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昨天，微軟 CEO Satya Nadella 在接受采訪時表示，微軟公司及其競爭對手應該避開那些會替代人類而非幫助大家實現時間最大化的人工智能系統。
Nadella 在慕尼黑舉辦的 DLD 會議接受采訪時表示：“高效利用時間是我們每個人最基本的需求，我們并不是想被完全替代。”今明兩年將是實現 AI 大眾化的關鍵時期。對我而言，最令人興奮的并非單純的在產品中展示我們之前對 AI 期望的一些功能，而是掌握 AI 智能并將之拓寬到每個開發者和組織手中。
Nadella 正在將微軟業務推進至消費級與工業級人工智能應用中，也針那些不為人類考慮的AI技術，向自己團隊與競爭對手發出了警告。
這位在 2014 年一舉擊敗 Steve Ballmer 的 49 歲前輩在他進入公司擔任 CEO 的第四年即實現了微軟股價高達73％的增速，同時也使 Azure 云計算收入同比增漲一倍。他促使 Microsoft 產品部門開展合作以更快的發布產品，并大幅拓寬了除 Windows 之外平臺上 Microsoft 可用軟件數量，其中就包括蘋果與谷歌。另外，微軟于上個月以 260 億美元的價格收購了 LinkedIn。
“傲嬌與自信之間跨度很小，”Nadella 說。“我們總是很容易產生傲嬌心理從而失去最佳發展時期。對成功而言，他的長期衡量標準就是你的內部文化。”
“如果說我在三年擔任 CEO 的過程中有學到什么的話，那就是怎樣才是一個公司活到最后的正確標志，而非所謂的慶祝某款產品的面市。在技術領域，這往往需要你達到更加苛責的標準。”
微軟經歷了悉心培育自己的市場統治地位，最終卻讓其他公司（主要是蘋果）捷足先登的十年。蘋果曾在在 21 世紀初就相繼開發出平板電腦、掌上電腦與智能手表，并在 20 世紀 90 年代開始銷售汽車軟件。
“以微軟技術導向為指導，工程師們一直希望加產品中加入更多功能與細節，” 麻省理工斯隆管理學院管理學教授 Michael Cusumano 說到。“這樣一來整個產品體系變得很龐大，從而也減緩了公司發展。
在 AI 前沿應用中，日本航空公司正在使用微軟開發的全息功能用于維修技術人員培訓中的飛機引擎模擬，節約人員接送費用。麥當勞也利用微軟開發的自動訂單系統，司機不用下車即可點餐。此外微軟還設計了可以保護與機器人一同工作的員工安全的軟件。
微軟于上周五表示將收購一家總部位于蒙特利爾的 AI 初創公司 Maluuba，該公司專注于文字內容分析，例如能通過篩選商業文件查找特定領域專家。
然而，亞馬遜公司的網絡服務部門已經開始快速為企業提供 AI 服務，包括協助開發人員研發對話支持與語音翻譯。Alphabet 旗下的 Google 也于去年通過神經網絡重建其翻譯服務體系，在提高整體準確性的同時使機器講出更加本地化的語言。此外公司在圖像識別、音樂與藝術方面也取得了長足進步。
“這些都是偉大的進步，”Nadella 講到。目前他已經完成了公司 AI 研究與和產品輸送部門的整合，Azure 云計算服務和一些為開發人員提供人工智能應用程序研發的工具包含其中。
“我們應該具備 AI 領域的競爭力，順勢而為。微軟的獨特貢獻就是能夠使一項工具的使用大眾化，如此才能讓每個開發人員都用他們來創建自己的智能。
Nadella 和其他技術負責人本周會在瑞士達沃斯參加精英會，云計算與歐洲數據隱私的關系也成為大家關注點。由于美國政府可以得到訪問權限，歐洲企業和政府可能不愿意在美國科技公司運營的云中存儲數據，之前微軟已經在兩個案件中起訴了美國司法部。
Nadella 提到，德國電信公司運營的德國數據中心“幫助建立了他們與德國客戶之間的信任”。Trump 上臺后，歐盟需要和中國一道處理好包括安全和數據隱私之間平衡的相關問題。
“我們在這些國家都有業務，”Nadella 說。“這些國家必須團結一致，每個人都有其應有的關注點。
via:bloomberg
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