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      再建四個軍團!華為深化“業務IT一體化”組織模式,碼農不能再做企業“工具人”

      本文作者: 盧潔萍 2021-10-12 14:08
      導語:華為的數字化轉型,只有起點,沒有終點。

      有消息稱,華為在近日內部發文,宣布正式成立海關和港口軍團、智慧公路軍團、數據中心能源軍團、智能光伏軍團。

      管理方面,楊友桂擔任數據中心能源軍團CEO,陳國光擔任智能光伏軍團CEO,二者向華為數字能源公司總裁匯報。葡速擔任海關和港口軍團 CEO,馬悅擔任智慧公路軍團CEO。

      這也是繼煤礦軍團之后,華為再次組建軍團架構,累計已經達到五個。在級別上,華為的軍團與運營商BG、企業BG、消費者BG屬于同一個等級。

      2021年年初,華為宣布成立“煤礦軍團”,表示要將產業基礎研究、產品研究、市場交付組合在一起,縮短產業鏈條,快速適應需求,通過技術創新,推動全球煤炭行業數字化轉型。

      對于華為“軍團”具體指什么,任正非在今年2月份接受媒體采訪時曾表示,“軍團”就是把基礎研究的科學家、技術專家、產品專家、工程專家、銷售專家、交付與服務專家全都匯聚在一個部門,縮短產品進步的周期。

      “把業務實行顆粒化,這是‘軍團’模式,這個模式來自于Google。港口、碼頭已經規模化先開始了。將來你們可以參觀深圳機場、上海機場、迪拜機場……我們大大縮短了機場的調度時間,例如,遇到雷暴天氣或者各種問題導致機場全面混亂時,重新排廊橋的位置,人工一般要4小時,現在是幾秒鐘就排好了;而且每架飛機在跑道上的滑行時間節省了2分鐘,這些方面有改進。”

      而究竟針對什么領域才會成立“軍團”,任正非表示,這主要看科學家是否需要編進最前線的作戰團隊,如果需要就采用“軍團”模式,如果不需要就采用矩陣的業務模塊模式。

      華為軍團設置的底層組織邏輯,是業務和IT技術的徹底一體化,以發揮出IT技術能力的最大價值。

      深挖地:什么是“業務IT一體化”?

      目前大多數公司是功能型組織,即各個部門承擔各自的功能,部門間如煙囪般彼此隔離,其中技術部是支持部門,同時服務多個業務部門。

      但由于技術人員大多不太懂業務規則,就使得這種組織模式存在著業務需求實現周期長、時間和人力成本高、技術資源分配難等問題。

      為了解決這種“慢、貴、難”問題,2010年之后,華為開始采用項目型組織,即業務人員和技術人員組成一個團隊,把公司對業務的需求和數字化能力放在一起,形成一個項目組,去解決特定問題,解決完了之后,項目組解散。

      但由于項目型組織是一個臨時組織,只對項目目標負責,不對長期結果負責,因此就使得在企業的在數字化轉型過程中,項目組織無法把做項目得來的數字化經驗,沉淀成公司的能力。項目組一旦解散,就再無組織可以承接企業數字化轉型的長期任務。

      陶景文是華為公司首席信息官、首席知識官,主導著華為公司的數字化轉型,他表示,經過探索,華為目前確定,業務IT一體化運作的組織模式是當前數字化轉型過程中,最好的一種組織方式。

      業務IT一體化,就是把技術能力建在業務上,“支部建在連隊上”,由業務主管擔任負責人,業務人員和技術人員一起成立數字化的團隊。

      技術人員不再是單獨的一個部門,而是成為具體業務部門的一部分,組成獨立軍團(可以理解為子公司),形成一種長期固定的組織形式。

      根據華為的業務和技術協同原則,技術必須懂業務規則才能施工,業務則必須和技術的流程相配合。

      在這種組織安排下,業務是主導,技術能力可以根據業務需求生長,技術人員不再是服務機器的“工具人”,由此華為就可以把IT技術能力變成企業的核心能力要素,真正為企業的數字化轉型提供核心能力的支持。

      而華為“軍團”的持續增多,則代表著華為在推動細分行業業務上,把單個事業部的自主權再度放大,每個部門人員配置也越來越完善,更有利于把行業做深做透。

      看準風口,廣積糧

      實際上華為的企業業務在近年增長穩健。2020年,華為企業業務實現銷售收入人民幣1003.39億元,同比增長23%,針對智慧城市、金融、能源、交通、制造等10余個行業,華為也已打造100多個場景化解決方案。

      而華為這次新成立“軍團”所選擇覆蓋的海關和港口、智慧公路、數據中心能源、智能光伏,則均是華為深耕已久且市場潛力空間巨大的領域。

      比如智能光伏領域,由于碳中和帶來巨大的發展機遇,未來30-40年將是風電和光伏加速倍增的戰略機遇期。據有關機構預測,要實現“碳達峰、碳中和”,2030年和2060年風電、光伏裝機大概分別要達到16億千瓦和50億千瓦,智能光伏未來市場空間巨大。

      所謂智能光伏,就是指在傳統光伏發電系統中應用更多的電力電子技術和數字技術,將電站設備以及整個系統進行數字化、智能化升級。

      比如,把傳統逆變器這樣一個單一功能的電力轉換設備,變成一個集傳感、傳輸、遠程控制、電力變換為一體的智能控制器。不僅是逆變器,包括組件、跟蹤支架、箱變等電站的核心設備,全面實現數字化。

      華為數字能源公司首席運營官、華為智能光伏總裁陳國光今年8月在接受央視采訪時曾介紹,將傳統的光伏電站變成智能化的光伏電站,可以實現發電量提升3%以上,運維效率提升50%以上。

      近年來,青海省立足海南州豐富的光照資源和荒漠化土地,圍繞清潔能源產業做文章,計劃將其打造成全球最大的18.6GW清潔能源基地,華為的智能光伏就為該項目提供了1.6GW智能組串式逆變器及相關智能化解決方案。

      截至今年5月,華為智能光伏累計全球發貨量超過175GW,每年可生產2200億度清潔電力,相當于2個三峽水電站的年發電量。

      目前華為的全場景智能光儲解決方案,已涵蓋大型地面電站、行業綠電、家庭綠電、混電去油四大應用場景。

      根據華為年報,截至2020年年底,華為已與全球190多家電力企業合作,為全球領先的20家油氣企業中的17家、全球領先的20 家礦業企業中的17家提供數字化服務。

      本身就深耕已久,再通過“軍團”模式放大重點業務、提升IT技術人員的主動性,華為在海關和港口、智慧公路、數據中心能源等領域的增長能力,或許可以借此得以進一步釋放。

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