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      「深度」伊隆·馬斯克:這個(gè)男人來自未來

      本文作者: Heather 2015-05-19 11:23
      導(dǎo)語:他是一個(gè)聰明絕頂卻又桀驁不馴的暴君,一個(gè)擁抱夢想?yún)s又過度消費(fèi)夢想的工程師,一個(gè)惠特曼式的雙面美國英雄。

      「深度」伊隆·馬斯克:這個(gè)男人來自未來

      伊隆.馬斯克又火了一把,至少是在媒體圈,雖然他此前也一直是話題的焦點(diǎn)。

      彭博商業(yè)周刊記者Ashlee Vance最近出了本書,對馬斯克進(jìn)行了深度挖掘,讓我們見識到了一個(gè)聰明絕頂卻又桀驁不馴的暴君,一個(gè)擁抱夢想?yún)s又過度消費(fèi)夢想的工程師,一個(gè)惠特曼式的雙面美國英雄。

      馬斯克大刀闊斧的動(dòng)作總會(huì)引起了轟動(dòng),光靠政府合同和補(bǔ)貼就進(jìn)賬數(shù)億美元;投資者們擔(dān)憂特斯拉是靠補(bǔ)貼打天下的,他對此我行我素;公司職員為了親眼見證孩子出生翹班,馬斯克在郵件里大發(fā)雷霆(事后在推特上否認(rèn)此事):我對你失望至極,你根本搞不清什么才是首要任務(wù);他認(rèn)定自己做的事情能改變世界,改變歷史,所以你要么袖手旁觀,要么錯(cuò)誤百出;馬斯克炒掉員工從不心慈手軟,即便對待最忠心耿耿的員工也一視同仁。

      就算這樣,員工們還是對老板感激有加,能參與制造未來,世界上大約僅此一處吧。

      這個(gè)人真讓人大開眼界

      有關(guān)美國未來幾十年經(jīng)濟(jì)走向的預(yù)言大致兩種:要么是歷經(jīng)紅紅火火的技術(shù)革命,高度自動(dòng)化的世界誕生,就業(yè)率下降,經(jīng)濟(jì)增長放緩;要么是我們才剛剛踏入幸運(yùn)時(shí)代,技術(shù)將開啟黃金時(shí)代大門,沒有什么不可能,癌癥能治愈,海水可直飲。

      所謂“長期”預(yù)測的意思,其實(shí)是隨便你站在哪一派的立場上都不會(huì)劍走偏鋒,只是不管選哪邊,總要面對地緣政治文化的多重謎題。官大人和知識分子恨不得大手一揮重塑社會(huì),技術(shù)派企業(yè)家們則說,孩子們,世界等待著我們?nèi)ヌ剿鳌6靖刹簧鲜裁词聝骸?/p>

      而除了以上說的這些,也許我們還有伊隆.馬斯克,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的CEO,火箭制造商SpaceX的主席,太陽能公司SolarCity的主席。這個(gè)43歲男人不僅有個(gè)科幻味十足的名字,一語驚人的腔調(diào),還有120億美元的滾滾財(cái)富,他仿佛來自未來,給“我們地球人”帶來了屬于未來的禮物和視野:看看!電動(dòng)汽車!火箭!化石能源時(shí)代終于要結(jié)束了!從舊金山到洛杉磯只要半個(gè)小時(shí)的hyperloop超級高鐵!

      小羅伯特·唐尼為了鋼鐵俠苦尋靈感,在火箭工廠面基馬斯克后,唐尼說,我很少被打動(dòng),但這個(gè)地方和這個(gè)人真是讓人大開眼界!

      「深度」伊隆·馬斯克:這個(gè)男人來自未來

      即使是馬斯克的億萬富翁同僚們,也對他的野心又敬又怕,就連號稱創(chuàng)意十足的蘋果手表在馬斯克的映襯下也淪落為寵物玩具。馬斯克常常和谷歌的兩位創(chuàng)始人拉里.佩奇、謝爾蓋.布林碰頭。一談起馬斯克,佩奇的語氣充滿欽佩:“馬斯克說,‘我們應(yīng)該為世界做什么?解決汽車問題,改善全球變暖,讓人類有移民外星的機(jī)會(huì)’,這些都是令人激動(dòng)的目標(biāo),馬斯克在做這些。”

      1.65億美元

      馬斯克在南非比勒陀利亞長大,幼時(shí)父母離婚,之后離開媽媽,投入父親懷抱——一個(gè)冷漠嚴(yán)苛的工程師。馬斯克形容父親是個(gè)怪人。小時(shí)候馬斯克常常在學(xué)校被欺負(fù),“從無喘息的機(jī)會(huì),那些年里在學(xué)校一直被追著打,回家之后也好不了多少,就像一個(gè)永無結(jié)尾的噩夢。”

      在學(xué)校圖書館里和龍與地下城的游戲里,馬斯克獲得了片刻慰藉。只要他用心學(xué)習(xí),成績倒還不錯(cuò),但也談不上出類拔萃。他沒在比勒陀利亞大學(xué)呆很久,馬斯克媽媽獲準(zhǔn)將加拿大國籍傳給他之后,他就永遠(yuǎn)離開了那里,再也沒有回去過。

      1998年,17歲的馬斯克來到北美,當(dāng)家長們都在想盡辦法幫自己孩子拼爹拼關(guān)系時(shí),他和兄弟兩人翻遍了安大略省的黃頁,給潛在的雇主打電話,沒有關(guān)系,沒有支持,什么都沒有。又過了一段時(shí)間,馬斯卡從安大略省的女王大學(xué)轉(zhuǎn)到賓夕法尼亞大學(xué),他通過舉辦派對籌錢,兩篇有關(guān)太陽能和超級電池的論文也出自他手,頗受好評。

      之后,馬斯克去了斯坦福讀應(yīng)用物理,半路被硅谷創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮引誘,創(chuàng)立了為媒體公司提供在線出版服務(wù)的Zip2,這也是他的第一個(gè)初創(chuàng)公司,1999年該公司以2200萬美元售出。馬斯克的第二個(gè)公司是PayPal,2002年以15億美元的價(jià)格賣給了eBay,他本人獲利1.65億多美元。

      玩點(diǎn)兒大的

      這次出手相當(dāng)于清場,接下來咱們要玩點(diǎn)兒大的了。

      2002年,馬斯克創(chuàng)立了SpaceX,目標(biāo)是使太空旅行更快、更經(jīng)濟(jì)也更頻繁。他想在俄羅斯找到廢棄的洲際導(dǎo)彈充當(dāng)運(yùn)載火箭;他也吸引了國防科技巨頭Lockheed Martin的員工,他們要么笑掉大牙,要么辭了職和他一起干。被那些官僚們搞得心灰意冷的火箭科學(xué)家們排著隊(duì)跟著馬斯克,一起完成了在大公司里要好幾年才完成的工作。一位工程師說:“工作成癮毫不夸張。你才二十四、五歲,他們對你卻如此信任,這種責(zé)任感和權(quán)力感振奮人心。”

      「深度」伊隆·馬斯克:這個(gè)男人來自未來

      為了發(fā)射獵鷹一號火箭,馬斯克的團(tuán)隊(duì)前往位于馬紹爾群島的瓜加林環(huán)礁。所有人呆在悶熱的島嶼上潛心準(zhǔn)備數(shù)月,其中一位工程師表示,當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)的生存環(huán)境好像火箭圍繞的《荒島余生》。馬斯克在一次發(fā)射失敗后發(fā)送的團(tuán)隊(duì)郵件中說,即使是美國和俄羅斯的火箭項(xiàng)目也不能避免成功之前的失敗:“SpaceX著眼長遠(yuǎn),上刀山下火海,我們都要達(dá)成目標(biāo)!”

      馬斯克說到做到,不惜代價(jià),不計(jì)后果,有時(shí)甚至有犯罪之嫌。比如說給工廠網(wǎng)絡(luò)提速,他既不會(huì)等房東同意,也不會(huì)等運(yùn)營商來裝新設(shè)備,而是雇了一伙人外加一個(gè)摘櫻桃的人半夜?jié)撊耄丫€路接在原有的電線桿上。

      一個(gè)火箭公司并不能滿足馬斯克的野心。

      2004年,他給初創(chuàng)公司特斯拉提供了種子投資,又重演了一遍當(dāng)年用在火箭上的伎倆,收購低價(jià)高質(zhì)的小公司。Vance在2004年春天寫道,“如果當(dāng)時(shí)底特律有人去看看特斯拉究竟是怎么回事,他們可能會(huì)笑死,不過是一群車迷加上一個(gè)做過些科學(xué)項(xiàng)目的怪人,汽車制造業(yè)根本不會(huì)把他們當(dāng)回事。”

      但就是這18個(gè)人的團(tuán)隊(duì)在幾個(gè)月內(nèi)做出了原型機(jī)。當(dāng)他們想考察汽車在寒冷天氣下的性能時(shí),他們沒有用大汽車廠商的冷卻室,而是借來舊冰淇淋貨車。新的財(cái)務(wù)主管來到特斯拉,問制造部負(fù)責(zé)人,他想怎么造車,負(fù)責(zé)人說,投入生產(chǎn)啊,奇跡就一定會(huì)發(fā)生。

      「深度」伊隆·馬斯克:這個(gè)男人來自未來

      2008年下旬,SpaceX的火箭沒發(fā)射進(jìn)軌道,特斯拉遭遇延遲,財(cái)政狀況也不容樂觀,即使把之前從PayPal賺的錢都投進(jìn)去,馬斯克也幾近破產(chǎn)。精神上的巨大壓力惡化為身體疼痛,睡著時(shí)都會(huì)尖叫。

      他的朋友對Vance說,大多數(shù)人在這樣的情況下都很難做出正確的決定,但馬斯克卻相反,他仍舊保持理智,著眼長遠(yuǎn),情況越糟,他越清醒。2008年末,馬斯克獲得新一輪融資,既避免了特斯拉破產(chǎn),還為SpaceX爭取到了來自美國宇航局的16億美元。當(dāng)所有的柳暗花明來到眼前時(shí),馬斯卡忍不住哭了。

      到了2012年,SpaceX成功完成了國際空間站的任務(wù),特斯拉也發(fā)布了廣受好評的Model S。如今,成立于2006年的SolarCity,正蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備進(jìn)軍能源市場。

      “我是絕對主宰”

      從個(gè)人層面上來說,馬斯克和他父親一樣,都是個(gè)怪人。據(jù)他的第一任妻子說,結(jié)婚那天,馬斯克與她跳舞,他把妻子拉近身旁,對她說,這段關(guān)系里,我是絕對主宰。他們的第一個(gè)孩子出生10周后死于嬰兒猝死綜合癥,馬斯克拒絕談?wù)撊魏闻c此事有關(guān)的話題,并稱妻子的悲傷是“情感操控”,他寧可專注于眼下和未來的事情,也不愿沉湎于過去的悲傷。如今他已經(jīng)與第二任妻子英國女演員妲露拉·萊莉二度離婚。

      遠(yuǎn)觀總是輕松,親近談何容易,高科技創(chuàng)業(yè)者有時(shí)好像毫無公平可言的狂妄之徒,以為靠寫軟件賺錢就能成就魅力二字。馬斯克的例子則更加有趣,他的員工約有一萬五千人,還想招聘更多高級制造業(yè)員工。馬斯克在創(chuàng)新、就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面為硅谷樹立了榜樣,從他擊潰的工業(yè)巨頭手中贏得了最高榮譽(yù)。

      有人質(zhì)疑馬斯克靠數(shù)億美元的政府貸款和合同建立了自己的帝國。也許政府的確偏心幫助優(yōu)勝劣汰的贏家,但馬斯克也做出了應(yīng)有的回報(bào),相比之下,更多時(shí)候政府補(bǔ)貼是個(gè)賠錢的買賣。馬斯克也許鉆了空子,如果美國真的不開心,想要干涉馬斯克的生意,世界上應(yīng)該有很多國家搶著要他。

      via wsj 圖片來自bloomberg

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