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      Navya即將測試Level4無人駕駛出租車,預(yù)計(jì)明年開賣

      本文作者: Misty 2017-11-10 22:40
      導(dǎo)語:Navya是一家法國初創(chuàng)公司,曾經(jīng)以自動駕駛班車為人熟知。近日,這家公司宣布即將測試無人駕駛出租車Autonum Cab。

      Navya即將測試Level4無人駕駛出租車,預(yù)計(jì)明年開賣

      雷鋒網(wǎng)按:Navya是一家法國自動駕駛初創(chuàng)公司,曾經(jīng)以自動駕駛班車為人熟知。近日,這家公司宣布即將測試無人駕駛出租車Autonum Cab。

      據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,Autonum Cab致力于Level 4級別(SAE)的自動駕駛,其完全為無人駕駛所設(shè)計(jì),沒有任何人工駕駛操作的配置。內(nèi)飾簡潔,沒有方向盤、后視鏡、剎車裝置。

      11月7日,Navya在巴黎展示了Autonum Cab原型車。幾周后,Autonum Cab將會開上巴黎街頭進(jìn)行測試,第一批測試將與法國運(yùn)輸公司Keolis和澳大利亞皇家汽車俱樂部合作進(jìn)行。現(xiàn)在,已有大約30輛車被預(yù)約測試。同時,Navya表示已經(jīng)在準(zhǔn)備Autonum Cab的量產(chǎn)和交付,2018年3月開始銷售,定價23-25萬歐元(約合177-192萬人民幣)。

      Navya即將測試Level4無人駕駛出租車,預(yù)計(jì)明年開賣

      雷鋒網(wǎng)了解到,Alphabet的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo剛剛宣布測試自己的出租車服務(wù)。如果Autonum Cab順利量產(chǎn)交付,那么將會比Waymo先行一步。

      不過,與Waymo不同的是, Navya并沒有打算親自運(yùn)營這些出租車,而是打算將它們出售給當(dāng)?shù)氐暮献鞴荆热绯鲎廛嚬荆瑏礓佌归_整個交通網(wǎng)絡(luò)。

      從今年7月開始,Navya開發(fā)的15座無人駕駛班車就在法國La Defense商業(yè)區(qū)運(yùn)營,主要服務(wù)對象為銀行家和企業(yè)高管。

      今年9月,Navya的無人駕駛巴士開進(jìn)了倫敦奧林匹克公園,其可以搭載 15 人,乘客可以在公園環(huán)線內(nèi)免費(fèi)乘坐這輛公交車。

      一直以來,Navya得到了諸多投資者的支持,其中包括汽車組件制造商Valeo SA。現(xiàn)在,Navya將目光轉(zhuǎn)向了無人駕駛出租車。

      Navya即將測試Level4無人駕駛出租車,預(yù)計(jì)明年開賣

      眾所周知,隨著共享汽車和自動駕駛的發(fā)展,近兩年來的出租車市場發(fā)生了翻天覆地的變化。而Waymo和Navya兩家公司先后宣布開發(fā)并測試無人駕駛出租車,將有望進(jìn)一步顛覆傳統(tǒng)出租車行業(yè)。

      Navya CEO Christophe Sapet表示:從一開始, Navya就是以城市現(xiàn)狀和移動市場需求為導(dǎo)向。我們很清楚目前私家車的地位已經(jīng)發(fā)生了變化,特別是在年輕一代人中。現(xiàn)在,越來越少的年輕人愿意考駕照,私家車對他們的誘惑也越來越小。他們需要的并不是一輛屬于自己的車,而是24小時全天候的移動解決方案,其能保證他們的出行安全、效率和成本。就自動駕駛汽車的設(shè)計(jì)和制造來說,Navya算是起步很早的公司。現(xiàn)在,Navya的目標(biāo)不是改變現(xiàn)有汽車,而是成為第一家擁有完整無人駕駛汽車產(chǎn)品線的企業(yè)。

      Autonum Cab擁有10顆激光雷達(dá)、多個雷達(dá)和攝像頭以及內(nèi)置的地圖導(dǎo)航系統(tǒng),最多可以乘坐6人。其致力的自動駕駛第四等級代表了自動駕駛的較高等級,與最高級(第五等級)只有一步之遙。

      現(xiàn)在,Navya正在擴(kuò)充戰(zhàn)略,既設(shè)計(jì)汽車也開發(fā)軟件,想搶在競爭對手之前率先推出真正的無人駕駛汽車。而除了設(shè)計(jì)和開發(fā),Navya還非常注重用戶體驗(yàn),極力為乘客打造一個舒適的乘坐環(huán)境。Autonum Cab將會搭載連接平臺,乘客能使用它來選擇音樂播放單、預(yù)定城市游覽服務(wù),甚至購買城市旅游景點(diǎn)的門票。

      未來,打車服務(wù)運(yùn)營商(比如Uber)和汽車租賃平臺(比如Hertz、Avis Budget Group)都是Navya的潛在客戶,科技公司(比如蘋果)甚至汽車廠商(雷諾、大眾)也是Navya的關(guān)注對象。

      不過現(xiàn)在,許多潛在買家已經(jīng)在開發(fā)自動駕駛汽車,因此這是Navya面臨的挑戰(zhàn)之一。從多家公司的經(jīng)歷來看,開發(fā)無人駕駛汽車是相當(dāng)困難的。

      上個月,Delphi花費(fèi)4.5億美元收購NuTonomy,這家公司也在開發(fā)無人駕駛汽車,為Navya的競爭對手。

      據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,Navya在密歇根建有生產(chǎn)線,明年年底之前準(zhǔn)備銷售450輛小型公共汽車。去年Navya曾融資3000萬歐元,為了制造新車,公司準(zhǔn)備融入更多資金。

      現(xiàn)在,Navya表示已經(jīng)與多家交通公司簽訂了合作協(xié)議,其中包括Keolis和澳大利亞皇家汽車俱樂部。明年,Navya還會繼續(xù)擴(kuò)大合作網(wǎng),進(jìn)一步發(fā)展自動駕駛業(yè)務(wù)。

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