伴隨著微信“搖一搖·周邊”正式對外開放以及阿里支付寶的類似功能開啟，開頭所述的場景也會越來越普遍，而這些就是基于iBeacon實現(xiàn)的。從13年6月蘋果WWDC上公布iBeacon技術(shù)到今年的BAT入局，iBeacon是熬過了兩年凜冬，迎來了陽春三元，而路敦亞帶領(lǐng)著微肯團隊在iBeacon創(chuàng)業(yè)的這條道上，就算是幾經(jīng)波折之后，終于還是留在了波折中。
“大部分做iBeacon的公司，都曾經(jīng)懷有一個平臺夢。現(xiàn)在，BAT入局，這個夢也該醒了。”
教育市場這塊，小公司根本做不起來，更何況是還處于創(chuàng)業(yè)階段。但既然在做這個，那么市場教育要不要做？還是得做，含著淚也得做。
“我們現(xiàn)在數(shù)據(jù)也有，現(xiàn)在累計有一萬六千多個可以被管理控制的iBeacon在外面，有六萬多人基于這些iBeacon搖動過，搖了36萬多次，總共服務(wù)了2800多個商戶，這是過去這幾個月的數(shù)據(jù)，我們一看這個數(shù)字也挺高興，因為微信一共才有200萬人搖過iBeacon。”
沒有利益驅(qū)動的事情做不好，也不好做，最起碼現(xiàn)在看來，有巨頭們來做這個事，對iBeacon的產(chǎn)業(yè)來說，無疑是好的。14年的WiFi大戰(zhàn)，就預(yù)示著在利益推動的背后，入口這塊誰都不愿意放手。
“Wi-Fi覆蓋不到的地方，就需要iBeacon設(shè)備作為補充。”
不過，現(xiàn)在巨頭來了，以他們實力與手段小創(chuàng)型公司是完全不具備競爭優(yōu)勢，平臺夢終究也只是一個夢。
這話還真不假，按照創(chuàng)業(yè)者的話就是，蘋果提的iBeacon協(xié)議，卻沒有賣力的宣傳過，微信搖一搖，也未曾見過微信跳出來說“你搖一搖，我給你錢”。之前，微信不干，蘋果也不干，干活的就是些小公司，創(chuàng)業(yè)者這幫人。
“干得好蘋果、微信就跳出來了，你們?nèi)ネ饷娼榻B的第一句話就是‘打開微信搖一搖’，iBeacon的標(biāo)準(zhǔn)是蘋果的，芯片公司來支持，手機要有這個功能，小公司做了點方案，還是基于APP。”
所以，當(dāng)巨頭們進來搶占入口時，行業(yè)卻陷入沉思，不去啃“硬”骨頭，就得去找其他肥羊肉，那么怎么樣才能去跟BAT搶肉吃呢？
此路不通，那就只能換條路試試，除了搖一搖送優(yōu)惠券、送紅包、關(guān)注公眾號之外，其實iBeacon還有很多其他能做的事情，比如能用來會議簽到、室內(nèi)導(dǎo)航以及精準(zhǔn)推送。當(dāng)然除去這些淺層的應(yīng)用，iBeacon最強大的地方就莫過于被路敦亞稱之為萬物互聯(lián)的讀心術(shù)。
“萬物互聯(lián)的讀心術(shù)，消費者我想知道你是誰，你去了哪些地方，有哪些停留，對哪些品牌感興趣，你在線上商城能干的一切，iBeacon都可以讀出來。老板的心也可以讀出來，怎么留住老客戶吸引新客戶，提前鎖定消費，讀心就是雙方都讀心。”
“現(xiàn)在的iBeacon，是搖一搖的iBeacon”，路敦亞打趣的說，“所謂搖一搖，就是搖一此就夠了”。如果只是作為一個被用來消遣一次就不在有利用價值的產(chǎn)品的話，那么這條路終究是走不長遠的。所以掌握了讀心術(shù)還不行，還得讓搖一搖變成搖啊搖？
“我們原來是做硬件的，卻再也不像原來那樣單純的拼價格，以前是模塊，是芯片，是一個系統(tǒng)產(chǎn)品的一部分。現(xiàn)在我們是互聯(lián)網(wǎng)功能中的一環(huán)，我們這幫做硬件的從來沒有像現(xiàn)在這樣這么接近互聯(lián)網(wǎng)，線下的人通過一個簡單的場景跟線上的信息和線上的卡券發(fā)生了互動，再回到線下進行交易，這是很大的一個變化。原來線上線下分離，信息交易，現(xiàn)在人先上去再下來再回到線下，這叫交互，我們認為iBeacon是個好東西。”
“我們的iBeacon不再是微信搖一搖的iBeacon，是真正變成iBeacon，是因為我們能解決室內(nèi)導(dǎo)航，停車場反向?qū)ぼ嚕芙鉀Q剛需問題iBeacon行業(yè)才可以干更多的事，有更大的市場。找剛需找痛點，這也是我們區(qū)別于很多其他iBeacon公司的特點。”
室內(nèi)導(dǎo)航其實在之前一直都被冠以偽命題之稱，但隨著商場越來越大，環(huán)境越來越復(fù)雜，室內(nèi)導(dǎo)航與停車場反向?qū)ぼ噮s成為了一個不容小覷的問題。谷歌、博通、諾基亞等公司在室內(nèi)導(dǎo)航這塊早有完整方案，iBeacon你的優(yōu)勢在哪？
“之前基于WIFI、NFC等技術(shù)做的室內(nèi)導(dǎo)航用需要布線，要聯(lián)網(wǎng)，而iBeacon一塊電池可用四年。通過我們的三點定位的算法，1000平米的停車場只需要布20個點左右，點位圖畫好，去施工的人帶上IPAD，進入場地，走到一個點，用3M膠布就能把iBeacon裝上，兩三米的誤差都是允許的，一圈弄完成本和施工速度就不講了。”
“從使用體驗講，先說一個最開始的版本，你停好車掏出手機，打開藍牙，咔咔一搖，記錄車位。你轉(zhuǎn)完商場回來，咔咔一搖找車位，把當(dāng)前位置和你的車位的點給你畫出來，畫好線，你開始走，走的時候，手機上的點可以跟著你走，來確保你是不是走了那條線。比原來的成本低，布放簡單，操作使用簡單。”
搞定了室內(nèi)導(dǎo)航與停車場反向?qū)ぼ嚕敲磇Beacon能多走一步，吧停車場管理也搞定嗎？
“不能做。車位引導(dǎo)系統(tǒng)最好用攝像頭、紅外線這兩種方式，iBeacon做這個的產(chǎn)品追求的出發(fā)點，有三大原則：一，不改造人家原有的系統(tǒng)；二，對消費者和商家都有好處；三，在不同性質(zhì)的行業(yè)，不同的用戶都可以跨平臺使用。我不能說我是一個智能停車場的解決方案，我只能說是微信找車，解決反向?qū)ぼ嚒！?/p>
前面也說了很多，感覺除了入口外iBeacon真的還有很多應(yīng)用可以做，但是說到底也沒講這塊肥羊肉在哪。把用戶的痛點問題解決了，之后呢？
借助解決別人的一個剛需把這些用戶留在我的公眾號，第一個層次：留在公眾號的人和這些商業(yè)設(shè)施發(fā)生了關(guān)系，你到這里吃喝玩樂，搶入口，把去商場的流量通過找車停車的場景變成我的消費者我的流量，再把這些數(shù)據(jù)給別人導(dǎo)流。
第二個層次：我知道你什么時候停，什么時候走，對于微信而言，增加了一個用戶，對于我而言，在汽車后市場，“一分錢洗一次車”可能要花25塊發(fā)展一個用戶，而我布一個停車場的成本大概是10萬，如果我一年可以服務(wù)1萬人，那我獲取一個用戶的成本是10塊，我如果能服務(wù)10萬人，那我獲取一個用戶的成本是1塊，在整個汽車后市場就是看你獲取一個用戶的成本。
把iBeacon的本質(zhì)發(fā)揮出來了，不僅僅是微信的搖一搖，在商場中的第一步，線下的流量，智能場景，各樣的數(shù)據(jù)。
在iBeacon里面隨著BAT等巨頭的殺入，小創(chuàng)公司這個時候去公然跟巨頭搶肉吃，顯然并非上上之策。通過之前的累積，這些創(chuàng)業(yè)公司其實在方案、產(chǎn)品、技術(shù)上都有很多寶貴而又成熟的經(jīng)驗，選擇與巨頭們合作，有肉同吃豈不快哉？
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