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      大陸公布2016年財報:加大自動駕駛研發(fā)投入,布局未來出行

      本文作者: 思佳 2017-03-03 15:20
      導(dǎo)語:作為輪胎業(yè)務(wù)起家的汽車零部件一級供應(yīng)商,隨著汽車行業(yè)變革,大陸近年來的產(chǎn)品研發(fā)策略也在逐步轉(zhuǎn)型。

      大陸公布2016年財報:加大自動駕駛研發(fā)投入,布局未來出行

      雷鋒網(wǎng)消息,美國東部時間3月2日,大陸首席執(zhí)行官Elmar Degenhart在德國漢諾威發(fā)布了大陸2016年財報。作為輪胎業(yè)務(wù)起家的汽車零部件一級供應(yīng)商,隨著汽車行業(yè)變革,大陸近年來的產(chǎn)品研發(fā)策略也在逐步轉(zhuǎn)型,這種趨勢清晰地體現(xiàn)在2016年的財報中

      • 未來大陸將切入移動交通出行服務(wù)

      • 2016年營收405億歐元,較2015年增長3.4個百分點

      • 凈利潤增長至28億歐元(每股14.01歐元)

      • 2016年ADAS系統(tǒng)訂單金額超過30億歐元

      • 過去幾年對新能源領(lǐng)域投資已經(jīng)超過10億歐元

      據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,本次財報數(shù)據(jù)為大陸的2016年業(yè)務(wù)畫上了圓滿句號,因其成功達(dá)成年度財政目標(biāo)并超出預(yù)期。大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart指出,“如今汽車行業(yè)正面臨重塑,我們的商業(yè)模式也是如此?!被诖?,大陸集團(tuán)目前正投入力量布局自動駕駛、智能化等技術(shù)研發(fā),面向出行、貨運(yùn)等移動交通服務(wù)。大陸方面表示,未來將逐步增大該業(yè)務(wù)的營收占比。

      ADAS系統(tǒng)業(yè)務(wù)縱深

      2016年,大陸傳感器技術(shù)和相關(guān)軟件技術(shù)支撐下的ADAS系統(tǒng)業(yè)務(wù),已創(chuàng)造超過30億歐元的訂單額。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,過去5年,大陸在該項技術(shù)和軟件開發(fā)的投入高達(dá)10億歐元?!拔覀兊哪繕?biāo)是使交通事故的發(fā)生真正成為歷史,隨著車輛周圍感知的關(guān)鍵傳感器技術(shù)升級,大陸會在自動化和安全出行領(lǐng)域再邁出一大步。”

      去年3月,大陸收購了一家名為Advanced Scientific Concepts的激光雷達(dá)公司,并正致力于面向量產(chǎn)的3D激光雷達(dá)研發(fā)。這項技術(shù)被集成到外圍傳感器組中,將進(jìn)一步豐富大陸集團(tuán)的ADAS產(chǎn)品線,用以實現(xiàn)高度自動化或完全自動駕駛。按照大陸的計劃,公司將于2020年前研發(fā)出成熟的激光雷達(dá)傳感技術(shù)并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),以應(yīng)對即將到來的自動駕駛市場的巨大需求。

      此外,大陸集團(tuán)還將聯(lián)手歐美汽車制造商開展自動駕駛汽車的試點項目,與寶馬、英特爾和Mobileye在該領(lǐng)域展開競爭。

      將重點布局未來出行

      Degenhart表示,新能源、網(wǎng)聯(lián)通訊和自動駕駛構(gòu)成了未來的出行服務(wù)增量市場,這也是大陸投入自動駕駛等新技術(shù)研發(fā)的戰(zhàn)略意圖。

      “截至到2050年,超過三分之二的人口會生活在城市中。根據(jù)粗略預(yù)估,城市中的大部分車輛都將被組建成車隊,有序地提供交通出行服務(wù)。這種出行系統(tǒng)很可能由電動車隊組成,車車之間完全互聯(lián)并實現(xiàn)自動駕駛。這對于我們而言是一個全新的增量市場,所以在大陸目前的產(chǎn)業(yè)線基礎(chǔ)上,大陸的核心業(yè)務(wù)將因此向未來出行服務(wù)延伸?!盌egenhart解釋說。

      基于此,大陸在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和自動駕駛等領(lǐng)域分別落子布局。據(jù)Degenhart透露,過去幾年,大陸在新能源汽車投入已超過10億歐元,目前該業(yè)務(wù)已覆蓋世界各主流廠商。未來,新能源市場還需等待電池技術(shù)的進(jìn)一步突破。

      智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,據(jù)公開資料顯示,大陸自2012年起通過道路數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),幫助全球卡車貨運(yùn)業(yè)務(wù)節(jié)省燃油約3.9億公升。2017年年底,大陸將開始生產(chǎn)一款在車內(nèi)與駕駛員交互的攝像頭,用于監(jiān)測駕駛員是否接收相關(guān)信息并做出反應(yīng)。

      另據(jù)大陸集團(tuán)財務(wù)負(fù)責(zé)人Wolfgang Schaefer透露,大陸目前暫沒有大型收購計劃,但將隨時為下一部戰(zhàn)略做準(zhǔn)備。相對于依賴作為車企供應(yīng)商不穩(wěn)定的銷售額,大陸已經(jīng)準(zhǔn)備在移動交通出行領(lǐng)域大干一場了。

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