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近年來，依靠高精地圖的領航輔助駕駛功能（NOA）成為行業關注的熱門話題。
為了能夠深入了解NOA 市場的最新進展，雷峰網(公眾號：雷峰網)新智駕頻道策劃了主題為“進擊的NOA”線上直播分享活動。雷峰網新智駕頻道將邀請汽車供應鏈上下游，包括“車企、科技公司、傳統Tier1、芯片公司、地圖定位”等公司，從產品、技術、市場挑戰等角度來講述企業所認知的NOA。
城市領航功能、全域智能架構、基于AI大模型算法的更新、艙內語音交互......車企也好，供應鏈企業也好，如果不亮出智能化相關的新產品、新技術或者量產交付新進度，那么就會在眾多“喜新厭舊”的媒體人和專業觀眾的目光中，迅速淪為背景板。
實現汽車智能化是行業共識，但其實在幾年前，主機廠們對智能車艙、智能駕駛功能，包括對技術和測試方案的理解都還沒有一個特別清晰的概念。
而當下，各種智駕方案已進入大規模量產階段。
另外，如今的算法也有著極大的提升，基于BEV的感知算法逐漸流行起來，這種鳥瞰的方式和以往的前視視角完全不同。在此基礎上行業內又進行了BEV3D感知的提升，真正做到了算法的整體完善。
BEV感知方案，是整個流程還要為下游的車輛規劃控制服務，會直接端到端輸入3D信息，避免了需要一步步轉換目標感知信息造成的誤差，除此之外，BEV的目標感知，還包括了對車道要素的感知、對可行駛區域的感知。
過去的2022年是許多自動駕駛公司的轉型之年。在乘用車市場對高階輔助駕駛系統需求越發旺盛的背景下，多家自動駕駛公司順勢推出高階輔助駕駛產品，主動探索新的市場。
在此賽道上不乏一直走在智能領域前端的科技公司，從其它領域跳到自動駕駛領域來講，如何更好的滿足主機廠的需求，實現產品的快速落地可能是科技公司首先需要思考的。
商湯科技早在多年前就已在智能駕駛領域開始布局，如今也已經有了絕影這一成熟的智能汽車平臺。為了解商湯絕影在智能駕駛道路的探索，GAIR Live “進擊的NOA”系列專題第三場邀請到了商湯絕影量產行車智能駕駛研發負責人蔣沁宏先生做線上直播分享。
分享嘉賓
蔣沁宏——商湯絕影量產行車智能駕駛研發負責人
分享主題
智能駕駛算法平臺化加速NOA量產落地
分享要點
1.SenseAuto Pilot產品方案
2.絕影自動駕駛技術公式
3.絕影自動駕駛核心算法
分享時間
2023年3月22號周三晚20:00（北京時間）
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