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      騰訊鋪路小程序電商,“物流助手”接口是個關鍵起點?

      本文作者: 劉偉 2019-03-27 16:21
      導語:去年雙11嶄露頭角之后,微信開始將解決“去中心化”和電商之間的矛盾作為發展小程序電商的首要任務。

      騰訊鋪路小程序電商,“物流助手”接口是個關鍵起點?

      雖然騰訊早已退出電商領域,但外界從未質疑過,它將以另一種身份回歸,繼續引領這個行業的發展。尤其是近兩年,小程序電商的快速崛起讓它被重新寄予厚望。

      小程序電商之所以被看好,根本原因在于微信的社交優勢。

      一方面,微信擁有超過10億人次的日活躍用戶,相比之下淘寶只有不到7億。這意味著微信將另外3億用戶,第一次以互聯網的方式進行了連接。對于互聯網商業來說,這是一個巨大的增量。

      另一方面,微信更加方便快捷地連接了商業與用戶。相比PC和APP時代,小程序大幅降低了做生意的門檻。更重要的是,微信作為社交平臺,把人群進行了去中心化的組織,實現了人和人之間點對點的連接,它的關系鏈更強。而且如此細的顆粒度,此前其他平臺從未做到過。

      去中心化和電商天然矛盾?

      其實,早在小程序誕生之前,微信就以另一種方式展示過它的商業化潛質——微商。但微商本質上是一個無序的市場,比如有人通過朋友圈賣假貨,微信是無法監控。這迫使微信官方必須做一套技術的框架,承擔服務功能,把商業標準化,通過接口和載體,讓商業處于可監控的范圍內。微信小程序正是在這一背景下誕生的。

      盡管張小龍在2018年微信公開課上提出,小程序不是專門為電商準備的,但不可否認的是,不少商家都把小程序電商當成了移動電商紅利期過后的新風口。

      諸多數據也一再印證了小程序在電商領域的巨大潛力。以茵曼為例,在去年“618”到來之前,茵曼通過微盟上線了小程序商城“茵曼精選”,在拼團、砍價、滿減、限時秒殺以及聯合微盟展開的小程序朋友圈廣告,3天時間實現了小程序商城銷售百萬、曝光613.36萬次,同時也為茵曼線下與線上的打通提供了通路。

      根據即速應用發布的《小程序2018-2019行業增長研究報告》,2018年即速應用平臺微信小程序交易額增長了13倍。其中電商、餐飲、新零售交易占比50%,是變現的主流行業。

      但巨大的潛力并不意味著現在的電商小程序可以獨當一面了。堅持去中心化的微信小程序,仿佛和電商有“天然的矛盾”。沒有官方售后服務的保障,沒有側重發展的商品類目,沒有用戶的購買數據,沒有統一的物流對接。都是小程序電商面臨的問題。

      根據曉程序速報去年的一份調查問卷,結果顯示:大部分人不會優先選擇在微信小程序購買商品,主要原因是售后不能得到保障。這里包括,訂單管理、物流跟蹤、退換貨等等。

      一個接口對接所有快遞

      于是,去年雙11嶄露頭角之后,微信開始將解決“去中心化”和電商之間的矛盾作為發展小程序電商的首要任務。

      微信推出的第一個解決方案就是微信購物單。微信購物單看似一個普通的商品聚合頁,但微信想做的,是用戶的購物天堂。按照張小龍的話來說,“在APP生態中,每個APP是孤島,但在小程序里,我們是可以搜到小程序內部的內容。”

      繼微信購物單之后,近期,微信正式上線了微信正式上線的物流助手接口能力,可以免費幫助有物流需求的開發者,快速高效對接多家物流公司,并通過微信服務通知接收實時物流狀態,進行物流的全流程跟蹤,讓商家“更省事兒”。

      過去,用戶在小程序上購買商品后,小程序開發者的“發貨”是一個難題。要么需要逐一連接多家快遞公司進行發貨,每對接一個快遞公司就要開發十余個接口,開發工作量繁瑣復雜;要么選擇用第三方的物流接口,但用戶無法直接在微信上接收物流信息。

      微信物流助手開放后,小程序開發者無需對接不同快遞公司的接口,只需調通微信物流接口,即可連接多家快遞公司進行發貨。同時,小程序開發者和用戶都可以通過微信物流助手接口獲取訂單的實時物流狀態,便于用戶查看和開發者跟蹤顧客服務,用戶點擊物流信息后可回訪小程序查看該訂單,大大提升用戶回訪率。

      微信物流助手接入流程也非常簡單:小程序開發者只需登錄小程序管理后臺,點擊“物流助手”——“開通”——綁定合作物流公司賬號——按照開發文檔完成接口開發——下單時調用物流助手API即可。

      目前,已有多家服飾和美妝類商戶接入微信物流助手,同時支持順豐、中通、圓通、韻達、百世等業內主流快遞公司,通過極簡化的接入方式,讓小程序商戶和快遞公司平均一周,最快半天即可輕松接入。

      雖然微信開放平臺物流行業負責人王可欣強調,物流助手是一個通用工具,并非轉為小程序電商設計的。但可想而知,物流助手上線后受益最多的必然還是電商商家。

      王可欣介紹,其實這件事早就應該做了,之所以遷延至今,有兩方面的原因:一方面,兩年前小程序中的商戶沒有那么多,訴求也沒有這么大,痛點也沒有這么明顯;另一方面,微信的原則是助力商家,而不是把他的業務拿來自己做。所以他們花了很長時間來思考,做這樣的物流接口會不會侵犯第三方開發者的利益。

      王可欣表示,未來微信還會推出更多類似的底層工具。“我們今年的大宗旨就是,開發者只需要做好小程序,其他事情交給我們”。

      誠然,物流助手只解決了小程序電商用戶體驗中的一環。但透過這個小小的舉措,我們卻可以看到微信正在孜孜不倦地為小程序打造更加完善的基礎設施。如果最終,小程序電商的這些短板被一個個補足,那么騰訊的電商夢還會遠嗎?雷鋒網雷鋒網雷鋒網

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