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（圖為樂視 CEO 賈躍亭與一眾明星在 120 寸電視前合影）
如果說魅族習慣于把產品發布會辦成演唱會的話，那么樂視則熱衷于將產品發布會辦成電影頒獎禮。
10 月 27 日下午，樂視在北京萬事達中心舉辦了一場聲勢浩大的新品發布會。到場媒體規模約是今年 4 月 14 號樂視手機發布會的 1.5 倍，據樂視的工作人員透露，現場一共來了 5000 人左右，不得不承認，為了宣傳新品，樂視也是挺拼的。
而原定于下午兩點半開始的發布會，被推遲到了二十分鐘。早前聽說其他公司開發布會要花錢，樂視開發布會還能掙錢。從現場看來，屏幕就一直不停地在循環播放四五個品牌的廣告，有哪家公司能比樂視更會掙錢了？
會上，樂視 CEO 賈躍亭介紹了 eUI 5.5 的新功能以及關于樂視汽車的最新進展；發布了兩款硬件產品：樂視手機 1S 和 120 寸屏幕的電視 uMax，前者 1099 元，后者 49.99 萬元。
（來自賈躍亭的心靈雞湯）
在這場時長兩小時的發布會里，樂視給我們講了 3 個故事，其實是一場關于「2」的發布會。「2」按照賈躍亭的解釋，表示次方、指數。而這個指數的底數分別是「打破」、「進化」和「顛覆」。據雷鋒網編輯在現場了解的情況看來，在大部分人眼里，它依舊是獲得資本市場的認可一種方式。
今年 4 月的上海車展中，樂視宣布與阿斯頓·馬丁共同啟動研發項目，樂視將為阿斯頓·馬丁提供包括車載智能終端、互聯網應用及服務。
樂視汽車聯合創始人丁磊介紹了樂視汽車的進度，除了宣布將會自建工廠外似乎看不出有任何實質性的進展。而與阿斯頓·馬丁合作的車載終端，在現場也沒有進行功能演示，只是播放了一個看起來十分酷炫的短視頻，對于很多乘興而來的人來說頗為失望。
此外，賈躍亭宣布了與易到用車打造「生態專車」的構想。
易到創始人周航表示，在樂視生態模式下，易到用車將創造一種「生態專車」，它的最大特點是免費。周航并沒有過多解釋，有一種可能是在車內與樂視的內容結合，比如播放視頻、廣告等等。
關于免費的生態專車服務，賈躍亭舉了一個例子，比如用戶購買樂視手機，那么用戶在專車服務中就能得到購買手機金額的「易到生態專車券」，實際上這相當于另一種形式的補貼。
「意識流交互」是繼「美得讓人窒息」后樂視創造的新的表達方式。主要是將手機的短信、日歷、便簽、郵件和視頻等應用打通，比如它能讀取用戶的短信，并將相關信息導入到日歷當中，不過 Google Now 早就實現了類似的功能。
樂視曾經將 eUI 定義為「橫跨終端的交互中樞」，試圖通過在內容優勢打造生態圈，但是叫不叫好最終還是用戶說了算。
對于樂視 1S，在跑分方面，它「秒殺」了眾多國內手機廠商；在信號方面，「秒殺」了 iPhone 6；在充電方面，樂視的快充技術「充電 5 分鐘，通話 3.5 小時」也同樣「秒殺」了 OPPO 的「充電 5 分鐘，通話兩小時」。當各品牌的手機廠商看到「下秒紅藍，上秒旗艦」時心里是什么感受。
uMax 120 寸，長寬約為 2.7 米*1.5 米，售價 49.99 萬元，在10 月 28 日將采用「認證制+推薦制」的方式進行銷售。不過在更多人看來，這款產品只會成為人們茶余飯后的談資。
對于這臺電視的銷量，賈躍亭似乎并不擔心，他表示由于這款產品針對的是塔尖的高端用戶。他算了一筆賬，國內的千萬富豪大約有 100 萬到 200 萬的人，如果當中有 1% 的人購買，那銷售額也非常驚人，以億計。
「臺下有些媒體朋友聽到這個數字已經張得合不上嘴了。」在會后現場主持媒體群訪的樂視體育首席內容官劉建宏說道。
總得說來，樂視每一次的發布會，都在「生態」、「化反」和「邊界」之間來回循環，奇怪的是，有很多人至今也說不清楚這些名詞究竟是什么意思。
不過，我們似乎也習慣了。
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