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編者按：湖畔大學第二期招生的時候，王野終于被說服了，之前他一直以為那是商學院，是個混圈子的地方。結業之后，他告訴雷鋒網：“最近被馬云老師洗腦洗得比較深，使命、愿景、價值觀，才是戰略的三個組成部分。”
口述 | 王野
采訪、整理 | 六爺
（王野在湖畔大學的劃船課上）
七
小米和紅杉都是我們非常喜歡的機構。
2014年年初的時候，在創業邦的一個會上我見到了周逵（紅杉資本中國基金合伙人），他特別喜歡平衡車，回去就跟沈南鵬（紅杉資本中國基金創始及執行合伙人）講，所以從那個時間開始，我們在紅杉就掛了號。
但李劍威一直在跟進這個事，他當時還是紅杉副總裁，后來有一次他和李澤湘教授一起來找我，問了一些情況，他們覺得投資的時機到了，回去就跟Neil（沈南鵬）匯報了一下。
這個事情一直是老高在看，我聽他講，當時Neil給了李劍威一個無比堅定的確認。紅杉對于一些領域的預判能力，確實非常獨到而準確。從現在時間返回去看，那個時間基本上是這個行業最好的進場時間。
和紅杉幾乎同時關注到這個領域的，還有小米。
當時小米投資的主線還是投手機周邊，移動電源、耳機、手環、音響這些東西，Ninebot是他們投的比較早期，不太相關的東西之一。
2014年年初，夏勇峰（小米生態鏈總監）找到我們，和我們交流了兩次，給了正面的反饋。德哥（劉德，小米生態鏈老大，小米聯合創始人之一）一直對我們保持關注，我們和小米的交流一直在進行。后來生態鏈內部進行項目分工，這個事情交給了Tommy（唐明勇，小米生態鏈高級技術總監），唐的背景是原來摩托羅拉的老人，摩托的工程師文化影響了他，很有冒險欲望和創新意識。
他非常喜歡我們產品的騎行體驗，在很多細節他感受到我們產品確實比較特殊，其中一個細節打動他的就是大九在倒退的時候，速度如果超過3km/h，它會不停振動報警，提示你要注意倒車時的安全。
這是很小的安全細節，唐明勇體驗到這一點之后，他就覺得這個團隊有豐富的行業經驗，消除了他對平衡車安全質疑。他后來跟我們講，這個隊伍應該有能力把這個事干得很成熟。
實際上，當時大九已經賣得很好，經銷商派車到工廠門口等著提貨。還發生了銷售代表所負責的代理商直接給我們的員工塞紅包，想多拿點貨。當時整個工廠忙得一塌糊涂，每個月只休息一天。當時產品完全供不應求，我們挺驕傲的。
2014年我們賣了兩個多億，在小米和紅杉投資之前，當年的利潤是接近20% ，相當高，那個時候其實我們不太缺錢。所以怎么處理和這個大佬的關系，我稍微有點猶豫。就是劉德（小米生態鏈負責人）講過的一句話：如何對抗心中的貪念？就是看你要的是什么。
其實我們一直沒有清晰的定位，直到做小九的時候，我們才把目標定下來：我們要做創新短途中的全球NO.1，后來我們內部有一個愿景，一直沒有講出來：希望每個地球上每個家庭都至少有一個我們的輪子。
中國的制造業就是這樣一個狀況。只要有產品賣的好，很快就會有一窩蜂的仿品山寨涌入，迅速把這個行業的成長空間吃掉，并且把這個行業做的很泛濫。那個時候我們已經預見，接下來一定會吸引一大批山寨廠家進來，高利潤的東西永遠是不長久的，賣得多比我們賺更多的利潤更重要一些。當時我們還沒有抵抗熱力學第二定律的足夠門檻——這個門檻包括口碑、品牌。核心技術是門檻之一，但僅有核心技術并不夠。
做大之后蛋糕大，其實總額并沒有減少。
要把這個產品的價格打下來，要做到每個人都買得起，這個時候誰能更好地幫助我們實現這個目標，顯然是小米。 所以我們面前有兩個顯而易見好的選擇，紅杉的投資還是小米的投資。
當時我們比較糾結，這個東西要國際化，紅杉對我們的幫助會更大一些，這個要在國內先火起來，小米的幫助會更大。
那個時間，我們分別見了雷總（雷軍）和Neil（沈南鵬）。
后來，如大家知道的，我們在14年的10月份，創造了一個結構，很幸運地獲得了小米和紅杉的投資，小米是以小米科技和順為資本組合的形式進來，大家都很開心。2015年，小米、順為、紅杉都給了我們巨大的支持和幫助。
雷總是一個產品控，也是一個很聰明很有戰略眼光的投資人。我們的見面非常愉快，我們表達了對小米所倡導的單品爆款模式的信賴和好感，因為這是符合團隊使命和愿景的，我們的目標是一致的。
紅杉是一個大格局的基金，掌門人Neil也是決策堅決果敢的人，我們也發自內心的喜歡他們。
八
和一線供應商打交道是很難的事情。一年兩個億，對頂級供應商來講就是一個小客戶，隨便找個代理商就給打發了。小米背書之后，大家會意識到這個公司可能要干大事，要起量了，最主要是頂級供應商愿意派人來配合你。
如果供應商有一個團隊來支持你，他們有工程師，有項目經理，當你遇到了問題，他會幫助去解決，這對后面的產量預測，還有產能爬坡有很大幫助。又快又好。
去年年底的時候，我們一條產線能干200臺一天，但今天一條產線能干460臺。
我們也相當信任小米這個發射場，他有足夠的資源和能力把這個產品賣出去。當時我覺得，它有一個多億的手機用戶，假設有1%的轉化率，就是一百多萬，這個一點都不擔心，所以我就不關注了，不過我不關注不是意味著不在意這個事，誰不在意呢？
小米進來之前，我們一年賣兩萬多臺，進來第一年我們估計能賣50～100萬臺，幾十倍的增長。其實分發能力并沒有超預期，因為我們一開始的預期就很高。
九
有個問題我們考慮過很久，就是怕把品牌的價值做低了，但我們在2015年開了發布會，收購Segway。
其實我們最早跟Segway接觸的時候，就是想尋求授權與合作。因為我們都能看到，我們的產品很有互補性，一個2B，一個2C，一個大一個小，一個是工業的，一個是民用性，耐用性沒有那么高，但是靈活輕便，雙方都覺得業務上有互補性。
他們其實很緊張我們，這個從談的過程中能感覺到，就是第一他愿意談，第二他說的時候支支吾吾，有些事情說不透。
他完全不在意你就不會支支吾吾，要不就不理你，要不就給你。他們從始至終沒有傲慢的感覺，甚至會被我們震驚到，2014年居然賣了兩萬多臺平衡車。
他們的渠道廣度比我們高得多，品牌知名度比我們高得多，賣的數量卻不如我們多。
我們前期談得非常零星，有一搭沒一搭接觸，直到有小米決定投我們了，當時才專門跑去跟他們談。那時候有一個催化劑，就是Segway發起了訴訟，告了中國好幾家平衡車公司，我們、樂行，還有易步。
他發起這個訴訟的目的，就是希望促成更深的合作。之前我們都是在郵件電話里談，后來我們到美國去面對面談，就問他，這是啥意思？
當時我和老高一起去的，就兩句話，第一我們會應訴，打到底，告訴你我們現在有投資，不差錢；第二這個東西還有機會合作，合作唄。我們推了方案，還是業務合作，但是后來那次會議之后，Segway總裁給我們發來郵件，他們對合作看起來不感興趣，但是對收購很有興趣。
這都是巧合，我們當時確實沒想到他會愿意賣掉，現在想想有道理。
當時Segway老板不是它的創始人，不算對Segway有感情的人，是一個職業買手，并購重組的專家。他接手了45家公司，賣掉了其中的43家，當時他留在手里的兩家公司，一家叫Fisker，跟特斯拉競爭的那家電動汽車公司，另一家就是Segway。
Segway當時的管理團隊也非常希望我們買，因為他們知道這個老板不是一個想把Segway做好的人。
Rod Keller是當時Segway老板請來的總裁，職業經理人。他說服老板，說我們是一個好買家，愿意付高一點的溢價，我們對Segway來說是最好最有利的選擇。
Segway也是曾經夢想非常偉大的公司，這五年來卻發展比較緩慢，大家都有點失望，有一部分創業元老也離開了。我們為并購去做盡職調查的時候，能感覺到他們的善意，很愿意新鮮血液進來。
并購完當天，我們還開了視頻會議，雙方團隊正式公開見面，當時的氣氛非常好，大家對未來都充滿期待。
當時 Segway 的 COO Mary，他是在 Segway 創立時就進去的員工，做過生產經理，做過行政，做過品管，他是今年年初退休的。他當時一番話讓我非常有感觸，就是說：在我即將離開這個團隊的時候，能看到這個團隊又有新生的希望，他覺得非常開心。
他對Segway是有感情的，他在那里待了15年。
十
2000年我就跟雷軍見過面，那時候我還在北航讀大二，他來做一個金山的宣講，我當時坐在第一排，還讓他給我簽了名。印象很深刻，因為我當時非常崇拜求伯君。
我覺得雷軍整個小米的路數就是在金山的時候形成的，那時候他的“紅色正版風暴”，二三百一套的軟件賣39塊錢，賣了100萬套，那時候他就已經知道低價是一個大殺器了。
小米投了我們之后，我和老高一起去雷軍辦公室見他。當時我說，雷總我之前見過您，他猶豫了一會，肯定覺得有點尷尬，把這個人給忘了，說了一句客氣話，抱歉，實在想不起來什么時候見過，好像見過。
其實不管你是不是認識他，或者跟他是不是有利益關系，他是發自內心的那種謙虛和客氣，不會覺得自己是個大牛。不過有時候他做起事來也挺狠的。
比如小九一開始的設計是有推桿的，就是不騎的時候，可以推著走。那個設計被他拿掉了，理由是不夠簡潔，不夠精煉。這個事情其實我們當時是抗拒的，因為我們知道用戶需要這個，但是按他的觀點，這個就是不行，不要太講實用，要當成好玩的玩具。
雷總超愛玩的，他自己跟我講他滑雪摔傷了好多次，Tuck（順為資本創始合伙人）也說，雷總是瘋子，滑雪的時候簡直瘋了一樣。
十一
好玩很重要。
機器人肯定也是先從好玩開始的，之前在北航的學術教育，其實有一個很正的觀點：科學的推動力是好奇，而不是實用。中國的通用教育，就是高等教育之前的教育，都是以實用為主，講這個東西能解決什么問題，說書中自有黃金屋，書中自有顏如玉，這是實用主義。
真正的科學其實是來自于好奇。當時我們聽了一個講座，是李椿萱院士的一個講座，他曾經為NASA工作了一段時間，做哥倫比亞航天飛機，他講在NASA的工作經驗，就說主要是好奇心。
這種人是真正有理想的人，真正的科學家，他會講為什么第一個火星探測器叫好奇號，然后是機遇號，勇氣號。我很感謝他們，這幫人對錢沒有什么追求，都是有一幫高逼格的人，追求的東西很高境界。
我現在的目標也很高——希望每個地球人在他長大之前，都會用過我們至少一個輪子。我覺得我永遠沒有實現的那一天，但這個目標會持續給我一些刺激，讓我找到不同級別的樂趣。
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