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今日好消息，毫末智行HAOMO AI DAY定檔12月23日！ 特斯拉AI DAY后，中國AI自動駕駛領域也有了自己的AI自動駕駛技術盛筵！
在即將過去的2021年中，毫末智行驚喜不斷，三次品牌開放日接連帶來Pre-A輪融資、全球首個L4無人車工廠、自動駕駛三定律、NOH 智慧領航輔助駕駛系統、全球算力最高的可量產自動駕駛計算平臺ICU3.0等眾多驚爆人眼球的業務及產品發布，特別是輔助駕駛用戶行駛里程僅150天即突破200萬公里、輔助駕駛系統3年落地乘用車超100萬臺的成績及目標，更是讓人們看到了自動駕駛技術大規模量產落地的曙光。
時至年末，毫末智行又要在線上舉辦以“GO ON HAOMO”為主題的AI DAY活動，董事長張凱、CEO顧維灝以及一直以來和毫末并肩作戰的合作伙伴們將亮相，帶來更多技術研發、業務落地進展。12月23日15時，網友即可以在毫末智行官方視頻號、bilibili觀看直播。易車、車云、AutoLab、42號車庫、汽車之心、類星頻道、電動星球、機器之心等國內數十家科技及汽車媒體網站、視頻號將同步直播。
在經歷了又一個季度突飛猛進的發展之后，毫末還會給我們帶來哪些驚喜？面對即將到來的自動駕駛商業化分水嶺，毫末又將放出什么大招？讓我們先來大膽預測一下吧！
1、 數據智能體系重大更新要來了？
在毫末智行第三期品牌開放日上，毫末智行CEO顧維灝表示，AI 自動駕駛技術的成功依賴于兩大關鍵環節：模型和數據。足夠多和足夠好的數據是做出好模型的前提。為此，毫末智行投入大量資源構建自身的數據智能閉環。當日，他也揭開了毫末核心技術驅動力“數據智能”的神秘面紗。
那么，時隔三個月以后，毫末智行的這套核心技術體系是否會帶來更多震撼升級？其實從官方的海報里仿佛就可以看到端倪：雪山、湖泊、自由行駛的車輛，讓我們先盡情想象一下吧！
（毫末智行CEO顧維灝在第三期品牌日演講）
2、落地速度、未來發展規劃及行業預測
同樣是在第三期品牌開放日上，毫末智行董事長張凱曾指出，2022年將是AI自動駕駛商業化的分水嶺之年。他表示，對于自動駕駛行業的初創公司而言，形成相對穩定的商業模式是2022年的立足之本。但其實今年毫末就已經在商業化落地方面走在了行業前列。除了前面提到的輔助駕駛用戶行駛里程僅150天即突破200萬公里之外，輔助駕駛系統更是陸續搭載至魏牌摩卡、坦克300城市版、哈弗神獸、魏牌瑪奇朵、魏牌拿鐵等多款熱門車型，被媒體譽為“毫末速度”。
那么，此次HOMO AI DAY，大家難免會對未來產生更多的期待。輔助駕駛行駛里程又突破了多少萬公里？落地乘用車超過了多少萬輛？明年是否會有更詳細的落地規劃，從而為中國的自動駕駛大規模商業落地打出個樣？對于下一年的行業發展是否會有更詳細的預測？讓我們拭目以待。
（毫末智行董事長張凱在第三期品牌日演講）
3、 城市輔助駕駛系統首次曝光？
此前有消息稱毫末智行一直潛心研發的城市智能輔助駕駛系統將會在這次的活動中首次曝光。2021年9月，毫末董事長張凱就曾表示，誰能率先落地從高速進入城市場景，誰能快速實現規?；慨a，誰就有機會贏到最后。同時，也提到將會在2022年推出全新的AI輔助駕駛系統。
此前，毫末推出的智慧領航輔助駕駛系統NOH主要針對的是高速、城市快速路等場景。而針對城市復雜道路場景的智能駕駛系統，可以說是一眾自動駕駛廠商的兵家必爭之地，當然，研發和落地難度自然也就水漲船高。但對于已經跑出“毫末速度”的毫末智行而言，這似乎已經不是一個難題，我們似乎更可以期待的是，全新的系統是否可以超越特斯拉FSD？
（智慧領航輔助駕駛系統NOH測試視頻）
4、 神秘大咖嘉賓即將揭曉
在前幾次的品牌開放日上，現場來了阿里、騰訊、高通、百度、高德等合作伙伴，還有首鋼基金、美團戰投、高瓴創投等投資人代表，大咖云集、暢所欲言，與大家分享對于自動駕駛行業的新洞察和新感受。
而這次以直播形式在線上開展的HAOMO AI DAY，又會有哪些神秘大咖加入，并帶來一些對自動駕駛發展具有啟迪性的新思考或新言論呢？讓我們一起翹首以待！
“百舸爭流勇者進，初心如磐向未來”，這是前不久毫末智行紀念兩周歲的核心主題。張凱和顧維灝在內部信中表示，目前的成績將是繼續高速狂奔的底氣和信心之源。未來幾年，將是毫末繼續舍命狂奔、“為生存而戰”的關鍵戰略期。相信12月23日的HAOMO AI DAY又將是一場毫末走向新征程的亮相。
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