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| 本文作者： 宗仁 | 2015-01-20 21:07 |
今天賈躍亭首次公開了超級汽車“SEE計劃”的具體進展，會上不僅宣布樂視智能汽車公司正式成立，還一道發布了車載操作系統LeUI Auto版。
當然，如此重大的決定必然與重大人物的加入有關，所以發布會上樂視順道也宣布了“前英菲尼迪中國及亞太區總經理呂征宇先生加盟了樂視，他將擔任樂視超級汽車（中國）公司的副總裁。”
想必只有他自己最清楚，所以不如看看他本人在發布會上親口發言。
“非常激動的站在樂視今天這樣一個舞臺上，我最后一次跟中國的媒體見面是在2013年的4月上海車展以后，從那以后我就被前一家服務的公司派去香港全球總部工作了一年。
在這個過程當中，大家肯定有很多的疑問，我為什么會加入樂視公司，聽起來跟我過往二十多年的經歷毫無關聯，這也是我今天借這個機會跟各位分享的一個重要話題。為什么加入樂視這樣一個公司？
在我過往二十多年的汽車生涯當中，我歷經了很多著名的汽車跨國公司，也經歷了很多精彩的汽車人生。當我回首過去二十多年的經歷時，看到了人類和地球資源，以及產業變化的一種未來，人們在這樣一個資源日趨匱乏，環境日益惡劣、惡化的狀態下，我們這樣的一個傳統的汽車人，應該是思考如何向前進的時候了。
很偶然，劉副董事長講，我在樂視還有很多朋友，包括何毅先生，他們介紹我跟賈躍亭先生認識，去年10月中的一天，我趕到香港剛好碰到了占中，我一個人拎著行李走了大概一兩公里，和賈先生見面聊了大概三個鐘頭，這也是改變我人生軌跡的一個非常重要的見面。
因為我在過往的二十多年當中，換過幾份工作，從來沒有一個面試能超過一小時，這次的面試使我徹底改變了后面的人生軌跡和決定。我決定要追隨賈先生和他的團隊，追隨樂視，去創造一個能夠為中國的汽車工業創造一種中國的品牌的超級汽車這樣一個偉大的夢想。
我為什么會有這樣想法呢？
這三個多鐘頭我們談論了什么呢？除了情感上的交流和對汽車工業的認識之外，我們有一個共同點，發現未來的汽車工業一定會向新能源化，也許是電動化、智能化和全互聯化。
歷史的發展給了樂視這樣一個具有全互聯網思維的高新企業機會，我們很可能在這樣一個社會大潮下，整合社會的資源，利用中國幾十年以來累積的紅利，中國，乃至全世界真正需要高清潔度、高環保，并且有高智能化的互聯網汽車，因此，我個人決定把這樣一個偉大的事業當做我后面的人生來完成。
我也希望各位媒體朋友，作為汽車界的老兵，加入互聯網這樣一個新興的行業，我愿意從小學生做起，我盡快地希望和我們的團隊融合，來發展和學習全互聯網思維，真正迅速的為中國人造出一部超級汽車。謝謝大家，希望大家保持關注。”
回想樂視宣布造車來的這一路坎坷經歷，有很多人挑戰他們，置疑他們，但樂視自己的態度似乎很明朗，發布會上何毅講到：“去年我們有一個高管會議，針對樂視進入汽車行業有一個投票表決，90%都投了反對票，但是賈總毅然決然的做出了決定，他說了一句話“樂視造汽車即使萬劫不復，如果能夠點燃更多人的夢想，也義無反顧”。”
似乎成功從傳統汽車行業挖人就是他們決心的最好佐證，未來如何，讓我們拭目以待，下面我們再回顧下今天樂視智能汽車宣布的關鍵功能：
1. 智能語音 聽懂你的需求
可以實現全系統語音控制。通過語音控制，解放駕駛者的雙手，讓駕駛員的目光不偏離既定行駛路線，讓開車更安全。
2. 炫酷便捷操作 揮揮手指就能搞定
駕駛者只需要輕輕一撇，用一只手就能操作，減少駕駛觀看屏幕的次數和時間，令駕駛更加安全。
3. 擁有出行群組和實時對講功能的智能地圖
可以在線實時更新路況，可以提前預知前方道路情況，給駕駛者提供一條最快速、最簡潔的路線，從而幫助駕駛者節約時間，快速到達目的地。
4. 超強在線娛樂
可以播放在線音樂、網絡電臺、本地音樂、FM廣播，以及提供了樂視網豐富的正版視頻庫資源
5.一云多屏 躺在床上也能控制汽車
可以在車與車、車與路、車與人、車與其他智能終端之間實現交互
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