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美國東部時間2018年1月31日，Uber宣布開始試水共享單車。
據外媒The Verge報道稱，Uber 宣布將開始為舊金山用戶提供自行車共享選項, 這要歸功于Uber與紐約一家名為 Jump 的電動自行車公司之間的合作關系。
在 Uber應用程序中加入自行車共享會被視為對新興的自行車共享行業的推動。隨著自行車在全球范圍內的發展, 該行業一直在試驗電動和無碼的選擇。
從下周開始, 優步用戶如果對使用兩個輪子而不是四個輪子感興趣, 可以在應用中點擊"自行車"選項, 這個選項位于主屏左上角。 在那里, 用戶可以看到附近有自行車供他們預訂。到達目的地后, 自行車將需要放在應用程序地圖上指定的"自行車區"的公共架子上。
收費標準方面，前30分鐘收費2美元，超出30分鐘之后則開始按分鐘計費。此前雷鋒網曾對在美共享單車企業Limebike做過專訪，其收費標準為每半小時1美金。
同時，據雷鋒網了解，有興趣加入這項名額有限的試驗活動的舊金山用戶，可以先加入 Uber候補名單。目前, 在這個城市里只有250輛Jump 自行車, 這意味著 Uber 將不得不限制通過訪問他們APP來使用自行車的人數。 當然, 對于那些希望在 Uber 的許可之外使用自行車的人來說, Jump也有自己的應用程序。
據雷鋒網了解，共享單車公司Jump Bikes 幾周前剛剛獲得舊金山市交通管理局(SFMTA)的獨家許可，可以舊金山全市范圍內提供250輛電動自行車服務。
The Verge在介紹Jump 的自行車情況時，形容其內置了U型鎖, 可以固定在現有自行車架或者"人行道上的家具區", 在這里你可以看到像電線桿、長椅和電線桿之類的東西。 由于無樁共享自行車是相當新潮的產物, SFMTA 將用接下來18個月的時間來評估這個項目, 看看它是否可行, 然后再確定Jump 公司可提供長期服務。 換句話說, Uber 與公司的合作關系可能是短暫的。
顯而易見，無樁共享自行車正在美國國內逐漸興起。不同于固定的自行車共享服務，比如舊金山的福特戈自行車（Ford GoBike），紐約的城市自行車，華盛頓的首都自行車，像Jump、Mobike、OFO、Spin, 以及 LimeBike等，在任何地方都可以隨意開啟或停車，提供了更為豐富方便的出行選擇。
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