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      智能駕駛 正文
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      百度新成立智能駕駛事業(yè)群,陸奇親任總經(jīng)理,原自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁卸任

      本文作者: 蔣鴻昌 2017-03-01 12:00
      導(dǎo)語(yǔ):人工智能和自動(dòng)駕駛將是百度未來(lái)最重要的戰(zhàn)略。

      雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào):雷鋒網(wǎng))消息,3月1日,百度通過(guò)內(nèi)部郵件宣布,對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)及資源進(jìn)行整合,成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG),由百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營(yíng)官陸奇兼任總經(jīng)理。

      此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組(IDG),將由自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADU)、智能汽車事業(yè)部(L3)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(Car Life etc. )共同組成。

      百度稱,此前的智能汽車業(yè)務(wù)架構(gòu)較為分散,幾個(gè)事業(yè)部隸屬于不同的業(yè)務(wù)群組,不利于內(nèi)部資源協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)統(tǒng)籌發(fā)展,外界也對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)的隸屬存在疑惑。而此次調(diào)整之后的新架構(gòu)簡(jiǎn)單明了,陸奇親自掛帥,統(tǒng)籌各相關(guān)組織及業(yè)務(wù)模塊,亦可見(jiàn)百度對(duì)智能駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)的重視程度非比尋常。這個(gè)調(diào)整將進(jìn)一步提升效率、協(xié)同發(fā)展,更好地推動(dòng)人工智能時(shí)代的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

      雷鋒網(wǎng)獲悉,另一個(gè)令人意外的調(diào)整是,高級(jí)副總裁王勁由于個(gè)人和家庭原因,將不再擔(dān)任自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADU)總經(jīng)理職務(wù)。

      百度在智能駕駛方面的投入力度和研發(fā)成果一直在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。早在2015年底,百度無(wú)人車就實(shí)現(xiàn)了城市道路、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。2016年9月,百度獲得在美國(guó)加州無(wú)人車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照;11月烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,18輛百度無(wú)人車首次在全開(kāi)放城市道路的復(fù)雜路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng),300余名嘉賓現(xiàn)場(chǎng)參加了試乘體驗(yàn)活動(dòng)。今年初,百度亮相美國(guó)CES消費(fèi)電子展,向全球展示了其在高精地圖生產(chǎn)制造、自動(dòng)駕駛環(huán)境感知等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),并向全球發(fā)布自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)。而在一周前的財(cái)報(bào)分析師會(huì)上,百度也再次表示,未來(lái)將繼續(xù)加大對(duì)智能駕駛領(lǐng)域的投入。

      百度在內(nèi)部通告中還表示:“無(wú)人駕駛、智慧出行、高精地圖、車聯(lián)網(wǎng),是人工智能時(shí)代下推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要力量,也是百度戰(zhàn)略業(yè)務(wù)和核心能力的重要組成。”“在人工智能的新時(shí)代,智能駕駛對(duì)于AI技術(shù)的市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化有著非常重要的戰(zhàn)略意義,是百度通過(guò)技術(shù)改變世界的重要路徑之一。”


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