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      這輛售價(jià)14999元的自行車,徐小平親自為它站臺(tái)

      本文作者: 易建成 2016-03-11 07:35
      導(dǎo)語(yǔ):野獸騎行是一家聚焦自行車騎行運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)業(yè)公司,產(chǎn)品除了 App、智能中控硬件外,還有自行車整車。

      這輛售價(jià)14999元的自行車,徐小平親自為它站臺(tái)

      2013 年李剛開(kāi)始了自己的第一次創(chuàng)業(yè),研發(fā)智能硬件「快按鈕」,后與 360 智鍵團(tuán)隊(duì)合并。這個(gè)產(chǎn)品是一個(gè)可以插在手機(jī)耳機(jī)孔中的圖釘形按鍵,用戶事先設(shè)置好操作手勢(shì),就能開(kāi)啟不同的手機(jī)功能,比如點(diǎn)擊一次打開(kāi)常用應(yīng)用,點(diǎn)擊兩次開(kāi)啟相機(jī)。

      加入 360 后,李剛和團(tuán)隊(duì)的辦公位于 360 第 15 樓。這一層除了他們,還有周鴻祎和齊向東。「每次開(kāi)會(huì),無(wú)論怎樣都是一頓臭罵,當(dāng)時(shí)壓力很大。」李剛在 3 月 10 日的發(fā)布會(huì)上回憶起當(dāng)年在 360 工作的情形。

      那一年李剛胖了近 50 斤,團(tuán)隊(duì)另一位合伙人高嘉陽(yáng)也在這一年患上了面癱。「真正經(jīng)歷過(guò)這樣的事情后帶給我很大的震撼,我這么拼、這么努力,到底為了什么?……從那開(kāi)始我重新?lián)旎匾呀?jīng)好多年沒(méi)有進(jìn)行過(guò)的騎行運(yùn)動(dòng),逐漸開(kāi)始一些健康運(yùn)動(dòng)的嘗試。」于是就有了這次的自行車創(chuàng)業(yè)。

      野獸騎行是李剛的第二次創(chuàng)業(yè),這是一家聚焦自行車騎行運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)業(yè)公司,產(chǎn)品除了 App、智能碼表外,還有自行車整車。

      2015 年 3 月,野獸騎行發(fā)布了第一款騎行 App,一年的時(shí)間里用戶突破了 70 萬(wàn);2015 年 10 月推出了第一款硬件產(chǎn)品智能碼表 SpeedForce。

      野獸騎行創(chuàng)始人李剛曾在自己的創(chuàng)業(yè)方法論中談到:「運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)就是一個(gè)體量巨大的市場(chǎng)……只要排名進(jìn)入前十,年銷售額都在百億以上。而一些新興的公司如 Canyon,也憑借其網(wǎng)絡(luò)直銷模式,取得迅速增長(zhǎng)。」

      這輛售價(jià)14999元的自行車,徐小平親自為它站臺(tái)

      真格基金創(chuàng)始人徐小平為野獸騎行新品站臺(tái)

      在這塊大蛋糕里,野獸騎行也想分得一份。 3 月 10 日,他們推出了三款碳纖維智能自行車「SpeedX」:車型包括山地車 Mustang(禧瑪諾 Deore 套件、Rockshox 前叉)、公路車 Leopard(禧瑪諾 105 套件)以及 Leopard Pro(禧瑪諾 UTDi2 套件、碳刀),售價(jià)分別為 3999 元、7999 元和 14999 元。其中 Leopard 和 Leopard Pro 有 42cm 到 57cm 共 6 種尺寸。

      這輛售價(jià)14999元的自行車,徐小平親自為它站臺(tái)

      售價(jià)為 14999 元的 Leopard Pro

      在碳纖維車型中,與捷安特、Trek等傳統(tǒng)自行車廠商對(duì)比,野獸騎行的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,原因是他們通過(guò)與供應(yīng)商交叉持股、自建工廠,通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈將采購(gòu)物料成本降低。產(chǎn)品亮點(diǎn)如下:

      1. 高強(qiáng)度碳纖維車架:車架重量 1120g,F(xiàn)ibertec 為野獸提供了日本東麗 T1000 碳纖維車架和前叉,車架終身包換;

      2. 智能碼表:把立屏幕為 320*240 像素、2.4 英寸彩色屏,支持 ANT+ 傳感器(踏頻計(jì)、心率帶等)電量充滿只需 30 分鐘、可持續(xù)記錄騎行數(shù)據(jù) 1500 km。

      3. XCoach 騎行教練系統(tǒng):在騎行過(guò)程中,為用戶收集賽段、速度、踏頻、坡度、心率等數(shù)據(jù),并提供實(shí)時(shí)的騎行指導(dǎo),供用戶制定騎行訓(xùn)練計(jì)劃;

      4. 全隱藏式走線和剎車:是除 Specialized(閃電)、Trek(崔克)以外第三家獨(dú)立研發(fā)車身內(nèi)走線設(shè)計(jì)的自行車品牌;

      5. BikeFitting 系統(tǒng):通過(guò)圖像識(shí)別判斷人的身體尺寸,推薦最合適用戶身體尺寸的自行車,預(yù)計(jì)六月推出。

      此外,原 UCC 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理吳亞謀以合伙人的身份加入野獸騎行,他曾將 UCC 的銷售量從 0 做到了每年 20 萬(wàn)臺(tái)。吳的加入將會(huì)為野獸騎行帶來(lái)更多的人脈和資源,比如目前野獸騎行在線下已經(jīng)有了 500 家經(jīng)銷商。

      在銷售模式上,李剛的銷售策略是「線下走量,線上掙錢」,將線下的各類自行車商鋪?zhàn)鳛橹饕N售渠道,以成本價(jià)供給渠道商,野獸騎行則通過(guò)線上銷售來(lái)賺取利潤(rùn)。目前產(chǎn)品已在京東眾籌,預(yù)計(jì) 4 月底到 5 月份可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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