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線上線下聯合的時代，不論618還是雙11，都不再是某一家電商平臺單獨的戰役。
6月18日凌晨鐘聲敲響，京東發布全球年中購物節數據——截至6月18日00點10分，消費者在京東累計下單金額達1275億元；自2018年6月1日0點到6月18日24點，累計下單金額達1592億元，其中出庫訂單金額同比增長超過37%。
雷鋒網查閱去年京東618戰績獲知，截至2017年6月18日24點，京東618全民年中購物節累積下單金額為1199億元。
自京東創立以來，連續多年快速增長、多達數億美元計的融資，讓劉強東創辦的京東迅速成為另同業敬畏、以及全力圍剿的對手之一。正如6月18日，京東集團副總裁、京東商城家電事業部總裁劉俊于現場吐槽的——618已經成為“友商”紛紛效仿的對象：
京東注冊商標的特色營銷活動出現在友商618大促頁面上；
京東特色促銷活動被友商全盤copy；
京東618宣傳內容總是很快地出現友商的對應版本。
即便如此，京東仍通過與各品牌商、廠商、技術方、以及資方合縱連橫的方式，抗衡著來自外界的圍剿。
從去年開始，阿里系在618上投入的資源與精力，逐漸加大。
傳統意義上，618的確是最初京東的店慶日，但隨著網絡零售電商促銷的常態化，天貓、蘇寧易購、國美Plus等其他電商平臺也逐漸都參與進來，618也逐漸從促銷日演變成可以比肩雙11的全民狂歡購物節。
而618戰報，也成為各主流電商平臺相互較量戰績的時刻。
6月18日，零點剛過，天貓方面人士對雷鋒網表示，618天貓手機5秒銷量破萬臺，電腦數碼22秒銷量突破10萬件，手機數碼增速穩居行業第一。而京東手機戰報也顯示，其手機銷量于18日8秒破萬，30秒破億，電腦數碼產品18日1分鐘銷量10萬件。
顯而易見的是，雙方都未公布具體銷量數字，均在論秒計、論分計地較量著彼此的實力。
這一邊，京東集團副總裁、京東商城通訊事業部總裁陳婷表示，手機行業對整個背景趨勢的預估都是不樂觀的，甚至有媒體給出負分預測，在這個背景下， 京東手機與整個行業、各品牌廠商合作，致力于游戲手機、以及消費者所傾向的一站式服務模式的打造。
具體數據上，京東手機方面并未透露詳細銷量情況，但陳婷表示，手機品類有效訂單量同比增長121%，包括一加、聯想、諾基亞等手機品牌銷售額同比均超100%，而6月1日0點至2點，手機品類銷量是去年同期的三倍。
天貓手機為什么能在這一品類達到與京東的勢均力敵？天貓方面人士對雷鋒網稱，一方面依靠天貓IoT 團隊，向合作方品牌輸出阿里人工智能技術，同時通過大數據洞察消費者、定義產品；第二，天貓推出購機“先享后付”服務，試用30天滿意再付款；通過平臺打通閑魚、支付寶、優酷等用戶消費場景，降低商家獲客成本。
此外，新零售方面天貓同樣發力——線上，天貓13天內超過去年618整體18天的成交量；線下，超過70個新零售商圈、10萬智慧門店同步參與；國際市場上，天貓官方數據顯示，其累計總訂單量占中國跨境進口電商總訂單量超七成；廠商合作方面，華為、小米高層造訪天貓；美圖、vivo 等手機品牌與天貓簽訂戰略合作。
在京東最具優勢的物流領域，菜鳥也做出與以往不同的布局。
菜鳥方面介紹稱，此次天貓618與往年最大的不同，是當日達和次日達已經成為基礎服務，而線上線下融合、即時物流大量涌現。菜鳥平臺上，“分鐘級配送”門店發貨受到追捧，業務高峰單量較日常劇增600%。先從生鮮品類起步，逐步實現在美妝、母嬰、快消、服飾、醫藥等多個品類覆蓋。
另在智能倉庫內部，菜鳥投入單倉超過500個 AGV 機器人的作業規模，刷新此前在廣東惠陽單倉200個機器人的全國紀錄。配送與最后100米簽收環節，阿里無人車矩陣、無人機編隊也逐一亮相。此外還有高儲量的快遞塔、刷臉自提柜、菜鳥小盒等，完善用戶收包裹體驗。
此外，618期間，菜鳥先后在香港和迪拜宣布啟動 eHub（數字貿易中樞）項目，其中與阿聯酋航空公司的合作，使得菜鳥新增267架飛機的貨運能力。
天貓手機與菜鳥物流攻打京東手機與物流的同時，蘇寧選擇從家電領域發力。
蘇寧方面表示，6月18日當晚第一個小時內，蘇寧易購訂單成交額比去年同期增長152%。截至18日凌晨1點，全渠道成交額同比增長206%，移動端占比高達93%。截至6月18日18：00，整體銷售額同比去年增長121%。其中，海爾、蘋果、美的占據品牌銷售額榜前3強。
同時，蘇寧方面曬出各家電廠商代表“力挺”蘇寧的截圖——包括海爾蘇寧團隊、海信冰箱、容聲冰箱、創維彩電、長虹電視、美菱等。
但作為立家之本的家電3C，京東顯然信心十足——劉俊于現場分享數據稱：“6月18日0時起，電視品類1分鐘破億，冰洗2分鐘3億，空調3分鐘5億，整體銷售額8分鐘破20億元。”
劉俊指出，京東平臺一直是家電主戰場，家電廠商能夠在京東獲得最高利潤，因此，各家電品牌廠商更在京東投入了最大力度的資源。
例如，為京東開更多單獨生產線、為京東生產更多大單定制產品、為京東備更多爆品尖貨、甚至從其他渠道調貨到京東平臺銷售也成為家電廠商備戰618的常態。據不完全統計，今年618，有超過100個家電廠商專門為京東618開辟專用生產線，保證貨源供應。
除了傳統意義上的利潤切割，京東還通過與家電品牌線下合作的方式，帶動線上流量走到線下。
5月，首家京東品牌體驗店——TCL京東家電體驗店在深圳開業，之后，長虹、美菱、帥康、康寶、者尼、沁園等家電品牌也陸續開業門店幾十家。6月16日，首批北京正式開業銷售的萬家樂京東體驗店，在南集美建材城、雍和宮、盧溝橋，集體開業亮相。
京東家電方面表示，目前，包括美的、海信、格力、老板在內的超過50個家電品牌均已進入對接階段，京東家電預計2018年開業門店1000家。
另一層面，主打“無界零售”的京東，也將傳統線下門店積極布局成智慧門店：例如6月16日，在河南洛陽開業的京東五星電器無界零售體驗店，即京東與深耕線下多年的強勢區域家電渠道，在無界零售領域的合作樣板。是五星電器在現有的Big Blue藍色旗艦店與五星集家模式基礎上投資打造，京東從品牌、產品、流量、技術及供應鏈等方面全面融入的全新家電賣場，有京東各黑科技輔助運營，同時具備線上五星京東官方旗艦店同步各類讓利活動。
另一例子，6月16日，京東與曲美家居聯手打造的京東曲美-時尚生活體驗館正式開館。該體驗館位于北京亞運村大屯路東地鐵站旁，一共3000+平米，3層。門店除了按場景陳列曲美品牌家具和軟裝產品外，京東為其改造增加了家居生活場景下的圖書、小廚電、廚具、影音，甚至內衣等品類。
據雷鋒網了解，該體驗店內部設施與包括阿里、蘇寧等智慧小店大同小異——
店內產品都標有 NFC 加購電子價簽，只需手機貼一下，就可直通京東商城下單；
系統即時觸發 VR 虛擬設計和 take 技術，讓顧客秒懂每件產品的產地、材質、設計細節、消費者評價等海量信息；
通過 WIFI 信號，覆蓋門店人群，感應手機信號數量，統計店外客流量、進店轉化率等；
通過人臉識別技術，識別進店客流轉化率、店內熱力、人臉數據采集、收銀監測，打通店鋪 ERP 可精準分析用戶購物行為。
今年1月11日，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東發出內部郵件，宣布京東商城將組建三大事業群——大快消事業群、電子文娛事業群、時尚生活事業群，并分別任命王笑松、閆小兵、胡勝利為三大事業群總裁并升任京東集團高級副總裁。
作為三大事業部之一，大快消也是此次京東618主力軍之一。
京東集團副總裁、京東商城消費者事業部總裁馮軼表示，京東超市落實無界零售路線圖目前主要分兩條線——“京超計劃”與 JPASS 項目：
前者即京東與沃爾瑪、步步高之間的合作，簡單說就是用戶在京東商城下單，由周圍實體超市配送，進一步降低成本、提升效率、改善購物體驗；
后者即京東與良品鋪子、茶里、來伊份等合作伙伴參與的 JPASS 項目，這個項目可以讓消費者通過京東 app 查看附近實體門店的優惠促銷信息，去線下店消費時，則可以使用京東app上發放的優惠券。三天內，茶里項目線下門店訂單數增長超過三成。
來伊份方面表示，自與京東合作后，主要參與2018年618無界零售項目，雙方合作主要是支付系統的打通、線上線下的互動。JPASS 項目打通1000家門店，618期間共1500家門店與京東合作，未來還會有快閃店開在京東總部。數據顯示，來伊份2018年預計同比17年增長500%，18年618對比17年618預估會有10倍的增長。
京東集團副總裁、京東商城生鮮事業部總裁葉威表示，生鮮品類是消費升級時代中最重要的一個品類，6月18日0點到12點，京東生鮮總銷量達到145萬件，是去年同期的2.8倍，銷售額是去年同期的3倍。除了生鮮品類在銷量上較往期大幅提升外，今年京東618生鮮還有兩大亮點：
一是提供“一鍵生成整個家庭解決方案”的服務；
二是京東生鮮聯合京東物流在北京五環以內開通大部分區域的前置倉服務，意味著只要消費者收件地址附近有前置倉，就可以在1小時內收到商品
京東在技術方面的投入愈來愈多。
京東一季度財報顯示，其技術與內容費用支出達24.1億元，同比漲87％。同時人才方面，京東引進多位技術大牛，包括人工智能科學家何曉冬、前微軟城市計算負責人鄭宇、現代供應鏈之父李效良、大數據AI科學家裴健等。
技術落地到產業的一個明顯的表現是—— 無界零售、無人倉儲、無人配送的機器化運作逐漸成為電商平臺未來的配送趨勢。相比較，2013年時，阿里的開放平臺系統已相對成熟，能為賣家提供分析工具，營銷工具，而京東只實現了POP平臺最基本功能，更高級賣家所需要的服務，主要通過引入大量第三方來完善。
2017年京東開年大會，劉強東表示，下一個12年的關鍵詞是——科技和技術。他表示，時代正在發生快速、劇烈的變化，未來的十年科技的進步速度將超過過去100年，以人工智能為代表的第四次商業革命來臨。他認為，未來所有的商品都將聯網并具備智能，智能商品對人類的工作、生活、社會治理都將發生巨大的改變。“如果京東不改變，不重新認識自己，全面改造自己的商業模式，我們的好日子也就只有5到7年。”
今年4月，劉強東在馬德里出席世界零售大會期間即表示，希望未來京東全部由機器人和 AI 取代人類員工去做一些危險或重復性較高的工作。“自動化可以讓人類的工作變得更簡單、有趣，人們只要做更少的工作，就能獲得更多的報酬。”
技術儲備在此次618物流方面直接體現了出來——618期間，京東物流在部分城市開通24小時“閃電送”，借助前置倉模式和消費預測等措施提供快至分鐘級的送貨體驗。
6月18日上午，京東開啟全球首個全場景常態化配送運營，囊括小區配送、園區配送、快遞員接駁等多種應用場景，還通過智慧配送站的多車型、多線路循環配送，探索全新調度運營模式。
據雷鋒網了解，618期間，京東不同層級無人倉項目已達到27個，日訂單處理能力同比增幅達1415%。日前在華北上線的行業首個自動化冷鏈分揀中心，將產能提升至同等面積場地的2.5倍；外骨骼機器人、語音交互耳機等設備的投用。
一個更落地的案例是，去年京東公開展示其無人機配送時，還僅僅局限于校園環境內，此次，無人配送機器人已實現在部分社會化道路上的常態化運營。
618當天，京東另一件大事，是谷歌宣布 5.5 億美元投資京東。根據協議，谷歌將獲得 27,106,948 股新發售的京東 A 類普通股，發售價為每股 20.29 美元，等值為每 ADS（美國存托股票）40.58 美元，此價格為前 10 個交易日的交易量加權平均價格。
雙方合作具體包括：
Google 和京東在全球提供融合的零售解決方案；
結合 Google 的技術優勢和京東在供應鏈、物流領域的能力；
將探索打造下一代零售基礎設施解決方案；
京東計劃優選一系列高品質商品，通過 Google Shopping 在包括美國、歐洲在內的多個地區展開銷售。
京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東在內部信中表示，
“在今后的十年，京東供應鏈服務也將大力輸出到全球市場，兩年前我們以物流為載體開始了在東南亞地區的布局，今年通過與谷歌的合作，我們也將繼續開拓歐美和其他市場，將中國模式反向拓展到海外，實現低成本、高效率的中國制造通全球、全球商品通中國。”
實際上據雷鋒網了解，京東物流國際供應鏈早在三年前即開始布局全球化業務，從服務全球購自營鏈路，到近年來跨境物流的全面開放，隨著中國進出口商品貿易的不斷增長，京東物流國際化戰略也在不斷升級。
在世界版圖的具體布局上，京東物流目前已在全球建設起倉配物流網絡：
在五大洲設立超過110多個海外倉，包括在香港、東京、洛杉磯、阿姆斯特丹等核心樞紐，不僅是全球原產地商品進入中國的第一站，同時還將承擔起目的地最后一公里的倉配功能， 形成一個輻射全球的倉儲物流網絡；
搭建了近千條國際鏈路，中印通、中泰通、中日通、中澳通等跨境專線，以中國為中心覆蓋全球的雙向通道，包括國際運輸、報關、清關等一站式進出口服務，為中國商家打開國際市場，提供全鏈路物流解決方案；
此外，中歐專列的開通，與哈薩克斯坦國家鐵路公司達成戰略合作，與國航、東航、南航等合作開通多條空運專線，及與中海運等企業合作開通數十條海運專線，開通香港、東南亞、俄羅斯等跨境卡車路線等等，不同運輸手段的多式聯運網絡。通過精準預測市場需求，智慧路由分配最優運輸線路，提供最優成本-效率方案。
以“萬島之國”印尼為例，京東在其布局的配送服務覆蓋7大島嶼、483個城市，將印尼本地配送時效從5-7天，縮短為85%的訂單可1天內交付。并推出了印尼配送標準時效產品“210”服務，極大的提升了用戶體驗。
其背后，是京東訂單履約平臺、倉儲平臺、運輸平臺、庫存平臺、零售平臺、大數據平臺等經過檢驗的穩定六大物流智慧系統將貨物、倉儲、配送、商家、消費者聯通起來，統一管理、統一操作、統一算法，形成以體驗為導向的全流程物流網絡。
另一方面，谷歌入股京東的考量究竟是什么？
互聯網價值研究者尹生評論稱，谷歌投資京東對谷歌而言，5.5億美金僅相當于買個生態連接權，使得谷歌行業解決方案借此有機會在中國落地。圍繞用戶行為與數據廣泛建立連接權與連接觸點，是谷歌一貫的戰略。另外，若京東到國外發展，也可能成為谷歌的大客戶。
從京東角度分析，尹生表示，目前暫時看不出太多實質利好——除了拉谷歌大旗給資本市場打氣。對京東而言，真正的希望還是在于自身的戰略主導能力，而不是成為巨頭們的戰略棋子，干爹多了，反而容易迷失自己，在戰略上處處受限。
而 TMT 觀察者魏武揮則在其《谷歌投資京東，也許在考慮家庭購物》一文中分析稱，京東于海外市場上謀求谷歌的幫助并不足為怪，重要的是谷歌的考量——未來，谷歌做消費者界面，京東提供包括供應鏈與物流在內的電商服務，發力于以智能音箱為代表的智能家庭終端。
今年3月，亞馬遜市值達到7680億美元，首次超過谷歌母公司Alphabet，成為僅次于蘋果的全球第二大上市公司；同時，谷歌在第一季售出320萬臺 Google Home 與 Home Mini 音箱，首次超過 Amazon Echo 的250萬臺銷量。雙方在智能硬件與智能家居入口的搶奪上，已然陷入膠著。京東于物流與供應鏈方面的加持，顯然利于谷歌方面打開中國市場。
于京東而言，在國際格局上與谷歌牽手，更是利益明顯。
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