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近日，寅家科技宣布完成近億元人民幣B1輪融資，本輪融資由東方富海、深創投、深圳高新投聯合投資，所募資金主要用于公司高階智能駕駛技術產品的研發迭代，以及智能駕駛產品量產、海外市場開拓，從而進一步提升核心產品的市場占有率，推動汽車行業不斷向智能化發展。
國產智能駕駛，前景可期
寅家科技成立近10年，專注于全棧自研的智能駕駛硬件、軟件算法和高階域控系統研發和商業落地，為客戶提供高性價比、成熟可量產的L2+高級輔助駕駛與行泊一體系統產品。
公司核心產品VT-Pilot?系列可搭載在L2+及以上不同級別需求的車輛，針對不同階段的功能需求和場景需求，提供軟硬件高效解耦的行泊一體方案。可實現包括集成式巡航輔助、交通擁堵輔助、換道輔助等10幾項高速ADAS功能，以及自動泊車、自主泊車、遙控泊車、全景環視等各項功能。
作為智能駕駛領域的深耕者，公司研發團隊占比超過70%，核心團隊人均從業經驗十五年以上，具備從產品定義到量產的全流程經驗。為優化智能駕駛成本、加速量產，使得智能駕駛科技更快普及大眾消費者，寅家科技成立至今，一直堅持國產化布局，采用本土化的研發團隊，智能駕駛核心感知、定位、規控算法全棧自研，并實現了雷達模組、傳感器模組和智駕域控制器的生產基地國產化。近兩年公司更是加速硬件國產化替代步伐，目前合作芯片國產化規模達30%，并將逐年提高國產化比例。
目前寅家科技每年出貨量達40萬套，覆蓋數十個知名自主品牌、合資品牌、海外品牌，包括長城、奇瑞、合眾、豐田、大眾、韓國雙龍、美國INDI EV等，未來還將與他們繼續在行泊/艙泊領域保持緊密合作、進行深度共創。
著力量產 艙駕齊發
事實上，在智能化技術和應用量產方面，寅家科技具備明顯優勢。憑借近10年的工程化能力和整合經驗，量產車型已近百款，軟硬件協同設計與驗證能力，使得開發周期比同行縮短40%；在感知領域，寅家科技已經實現了從基礎的2D到3D目標檢測，實現障礙物/移動目標識別及行駛區域檢測等功能，并成為國內最早一批采取BEV架構來進行感知模型建立的公司，可根據量產需求，在更小的算力和較低的圖像分辨率上，實現更優的感知效果；在域控方面，寅家科技具備成熟的多平臺（地平線、黑芝麻、芯馳、思特威、德州儀器、全志、安霸、高通等）開發經驗，已率先完成多個高性價比、可量產、經驗證的域控平臺開發，可應用于行泊一體化方案。
未來，寅家科技將不斷夯實VT-Pilot?核心技術和持續迭代，同時不斷拓展智慧出行場景，豐富人機共駕體驗，推出艙內和艙外感知軟硬件產品如駕駛員監控DMS、艙內監控IMS、電子外后視鏡CMS、抬頭顯示HUD、智慧照明燈等，不斷優化高階智能駕駛階段的人機交互體驗。
寅家科技創始人兼首席執行官陳寅仁表示，“此次B1輪順利完成，新一輪融資（B2）也即將完成交割，感謝諸多專業投資機構的認可。寅家科技將繼續加強高階智能駕駛（包含智能座艙）的產品量產能力，與自主品牌保持深度合作，并繼續深入合資和外資的全球化供應鏈體系，助力汽車強國。在‘于車，不止于車’的愿景驅動下，持續賦能行業發展?！?/span>
深創投副總裁劉波表示：“中國汽車產業正處在彎道超車的歷史機遇期，我們相信寅家科技團隊在行業內領先的軟硬件整合能力與量產先發優勢。作為業內領先的專業投資管理公司，我們致力于投資具有良好成長性和創新能力的目標公司，全力支持寅家科技應對更大的市場拓展和創新，攜手向前，逐步讓智能駕駛成熟普及，給整個行業和社會帶來激動人心的變革?！?/span>
深圳高新投集團副總裁丁秋實表示：“寅家科技是一家扎實穩健的Tier1供應商，通過近10年的投入，已經在智能駕駛相關算法、軟件、硬件及系統整合能力方面建立了核心競爭力，自2016年至今，公司業務增長迅速，以優秀的產品性能和量產速度，占據了一定市場地位。我們相信，隨著這輪融資的助力，寅家科技將進一步夯實發展基礎，保持創新突破的活力，推動智能汽車行業的快速發展?！?/span>
東方富海主管合伙人黃保剛表示：“寅家科技擁有攝像頭、域控制器的硬件生產能力，具備從傳感器硬件到底層軟件、應用層軟件的功能設計開發能力，它的全棧自研和工程交付能力也得到了主機廠的認可，是國內智能駕駛創業企業中的佼佼者。我們看好寅家科技團隊，堅信公司的VT-Pilot?方案將會不斷優化升級，隨著智能駕駛市場需求的穩步提升，公司發展前景十分廣闊?！?/span>
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