AutoIO與百度共同展示基于Jetcast協議的儀表操作系統 | CES 2017

雷鋒網發自CES2017：在百度宣布與北汽和長安達成智能汽車戰略合作之后，另一家中國公司AutoIO與百度在數字液晶儀表方面展開合作，為適用于智能汽車的全數字儀表提供技術。

在雷鋒網2016年10月舉辦的硬創公開課上，AutoIO技術總監陳云峰就已經介紹過全數字儀表對于智能汽車的意義：對于數據更加復雜的智能汽車，傳統的指針儀表已經不能準確顯示電流功率等更詳細的行駛數據，也無法響應智能設備在車內的互聯需求。

借助JetCast總線，一套稱為“AutoIO OS”的儀表盤操作系統可以實現手機導航、數據傳輸甚至播放視頻的任務。而語音識別、手勢操作和人臉識別等更新功能也是傳統指針或半數字儀表無法實現的。

在現場，雷鋒網還看到將手機畫導航直接投射到儀表的操作，比傳統車企研發的投射到中控方案更加直接和便捷。AutoIO稱，以JetCast協議的雙向性為基礎，可以為虛擬駕艙提供更佳的體驗。

在第50屆CES上，百度與英偉達等科技企業一樣持續放出自動駕駛相關領域的消息，目前百度已經先后與寶馬、奇瑞、北汽、長安等車企先后簽訂過合作協議。始于2015年的自動駕駛事業部，目前還是以地圖為核心運作，但百度逐步向自動駕駛硬件和駕駛算法遷移已經十分明顯。

除了智能儀表與AutoIO合作，百度在車載計算機、雷達等方面也與英偉達等科技企業關系密切。2016年，百度并沒有像2015年一樣急于展示實車，而是更加關注技術領域的完善和突破。

百度公司總裁張亞勤在現場表示，智能汽車是汽車產業發展的必然趨勢，亟待建立完善的智能汽車生態。他稱，汽車行業智能化升級需要互聯網企業與傳統車企發揮雙方各自優勢。

百度智能汽車事業部方面也表示，百度現有的攝像、雷達、高精地圖結合的傳感器方案已經可以實現智能汽車在高速公路、停車場和封閉園區等特定駕駛環境下的自動駕駛功能。雷鋒網了解到，預計在2017年底，百度會再次開始真車的實地測試。

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