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| 本文作者: 趙青暉 | 2015-09-25 08:36 |

基于Uber的全球發(fā)展戰(zhàn)略,Uber在擴張的同時要面臨著多方的阻礙,除了同行對手的激烈競爭之外,各國各地區(qū)不同的相關(guān)法律法規(guī)也對Uber的發(fā)展影響不小,已經(jīng)有多個地區(qū)頒布了“Uber禁令”。
雷鋒網(wǎng)9月25日消息,Uber本周四宣布,將在布魯塞爾關(guān)閉其私家車拼車服務(wù)UberPOP,這是Uber在歐洲市場遭遇的又一次打擊。
Uber進駐布魯塞爾之后,曾有上千名出租車司機在布魯塞爾聚集,抗議Uber,本周四,比利時布魯塞爾一商事法庭裁定,禁止Uber在該城市提供低價搭車服務(wù)UberPOP,接下來UberPOP需要在21天之內(nèi)停止在布魯塞爾運營,否則將面臨每日10000歐元的罰款,最高可達100萬歐元。
在此之前,Uber在歐洲市場已經(jīng)遭遇了大量的訴訟,傳統(tǒng)出租車公司也對Uber表示強烈抗議,認為其運營模式屬于不公平競爭,在布魯塞爾之前,法國最高法院曾做出裁定,并頒布“禁止Uber在法國開展私家車拼車服務(wù)UberPOP”的禁令。法國高院表示,與Uber的其他服務(wù)使用享有出租車牌照、訓(xùn)練有素的司機不同,UberPop的載客司機并沒有經(jīng)過任何特殊培訓(xùn)。因而,法國政府要求全國禁止使用Uber的私家車拼車服務(wù)軟件UberPOP。
雖然Uber現(xiàn)在正在全球強勢擴張,但還是受到了不少的阻礙,除傳統(tǒng)出租車的抗議和政府部門的打壓之外,滴滴快的、Lyft等競爭對手在不斷的侵蝕Uber在市場的份額,Uber未來發(fā)展的道路還很漫長。
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