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雷鋒網8月30日消息，據知情人士透露，舉辦在即的2016百度世界大會上，百度將對外宣布成立L3事業部。
據了解，該事業部可能從事介于有人駕駛和無人駕駛之間的智能駕駛汽車的研發，對標的可能是SAE（美國汽車工程師協會）定義的Level 3自動駕駛。
美國汽車工程師協會（SAE）和美國高速公路安全局（NHTSA）將自動駕駛技術進行了分級，從以下整合的表格可以看出Level 3是有條件的自動化，還需要人類駕駛員在場作適當應答。如果按照此標準，特斯拉的“自動駕駛”處于第2級（Level 2）“部分自動化”水平，屬于輔助駕駛；而Google無人駕駛，對標的則是第5級（Level 5）的完全自動化。
自動駕駛技術分級
在剛剛結束的2016年國際車聯網與智慧交通博覽會上，百度智慧汽車戰略總經理袁星也表示，目前百度的目標是美國標準的第3級別（Level 3）自動駕駛，希望在3-5年內進行量產。
顧維灝將擔任該事業部總經理，同時他是百度地圖事業部副總經理、車聯網事業部總經理以及智慧汽車總經理。這一點被大會官網介紹所證實：
2016百度世界大會官網顧維灝的頭銜是L3事業部總經理
百度無人駕駛項目于2013年起步，由百度研究院主導研發，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊；2014年成立車聯網事業部，推出了CarLife、MyCar、CoDriver等車聯網產品；2015年12月，百度無人駕駛車落地測試，之后不久，在烏鎮互聯網大會上，百度自動駕駛事業部宣告成立；今年3月，百度推出“智慧汽車戰略”，將與長安合作開發智慧汽車……
這一系列的布局表明了百度在無人駕駛上的決心。在此時成立L3事業部，進行過渡性布局，加快推進其無人駕駛汽車商用有非常大的可能性。另外，此前雷鋒網報道的關于百度“智慧汽車戰略”也有相似意圖。
目前還沒有更多確切消息，后續請關注雷鋒網2天后對2016百度世界大會的報道。
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