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| 本文作者： 思佳 | 2018-03-07 20:00 |
自奔馳在2016年巴黎車展上發(fā)布首款EQ概念車起，這款全球頂尖汽車品牌的首個(gè)純電動(dòng)家族EQ系列也隨之誕生。而今天，該系列迎來了全新車型引入的消息。
雷鋒網(wǎng)新智駕消息，戴姆勒集團(tuán)已準(zhǔn)備發(fā)布全新電動(dòng)車車型smart EQ，并將其注入奔馳的全新EQ純電動(dòng)品牌中。
去年曾有消息稱，奔馳計(jì)劃于今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的一款名為“EQ C”的全電動(dòng)SUV車型，后者也將成為EQ品牌旗下首款量產(chǎn)車，不過隨著此番smart EQ車型的發(fā)布，奔馳EQ系列戰(zhàn)略的具體布局或許有所調(diào)整。
其實(shí)對(duì)于奔馳EQ系列將引入smart品牌的消息，業(yè)界早有聽聞。去年法蘭克福車展的“奔馳之夜”上，戴姆勒集團(tuán)CEO蔡澈曾宣布，戴姆勒旗下的個(gè)性車品牌smart將全系轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，隨后還發(fā)布了smart的EQ系列概念車——Smart Vision EQ ForTwo，意在展示smart品牌面向共享出行、智能駕駛的新出行理念。
然而smart品牌的全面電動(dòng)化道路卻并非坦途，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，宣布電動(dòng)化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，smart在北美直接喪失了三分之二數(shù)量的品牌經(jīng)銷商，在汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)保有相當(dāng)話語權(quán)的美國，這不得不稱為一個(gè)不小的打擊。
但即便如此，從今天smart高調(diào)登陸奔馳EQ系列看來，戴姆勒并不打算放棄對(duì)這一品牌全面電動(dòng)化的推動(dòng)。
早些時(shí)候，smart品牌CEO Annette Winkler博士發(fā)表了如下的聲明：
smart是電動(dòng)化的、創(chuàng)新的、智能的并且完全獨(dú)立的品牌。伴隨‘smart EQ fortwo’和‘smart EQ forfour’兩款產(chǎn)品落地，我們將推動(dòng)梅賽德斯奔馳品牌EQ家族系列的首發(fā)產(chǎn)品上路，并向世人展示電動(dòng)化出行將會(huì)有多么有趣。
另據(jù)了解，為配合全新EQ品牌電動(dòng)車型的量產(chǎn)，戴姆勒還發(fā)布了針對(duì)fortwo和forfour兩款車型的全新“nightsky（夜空）”特別版，并加持了一些針對(duì)電動(dòng)smart系列的新功能。
搶先一覽全新smart特別版“夜空”：
其中最大的功能，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，便是加入了全新的車載充電功能，能夠提供22千瓦交流充電。
如官方所言，“自2018年5月起，歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)將普遍支持一種特殊的22千瓦快速充電功能，而這將適配于smart fortwo的車載快速充電裝置。”據(jù)外媒解釋， 之所以稱之為“快速充電裝置”而非簡(jiǎn)單地叫“快充”，是因?yàn)檫@種裝置并非直流電源，只是一種性能更強(qiáng)的車載交流充電設(shè)備。
除了專門針對(duì)電動(dòng)化的充電功能支持，戴姆勒還發(fā)布了一款名叫“smart EQ control”的移動(dòng)app，用以接入smart EQ電動(dòng)車一系列智能化功能：
CONNECT提供車載電腦功能，用戶可以使用智能手機(jī)隨時(shí)查看車輛狀態(tài)，包括電量、續(xù)航數(shù)據(jù)、胎壓等等。
CONTROL支持通過app對(duì)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，更多功能也在研發(fā)中。
COMFORT支持為車主推送與車輛相關(guān)的信息提醒，例如電池電量低等。另據(jù)了解，app還會(huì)將smart車型之前的“ready to”的部分服務(wù)接入。
據(jù)奔馳方面透露，這款app將在2018年中交付用戶使用。
共享化也將成為smart EQ的賣點(diǎn)之一。未來，smart EQ將接入戴姆勒的全新“ready-to-share”個(gè)人車輛共享功能。如果用戶購買“ready-to-share”功能包，車輛便具備了更便于共享的功能配置，如遠(yuǎn)程解鎖等，而這些功能，都會(huì)被盤活在戴姆勒即將推出的這款app中。
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