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阿里巴巴重返港股 成為市值最大公司
成立二十年后，阿里巴巴重返港股上市。11月26日，阿里巴巴掛牌港交所，在主板正式上市交易，股票代碼為“9988”。11月26日港股收盤，阿里巴巴-SW股價鎖定在187.7港元，當日漲幅6.65%，總市值為40143億港元。
以此計算，阿里巴巴市值超越騰訊控股，成為港股第一大市值公司。
根據(jù)招股書披露，阿里巴巴此次發(fā)行5億股新股，另有7500萬股超額認購權，按照176港元的定價，阿里巴巴最多在港集資1012億港元（約合130億美元）。
港交所總裁李小加對媒體表示，現(xiàn)在整個港股的流通性已經有很大改變，并且會越來越活躍，阿里巴巴的回歸，特別是新經濟龍頭的回歸，加上騰訊，一定會為香港的資本市場增添色彩，阿里巴巴這么大的公司，有一天應該能夠通過港股通來買賣。
對于阿里巴巴是否會回歸A股，張勇在接受媒體采訪時表示，香港是一個新起點，但絕對不是終點。（新京報）
國內新聞
廣州已建成5G基站超1.2萬座
11月26日消息，廣州市工信局26日通報該市“數(shù)字經濟”發(fā)展狀況時稱，該市已建成5G基站逾1.2萬座；今年1月至9月，規(guī)模以上電子信息制造業(yè)企業(yè)產值1888.46億元(人民幣，下同)。
據(jù)了解，廣州出臺了30多項配套產業(yè)政策，重點支持新一代信息技術、人工智能、機器人及智能裝備等八大領域，推進數(shù)字經濟發(fā)展。
截至10月底，廣州建成5G基站12041座，57個項目列入廣東省首批5G融合應用項目。在超高清視頻、智慧警務、智慧交通、智慧醫(yī)療等行業(yè)開展了示范性5G應用。全市約500家工業(yè)企業(yè)開展工業(yè)互聯(lián)網成熟度測評；16家企業(yè)入選珠三角服務型制造示范區(qū)企業(yè)(平臺)；廣州“家具定制”行業(yè)累計占全國市場份額的16%左右。（中國新聞網）
微信推出“騰訊QQ”小程序 可查看消息但不能回復
近日網友發(fā)現(xiàn)，微信上出現(xiàn)名為“騰訊QQ”的小程序，借此，用戶可以在微信上查看QQ消息。
騰訊QQ小程序由早先的QQ空間時光機改名而來。用戶打開小程序，輸入QQ賬號密碼，即可登錄查看該賬號接收的好友和群聊消息。不過，如想回復消息，仍然需要打開手機QQ應用操作。
對同時使用兩種應用，但偏向微信的用戶來說，騰訊QQ小程序有可能成為一個實用的工具。（新浪科技）
榮耀發(fā)布5G雙模手機V30系列 售價3299元起
11月26日消息，榮耀首款全系列5G雙模全國通手機今天發(fā)布。該款手機系列售價3299元起。此外，榮耀還發(fā)布了新一代MagicBook、榮耀MagicWatch2、榮耀獵人游戲路由、榮耀FlyPod3。
榮耀V30系列是榮耀推出的首款5G產品系列。在性能方面，榮耀V30全系支持5G雙模，搭載了麒麟990+巴龍5000芯片，趙明表示麒麟990 5G雙模芯片方案領先了驍龍865+X55預計4-6個月。而榮耀V30 Pro則使用了全球首款旗艦5G SoC芯片，麒麟990 5G SoC芯片。
榮耀MagicWatch 2手表也正式亮相，支持藍牙通話、心臟早搏篩選、獨立音樂播放、表盤一碰傳等功能。同時該產品還在運動、健康、日常服務。（鳳凰網科技）
聯(lián)發(fā)科發(fā)布首款5G移動平臺天璣1000 首款終端明年一季度面市
11月26日，MediaTek（聯(lián)發(fā)科）在中國正式發(fā)布旗艦級5G移動平臺——天璣1000，定位為高端旗艦智能手機。
天璣1000是MediaTek 首款5G移動平臺，集成5G調制解調器，采用7nm工藝制造。
MediaTek總經理陳冠州表示：“天璣1000是MediaTek在5G領域技術投入的結晶，天璣，是北斗七星之一，指引著5G時代的科技方向，我們以此命名5G解決方案，象征我們是5G時代的領跑者，是技術、產品的領先者，是標準制定的積極參與者，更是5G產業(yè)生態(tài)的推動者。天璣1000將帶給消費者更快、更智能、更全面的移動體驗?！保v訊科技）
賈躍亭：債務重組成功與否決定FF生死，望債權人盡快推進方案通過
美國當?shù)貢r間11月25日，賈躍亭破產重組債權人會議在加州洛杉磯的法拉第未來（Faraday Future）總部舉行。賈躍亭債務處理小組隨后發(fā)布微博表示，來自20家債權方的35名債權人及律師代表參加了這次債權會議。
這場會議的主要目的是讓債權人了解賈躍亭的債務重組計劃。此前，該計劃因僅有23%的債權人同意，被賈躍亭撤回，并將投票期延后。
賈躍亭債務處理小組披露，會議邀請債權人參觀了FF研發(fā)中心和未來主義者實驗室并試乘FF 91。此外，賈躍亭出面和債權人就重組計劃細節(jié)進行了溝通，時間持續(xù)超過了6個小時。
賈躍亭表示，債務重組成功與否決定了FF的生死，也決定了債權人的利益，希望債權人能夠在12月中下旬對調整后的重組方案進行投票，盡快推進方案通過。（每日經濟新聞）
滴滴：已招聘近2000名司機服務經理進行線下安全培訓
11月26日消息，滴滴舉辦了“2019年司機服務工作匯報會”開放日活動，柳青帶領全體管理團隊悉數(shù)到場?；顒友埩藖碜?0多個城市的50名網約車司機代表。滴滴網約車4位業(yè)務負責人向在場司機和媒體解答了司機最關心的問題并匯報自己2019年的工作，由司機師傅們和媒體代表現(xiàn)場打分。
據(jù)介紹，司機服務經理這個崗位，是今年滴滴在線下司機服務體系中的重要組成部分。滴滴網約車平臺公司CEO付強表示：目前已經招聘了近2000名司機服務經理，為上百萬司機提供了線下安全和服務培訓，通過面對面溝通和司機部落等線上溝通工具，為司機師傅解決遇到的問題和困難。（PingWest品玩）
國際新聞
奧迪計劃6年內裁員9500人，節(jié)約60億歐元轉型電動化
當?shù)貢r間11月26日，大眾汽車集團旗下豪華車品牌奧迪發(fā)布聲明稱，計劃到2025年裁員9500人，占員工總數(shù)的10.6%。這將為奧迪在未來十年節(jié)省60億歐元，以支持企業(yè)加快向電氣化和數(shù)字化轉型。
裁員的同時，奧迪也稱，其將在電動汽車和數(shù)字化領域新增多達2000個新職位，因此凈失業(yè)人數(shù)將為7500人。
近來，各大車企紛紛加快電動化轉型步伐，奧迪也不例外。今年3月，奧迪宣布，計劃到2023年在電動化、數(shù)字化和自動駕駛等領域投資140億歐元（約合159億美元）。同年10月，奧迪公布其電動化規(guī)劃藍圖，表示將全面邁入電動出行時代，全面轉型為電動出行服務提供商，到2025年計劃推出30余款電動化車型，電動化車型的銷量將占總銷量的40%。
奧迪在聲明中表示，公司必須精簡并適應未來，這意味著一些工作崗位將不再需要，新的工作職位也將被增加。（澎湃新聞）
馬斯克：特斯拉可能會推出緊湊版電動皮卡
11月26日消息，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉上周發(fā)布首款電動皮卡車Cybertruck后，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）暗示，未來可能會推出體型更小的緊湊版Cybertruck。馬斯克發(fā)表這一聲明之前，許多潛在車主表示，他們對這款皮卡的更緊湊版本更感興趣，它可能更適合較窄的車道和住宅。
特斯拉于美國當?shù)貢r間11月21日發(fā)布了CyberTruck，這款全電動皮卡車以其獨特而有別于正統(tǒng)的形狀吸引了許多人的眼球。但特斯拉粉絲希望能夠駕駛體型更小的Cybertruck上路，因為他戲稱，這輛車可能會阻塞他所在的整條街道。對此，馬斯克回答說：“從長遠來看，推出體型更小的CyberTruck可能是有意義的?！保v訊科技）
傳螞蟻金服擬建10億美元創(chuàng)投基金 專投印度東南亞
11月27日消息，據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，馬云旗下的螞蟻金服正計劃籌集持資約10億美元的投資基金，專門投資于東南亞、印度等地區(qū)的初創(chuàng)企業(yè)，并幫助該公司在快速增長的移動互聯(lián)網市場站穩(wěn)腳跟。
這位知情人士表示，螞蟻金服正尋求支持上述地區(qū)那些專注于支付和在線金融等業(yè)務的初創(chuàng)企業(yè)。螞蟻金服副總裁紀綱最近也證實，該公司正在考慮籌集一個基金，但沒有具體說明籌資金額，也沒有說明潛在的目標。螞蟻金服拒絕在電子郵件聲明中置評。（網易科技）
愛立信將投資2.3億美元在巴西建造5G生產線，布局拉美
瑞典電信設備制造商愛立信（Ericsson）計劃在巴西投資10億雷亞爾（2.3億美元），為其拉美地區(qū)運營增加一條新的5G技術生產線。
11月26日，據(jù)路透社報道，此舉可能會激起諾基亞和華為的競爭態(tài)勢。華為在巴西圣保羅州設有工廠，并正就巴西5G布局的領先優(yōu)勢展開競爭。
“我們巴西組裝的設備中有40%出口到了其他拉美國家，在5G時代也會如此。”愛立信南拉美地區(qū)總裁Eduardo Ricotta在與巴西總統(tǒng)雅伊爾·博索納羅（Jair Bolsonaro）會晤過后，接受路透社電話采訪時這樣表示。
Ricotta補充說，這筆投資將在2020至2025年進行，包括租賃和購買設備的成本等其他費用。公司首先將花費2億雷亞爾在圣保羅附近工業(yè)城市Sao Jose dos Campos的工廠中設立新的5G組裝線。
“我們預計這條新的組裝線將于2020年第三季度開始運營，但時間表也取決于巴西5G頻譜的拍賣。”Ricotta表示，“我們的業(yè)務計劃總是會考慮到一些偏差，但我們認為現(xiàn)在正是正確的時機，因為這個工廠還能服務到拉丁美洲其他地區(qū)?！保ㄅ炫刃侣劊?/p>
Uber被吊銷牌照后 印度打車巨頭Ola宣布進軍倫敦市場
北京時間11月27日消息，印度打車巨頭Ola表示，準備進入倫敦市場，該公司已經開始在該市注冊司機。
Ola獲Uber投資方軟銀的支持。該公司表示，希望“在未來幾周內”在倫敦推出服務。就在宣布該消息的前一天，Uber被當?shù)亟煌ūO(jiān)管機構剝奪了運營牌照。
匿名人士稱，Ola可能希望下個月在倫敦進行試運營，并于2020年1月中旬全面上線。（新浪財經）
全球43億個IPv4地址正式耗盡 將向IPv6過度
隨著 2019 年 11 月 25 日 UTC + 1 15:35 歐洲網絡信息中心（RIPE NCC）從可用池中進行最后的 /22 IPv4分配，全球所有 43 億個 IPv4 地址都已分配完畢，意味著沒有更多的 IPv4 地址可以分配給互聯(lián)網服務提供商（ISP）和其它大型網絡基礎設施提供商。
互聯(lián)網協(xié)議 IP 作為一項協(xié)議標準，是網絡設備連入網絡的唯一標識，被稱為互聯(lián)網上的「門牌號碼」。目前 IP 協(xié)議版本分為 IPv4 和 IPv6 兩種，而 IPv6 能提供比 IPv4 更龐大的地址資源。
IPv4 地址的耗盡早已被預見到，新的互聯(lián)網協(xié)議體系 IPv6 體系也在穩(wěn)步推進。（威鋒網）
惠普二次拒絕335億美元收購報價 施樂要啟動敵意并購
11月26日晚間消息，據(jù)國外媒體報道，施樂今日表示，該公司計劃啟動“敵意并購”程序，直接將335億美元的收購提議提交給惠普股東。
本月初，施樂向惠普提出收購要約，計劃以價值335億美元的現(xiàn)金和股票收購惠普。11月17日，惠普董事會一致拒絕了施樂的收購要約?；萜斩聲J為，施樂的報價低估了惠普的價值，不符合股東的最佳利益。
11月21日，施樂向惠普發(fā)出通牒，稱如果惠普在11月25日前拒絕與施樂友好商談并購事宜，則施樂將啟動“敵意并購”程序。11月24日，惠普再次拒絕了施樂。惠普重申，施樂給出的335億美元的現(xiàn)金加股票收購要約，大大低估了惠普的價值。（新浪科技）
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