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      “攻克”天貓超市、蘇寧等電商之后,Geek+首度進軍商超零售

      本文作者: 王金許 2017-09-21 21:38
      導語:在新零售這樣一個發展浪潮之下,智能倉儲在行業發展中的作用會愈加凸顯。

      “攻克”天貓超市、蘇寧等電商之后,Geek+首度進軍商超零售

      六月中旬,鄭勇告訴雷鋒網,Geek+的倉儲機器人目前已在天貓超市、唯品會、蘇寧等國內多家主流電商的倉庫已經實現商用。

      但他沒說的是,今年 5 月,Geek+已經與國內某大型商超零售企業進行合作,規劃部署了“貨到人”的機器人倉庫。Geek+方面告訴雷鋒網,該項目已于 7 月開始正式運營,現場施工時間為 40 天,而從確定方案到上線總共不到 3 個月。同時,這是“貨到人”機器人系統在零售行業的首次應用。

      在商超零售行業,傳統的“人到貨”物流模式下的人工成本的投入高,倉儲作業效率低下,從而也不可避免地會影響整個行業的發展。而目前的“貨到人”模式則在很大程度上解決了這一問題,倉儲機器人系統可以通過庫存管理、訂單管理等不同任務整合形成一整套解決方案,從而在在上架、理貨、訂單揀選的環節中大幅提升作業效率。

      據雷鋒網了解,商超零售行業商品類目以食品類為主,而倉儲機器人的作業信息主要為 B2B 門店的訂單揀選。在商超零售行業的倉儲場景中,采用存揀分離模式,可在存儲區放置高位托盤整箱存儲,而在拆零揀選區放置拆零商品做零揀的訂單履行,SKU 數約為 3500。對于此次該企業倉庫項目,Geek+一期倉儲機器人的部署數量了 30 余臺,貨架數量有 400 多組,儲位數量約為 12000,這樣每個工位的規劃能力為 300 行/小時,相當于傳統人工作業效率的 3 倍。

      針對商超行業特有的倉庫作業特點,Geek+機器人系統實現了多批次、小批量的門店補貨,從當日配送的全部門店數量的 40% 提高到 70%,來響應未來門店配送目標,同時也減少了庫存量,保證門店業務的發展。

      除了上述特點外,機器人倉庫“貨到人”解決方案還有以下幾方面優勢:

      • 柔性拓展:隨著業務量的增加,工位和機器人數量可隨需而變。

      • 提高存儲密度:機器人揀選系統的存儲能力比普通隔板貨架高約 35%,且整個倉庫沒有揀貨員行走,無需設立過多主通道;其次,可隨機存儲的方式將同一種商品分散到不同貨架的不同貨位,提升了庫位利用率。

      • 存揀一體流程化:目前的傳統倉庫揀選主要分為上架、補貨、揀選三個環節, 而機器人倉庫設立了機器人托盤存揀一體區以及機器人拆零存揀一體區。

      • 業務流程層面的優化:可根據門店訂單波次以及業務特性,動態調整貨位位置,根據不同商品 SKU 的熱銷度來安排貨架位置,最大程度優化機器人搬運距離;其次,機器人系統也可根據不同作業的業務點切換不同流程,比如工位模塊可在上架、揀貨、盤點中切換,流程可切換為日常流程和促銷流程。

      就 Geek+機器人系統而言,總體上由機器人、揀選工位站、后臺管理系統及充電站共四大部分組成。據 Geek+內部人員介紹,該商超項目的倉庫此次部署的倉儲機器人型號為 P500,最多可承重 500kg 的物體。它采用了二維碼導航、紅外避障技術,具有自動充電、無線通信等功能,可支持多機器人交互學習和信息融合。

      而機器人后臺管理系統則可實現機器人和貨位動態管理,比如可根據商品的熱銷程度進行實時的庫存布局優化、訂單順序優化以及路徑規劃等。

      上述內部人士進一步介紹說,他們的機器人調度平臺、智能倉庫管理模塊都可根據不同業務場景實現各種優化策略。其算法仿真平臺則由全局聚類、動態批次、關聯挖掘和聚類分析三種優化策略。

      由此,智能揀選系統通過移動機器人搬運貨架實現了“貨到人”的揀選,隨后倉儲機器人配合后臺系統最終完成自動揀貨任務。當然,揀選人員也需借助顯示屏和播種墻電子標簽的提示,以在指定貨位揀取相應數量的商品放入訂單箱。

      當下的解決方案也并非是完美的,在未來二期項目新倉的布局中,他們將增加大倉解決方案,整箱拆零合并作業,以及實行前置倉智能揀選等方案,來最大程度上實現倉庫自動化作業,從而為客戶提供更加完善的智能物流解決方案。

      與其競爭對手相比,與 Geek+處于同一賽道的公司在技術也許相差無幾,尤其在電商零售領域,后者表示,“國內能和我們并肩的大概只有一兩家,我們更多在項目運營能力和經驗上是領先的”。之所以這么說,也是因為 Geek+機器人系統涉獵行業范圍廣泛,已有電商、零售、醫藥、郵政、3PL、工廠等多個應用場景。

      Geek+方面認為,在新零售、智慧物流這樣一個發展浪潮之下,智能倉儲在行業發展中的作用會愈加凸顯。從業務發展的趨勢來看,其內部人員表示,隨著 SKU 的增量及動態變化越來越快,門店訂單會趨向于多頻次、少批量,另外,當日達所帶來的存儲坪效及人效等都會成為聯合創新布局新物流的先導因素。

      而在工業 4.0 這個大環境維度來看,企業也會更多尋求智能物流變革以構建新的競爭優勢,尤其隨著勞動力成本逐年攀升,倉庫運營管理壓力增大的情況下。

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