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雷鋒網按：DRIVEN 是由多家公司聯合推動，英國政府全面支持的自動駕駛汽車研發項目。
DRIVEN 項目展示了旗下自動駕駛車隊（共 6 輛）的首批 3 輛新車。這三輛車分別是藍白涂裝的 2014 款福特蒙迪歐混動、2017 款福特蒙迪歐混動和路虎極光。其中，這輛路虎極光還在 9 月 6 號舉辦的米爾布魯克 Cenex 低碳車展上亮相。
作為 DRIVEN 項目負責人和新創公司 Oxbotica 的 CEO，Graeme Smith 表示：“新車的推出確實令人興奮異常，未來它們將成為 DRIVEN 自動駕駛出租車項目的主力軍。此前其實許多牛津居民已經見過我們的測試車了，現在它們終于要集體在全世界人民面前亮相了。明年年初，這三輛車就將駛上牛津的街道，隨后出現在牛津到倫敦的道路上。”
RAC 基金會主管 Steve Gooding 則評論稱：“對自動駕駛技術進行測試是整個研發過程的重要組成部分。從測試場轉向公路的階段，選擇這些大家平時經常見到的車型也非常明智。它們會融入日常車流，大家不會因為看到一輛沒人手握方向盤的怪車而驚慌失措。從另一個角度來看，DRIVEN 測試車上路是為了建立人們對自動駕駛汽車的信心，提高民眾的接受度，對技術的測試反而成了附屬項目。”
DRIVEN 項目有很深的政府背景，它已經從英國政府拿到了 890 萬英鎊的資金。這個雄心勃勃的項目要打造一個擁有 Level 4 自動駕駛汽車的車隊，2019 年駛上牛津到倫敦的道路。
包括環路和交通樞紐行駛，與行人、自行車和車輛交流互動等核心功能其實已經開始在牛津郡的卡拉姆科學中心測試場開測了。在整個測試階段，車輛駕駛座上都會有訓練有素的安全員職守，以便在緊急時刻搶回車輛控制權。
明年年初，DRIVEN 的自動駕駛測試車將在牛津的道路上進行公開演示。未來半年里，DRIVEN 的車隊將再添新成員，而到了明年第三季度，DRIVEN 的城市測試就將全面開啟，自動駕駛汽車也將升至 6 輛。到時，低速城市街道和高速公路行駛測試都會同時開展。
現有的 3 輛測試車搭載了大量新技術，包括 Oxbotica 的 Selenium 自動駕駛軟件、激光雷達、車載計算機和攝像頭等。此外，西班牙電話公司和英國域名注冊商 Nominet（都是該項目的參與者）也會為自動駕駛汽車保駕護航，它們將保證測試車免遭網絡安全威脅。
通過該項目，TRL（英國交通研究實驗室）與保險公司 XL Catlin（兩者都是 DRIVEN 項目參與方）還能趁機研發實時風險評估系統。預計到 2019 年，它的“實時風險注冊表”就能研發完成，擔起自動處理車輛和其周邊數據的重任（如新型交管系統）。
明年 1 月份，與保險系統的數據分享測試也將全面開啟。未來，當車輛進入自動駕駛模式，就會自動進入“入保”狀態。未來，這套名為“循環保險”的新系統將顛覆傳統的汽車保險形態，探索出一條新路。
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