圖達通通過港交所聆訊 前9月交付激光雷達超18萬臺

11月12日，港交所官網(wǎng)顯示，全球圖像級激光雷達解決方案提供商Seyond圖達通已通過港交所聆訊。至此，禾賽、速騰聚創(chuàng)與圖達通三家資本市場矚目的激光雷達“三強”即將齊聚港股。

根據(jù)最新招股書，圖達通2025年前9個月，交付了約18.1萬臺車規(guī)級激光雷達，同比增長7.7%。同時，自2024年第四季度至2025年第三季度，圖達通連續(xù)四個季度實現(xiàn)了毛利潤為正。這一關(guān)鍵指標的改善，印證了其規(guī)?；c精細化管理已初見成效，盈利路徑趨于清晰。

客戶結(jié)構(gòu)多元化突破，斬獲多家主流主機廠定點

業(yè)務層面，圖達通憑借車規(guī)級主激光雷達“獵鷹”（Falcon）累計交付量超過60萬臺，證明了其頂尖性能與大規(guī)模穩(wěn)定交付能力可以兼得。在奠定高端市場地位的同時，公司客戶多元化戰(zhàn)略取得關(guān)鍵突破。

招股書顯示，圖達通在鞏固與蔚來深度合作的同時，新增了包括三家中國國有汽車制造商及一家頭部合資車企在內(nèi)的多家主機廠定點。這些新定點預計將從2025年底開始貢獻銷售收入，為其增長注入全新動能。

此外，其產(chǎn)品應用已從乘用車領(lǐng)域，拓展至商用車、機器人等更廣闊的賽道。圖達通已獲得深向DeepWay、陜汽重卡、贏徹科技、九識智能等行業(yè)頭部企業(yè)的量產(chǎn)訂單。這不僅是其技術(shù)可靠性的有力背書，更預示著其業(yè)務模式已從“賦能智能駕駛”向“賦能智能機器”延展布局，打開了更為廣闊的市場空間。

成熟的雙技術(shù)路線并行，1550nm獵鷹率先卡位L3市場

行業(yè)分析指出，激光雷達企業(yè)的競爭正從單一的性能參數(shù)比拼，升維至產(chǎn)品矩陣完整性、量產(chǎn)交付穩(wěn)定性與產(chǎn)品成熟性的綜合較量。

圖達通作為業(yè)內(nèi)少數(shù)同時實現(xiàn)1550nm高性能路線與905nm高性價比路線規(guī)?；慨a(chǎn)的企業(yè)，構(gòu)建了覆蓋從高端到主流市場的完整產(chǎn)品矩陣。其中，基于1550nm平臺的“獵鷹”系列，作為業(yè)界成熟的高性能超遠距激光雷達產(chǎn)品，憑借其超過60萬臺的大規(guī)模交付實績，已在實際場景中充分驗證了其卓越的可靠性與感知能力，為L3及以上高階智能駕駛的規(guī)?；涞氐於讼劝l(fā)優(yōu)勢。

值得注意的是，其在純固態(tài)激光雷達的研發(fā)上也處于行業(yè)前沿。招股書顯示，新一代純固態(tài)激光雷達蜂鳥D1已獲得頭部主機廠前裝量產(chǎn)訂單，使其在技術(shù)拓展中保持領(lǐng)先地位。

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭從“電動化”深入至“智能化”，L2強制性標準實施，以及L3級智能駕駛準入政策的逐步落地，激光雷達作為核心傳感器的市場需求正迎來爆發(fā)式增長。根據(jù)QYResearch最新調(diào)研報告，2024年全球激光雷達市場規(guī)模為25.65億美元，預計到2031年將增長至189.0億美元，2025年至2031年期間的復合年增長率（CAGR）為29.3%。圖達通憑借其技術(shù)前瞻性、穩(wěn)定的量產(chǎn)交付能力與成熟的市場經(jīng)驗，已為把握市場機遇奠定基礎(chǔ)。

雷峰網(wǎng)版權(quán)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。