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當你在上班高峰期堵在大馬路上罵娘的時候，你是否曾幻想擁有一輛會飛的車？作為科幻小說和工程雜志封面的常客，飛行汽車不僅僅是一個討厭堵車的人飛行幻想，還可以用作商業用途。多年以來，不少飛行汽車已經試飛成功，但還不能普及到生活中。
小型私人飛機可以加快商務旅行的速度，但機場通常比較偏遠，所以還要搭上汽車。飛行汽車可以填補這一空缺，但是還有個問題，汽車和飛機兩者的功能上不能做到兩全其美，要么飛行距離短，要么太受空間限制，這個問題一直困擾著過去一個世紀中超過2000個飛行汽車的項目。
德國不倫瑞克一家公司研發的單翼雙機身飛行車Carplane在腓特烈港的航空展上首次亮相。飛行汽車的車輛認證目前屬于輕型飛機（VLA）的范疇，它要有教練機一樣的飛行能力和普通轎車一樣的陸地跑動能力。
像很多飛行汽車一樣，Carplane有可伸縮的機翼和機尾，它不是世界上第一個雙機身設計的飛行汽車，但Carplane突出的地方在于它翅膀折疊的地方。
Carplane沒有像其他飛行汽車一樣，把機翼折在上下或者兩邊，而是放在兩個機身的中間，這就意味著它們沒有被折疊或收縮，就不必把車身設計的太高或太長，從而減輕了車身的重量，讓汽車更利于飛行，并且不會妨礙開車是的視野。從目前的模型來看，機翼是手動裝載的，但該公司表示，已經在量產的產品中加入了自動伸縮機制。
雙機身的設計讓飛機裝載了四個15寸非可伸縮的智能輪胎，輪胎功率的增加讓飛機只需要85米的滑行就能起飛，這就大大增加了飛行汽車的使用環境。
此外，Carplane外觀的設計也非常的漂亮，車主開著它出去簡直炫酷到沒朋友。Carplane的體積可以進入一個標準車庫，該車凈重498公斤，大約是一個雙座跑車的重量。
雙機身設計也有一個弊端，就是把司機和乘客分離開來了，不過這不是一個問題，因為在商務用途上，司機和乘客通常都是分開的。
Carplane裝載了一個151 bhp PC850引擎，為車輛提供了足夠的馬力，該車可以在4570米的高空飛行833公里，巡航速度可達200公里/小時，在地面上的最高時速也可達176公里/小時。
有這么靠譜的飛行汽車，是不是有點動心呢？不過大家別高興的太早，目前Carplane還在完善中，第一批的樣機預計會在7月完成，要想普及還有待時日。
via gizmag
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