<label id="jgr5k"></label>
    <legend id="jgr5k"><track id="jgr5k"></track></legend>

    <sub id="jgr5k"></sub>
  1. <u id="jgr5k"></u>
      久草国产视频,91资源总站,在线免费看AV,丁香婷婷社区,久久精品99久久久久久久久,色天使av,无码探花,香蕉av在线
      您正在使用IE低版瀏覽器,為了您的雷峰網(wǎng)賬號(hào)安全和更好的產(chǎn)品體驗(yàn),強(qiáng)烈建議使用更快更安全的瀏覽器
      此為臨時(shí)鏈接,僅用于文章預(yù)覽,將在時(shí)失效
      智能駕駛 正文
      發(fā)私信給易建成
      發(fā)送

      0

      豐田推出第二代自動(dòng)駕駛原型車:不計(jì)成本,搭載7個(gè)激光雷達(dá)

      本文作者: 易建成 2017-03-05 09:00
      導(dǎo)語:?豐田汽車最近向外界展示了一款 2.0 版本自動(dòng)駕駛汽車。

      豐田推出第二代自動(dòng)駕駛原型車:不計(jì)成本,搭載7個(gè)激光雷達(dá)

      位于美國(guó)加州的豐田研究所(Toyota Research Institute,簡(jiǎn)稱 TRI)最近向外界展示了一款 2.0 版本自動(dòng)駕駛汽車。

      據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,這是第一個(gè)由 TRI 完全自主開發(fā)的自動(dòng)駕駛測(cè)試平臺(tái),其目的是幫助研究小組測(cè)試和探索汽車安全特性和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

      第二代原型車

      豐田推出第二代自動(dòng)駕駛原型車:不計(jì)成本,搭載7個(gè)激光雷達(dá)

      *2013 年亮相的自動(dòng)駕駛原型車

      豐田自 2005 年以來一直致力于自動(dòng)駕駛汽車方面的研究,2006 年豐田已經(jīng)開始在自動(dòng)駕駛設(shè)備和技術(shù)方面申請(qǐng)專利。

      在 2013 年的 CES 上,豐田推出了基于雷克薩斯的第一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)——即插即用的模塊化測(cè)試平臺(tái),方便工程師對(duì)其進(jìn)行快速升級(jí)。這套系統(tǒng)主要側(cè)重于機(jī)器視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)。

      豐田推出第二代自動(dòng)駕駛原型車:不計(jì)成本,搭載7個(gè)激光雷達(dá)

      最近,豐田對(duì)外展示的則是第二代自動(dòng)駕駛原型車,這輛測(cè)試車基于雷克薩斯 LS 600hL 混合動(dòng)力汽車改裝而成。

      具體來說,車頂搭載一個(gè) Velodyne 64 線激光雷達(dá),車頭與車頂分布著 6 個(gè) 16 線激光雷達(dá),車頂前后及左右兩側(cè)是普通雷達(dá)與 GPS 天線,最后是車頭兩側(cè)左右各三個(gè)攝像頭。這些傳感器加起來,成本超過 12 萬美元。

      豐田研究所負(fù)責(zé)人 Gill Pratt 表示,這是一輛能夠?qū)W習(xí)駕駛者駕駛習(xí)慣的智能汽車,能隨著時(shí)間的推移「變得更聰明」。這恰好印證豐田極為關(guān)注的一點(diǎn):能夠?yàn)轳{駛者提供更好的人車交互。

      *豐田研究所自動(dòng)駕駛副總裁Ryan Eustice 

      2015 年底豐田宣布投資 10 億美元資金,在硅谷建立新的研究機(jī)構(gòu)——豐田研究所,研發(fā)與自動(dòng)駕駛和機(jī)器人相關(guān)的人工智能技術(shù)。這也成為豐田自動(dòng)駕駛研究的核心力量。

      豐田研究所目前在硅谷、美國(guó)馬薩諸塞州和密歇根州擁有約 150 名員工。計(jì)劃在將來將人數(shù)增加至 250 名。

      Guardian 與 Chauffeur

      目前豐田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有兩種規(guī)劃: 保衛(wèi)者(Guardian)和私人司機(jī)(Chauffeur)。

      據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,代號(hào)為保衛(wèi)者(Guardian)將開發(fā)新一代駕駛輔助安全系統(tǒng),汽車在行駛過程中可以監(jiān)測(cè)車輛周圍的環(huán)境,警告駕駛員潛在的危險(xiǎn),并在必要時(shí)介入以避免碰撞。由豐田研究所位于馬薩諸塞州坎布里奇的實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行。

      第二個(gè)項(xiàng)目代號(hào)為私人司機(jī)(Chauffeur),開發(fā)真正的無人駕駛汽車,由研究所位于密歇根州安阿伯市的辦公室領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行。

      兩個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)四級(jí)自動(dòng)駕駛(SAE)——能夠在任何地方、任何時(shí)候、任何氣候狀況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的汽車,在這個(gè)過程中人無需任何操作。負(fù)責(zé)上述兩個(gè)項(xiàng)目的分別是密歇根州立大學(xué)教授 Ryan Eustice 和 Edwin Olson。兩位教授 2016年加盟豐田汽車。

      兩手準(zhǔn)備也反映了豐田對(duì)自動(dòng)駕駛依然持謹(jǐn)慎態(tài)度。對(duì)于這兩種研發(fā)路徑,Gill Pratt 認(rèn)為,Guardian 的研發(fā)進(jìn)度將大大快于 Chauffeur,并很快進(jìn)行商用。而類似的技術(shù),比如自動(dòng)剎車系統(tǒng)(AEB)在今年就可以應(yīng)用在汽車上。

      豐田并未透露 Chauffeur 和 Guardian 的具體商用時(shí)間表。不過這家汽車廠此前曾表示,真正的自動(dòng)駕駛汽車將在未來 5 年至 10 年內(nèi)問世。

      雷鋒網(wǎng)推薦閱讀:

      專訪豐田研究所負(fù)責(zé)人Gill Pratt:自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)及現(xiàn)實(shí)問題

      雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知

      分享:
      相關(guān)文章

      編輯

      每個(gè)產(chǎn)品背后應(yīng)該都有一段辛酸史。 微信:eriseds
      當(dāng)月熱門文章
      最新文章
      請(qǐng)?zhí)顚懮暾?qǐng)人資料
      姓名
      電話
      郵箱
      微信號(hào)
      作品鏈接
      個(gè)人簡(jiǎn)介
      為了您的賬戶安全,請(qǐng)驗(yàn)證郵箱
      您的郵箱還未驗(yàn)證,完成可獲20積分喲!
      請(qǐng)驗(yàn)證您的郵箱
      立即驗(yàn)證
      完善賬號(hào)信息
      您的賬號(hào)已經(jīng)綁定,現(xiàn)在您可以設(shè)置密碼以方便用郵箱登錄
      立即設(shè)置 以后再說
      主站蜘蛛池模板: 探花无码| 3p露脸在线播放| 亚洲鲁丝片AV无码多人| 国产香蕉九九久久精品免费| 日韩偷拍视频一区二区三区| 中文字幕av无码不卡免费| 嘉黎县| 欧美一性一乱一交一视频| 啪啪福利导航| 亚洲精品999| 别揉我奶头~嗯~啊~的视频| 日日躁夜夜躁狠狠躁超碰97| 亚洲欧美成人一区二区在线电影 | 国产97色在线 | 免| Jizz日本18| 日韩成人电影一区| 国产内射性高湖| 又黄又硬又湿又刺激视频免费 | 凌源市| 国产中年熟女高潮大集合| 啪啪电影| 曾医生17分钟??下载| 色偷偷免费视频| 天堂资源在线官网bt| 亚洲综合伊人久久大杳蕉| 九九re线精品视频在线观看视频| 永久免费av无码网站直播| 国产成人精品三级在线影院| 亚洲精品乱码久久久久久v| 内射老阿姨1区2区3区4区| 国产女人高潮视频在线观看| 精品人伦一区二区三区| 依依成人精品视频在线观看| 色啪综合| 女人和拘做爰正片视频| 日韩AV中文字幕在线| 成人大香蕉| 国精产品乱码一区一区三区四区| 国模视频一区| 国产超碰人人| 亚洲va综合va国产va中文|