財務遇冷、高管離職，法拉第未來能否憑電動車贏得“未來”？

在今年樂視品牌發布會上，法拉第未來曾承諾，計劃在明年一月份拉斯維加斯國際消費電子展（CES）上展示其第一款量產的電動汽車。顯而易見，這家樂視投資的美國初創公司想要在電動車領域分得一杯羹。近日，據國外媒體報道，法拉第未來發布了一則關于此電動車的預告片。

這段十五秒的視頻對汽車本身的介紹不多。畫面顯示了一輛被黑布包得嚴嚴實實的汽車。預告片中，法拉第未來還為其配上了“聽不到引擎聲？這就對了！”的宣傳語。毫無疑問，這寓意著電動車“悄靜無聲”的優點。從畫面中車輛的輪廓來看，量產版不像之前的概念車 FFZero1 那么夸張，似乎是一輛中等大小的交叉 SUV 蒙著黑布在洛杉磯的街道上行駛。當然，更多的細節還有待廠商慢慢揭曉。

在 2016 年國際消費電子展之前，法拉第未來對自家產品進行了一系列吊人胃口的炒作，然而事實卻讓人有些失望——在此次展會上，人們只看到了一款概念車。現在，雖然該公司計劃在明年的 CES 上展出首款量產電動車，這個承諾不免引起了人們的質疑。

Faraday Future 最近正在為財務方面的負面新聞困擾。10 月 24 日，美國汽車新聞曝出法拉第未來工廠因拖欠工程款 5800 萬美元而面臨停工。樂視對此發布聲明回應“欠款正在路上”，讓人感覺有些欲蓋彌彰。 10 月 25 日，樂視集團董事長兼 CEO 賈躍亭公開回應“法拉第未來已經完成向內華達州設立的設計類第三方托管劃撥資金的要求”。這筆資金為 1300 萬美元。法拉第未來在聲明中表示“我們正在努力解決款項逾期支付的問題。工廠的進度不會因此受到影響。”

除此之外，最近還傳出了該公司六名高管離職的消息。其中包括法律總顧問及政府事務副總裁 James Chen、財務總監 David Wisneiski、政府事務副主管 Sarah Ashton 等。

“我們承認在過去的 2-3 個月內，有一批員工為了追求自己的興趣離開了公司。電動車市場競爭激烈，對人才的競爭更是外界無法想象的。公司近些年來增速迅猛，這點令人驕傲，最近我們也從蘭博基尼、捷豹、保時捷等廠商引進了許多新人才，這些新鮮血液將大大提高法拉第未來的實力。雖然近期有人離職，但與行業標準相比，公司的離職率還是相當低的。現在，我們的主要目標是盡快推出公司旗下的首款量產車型。”法拉第未來在聲明中寫道。

預告片視頻戳這里。

Via BusinessInsider

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