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      一秒生成兩萬條,阿里媽媽首發“ AI 智能文案”;百度上線交通研判平臺 2.0,與成都交警合推警務服務丨AI 掘金晚報

      本文作者: 張棟 2018-06-20 18:59
      導語:近日,百度地圖新版實時交通監測與研判分析平臺(以下簡稱百度交通研判平臺2.0)正式上線。

      一秒生成兩萬條,阿里媽媽首發“ AI 智能文案”;百度上線交通研判平臺 2.0,與成都交警合推警務服務丨AI 掘金晚報

      百度上線交通研判平臺2.0,與成都交警合推警務服務

      近日,百度地圖新版實時交通監測與研判分析平臺(以下簡稱百度交通研判平臺2.0)正式上線。據悉,此次上線的百度交通研判平臺2.0,重點對“系統設置”、“智慧事件”及“智慧信號”三大模塊進行了升級,推出一體化警務服務。 首先,在“系統設置”升級方面,成都交警在操作時可進行多級業務轄區設置和自定義權限,滿足交管局、分局、大隊和警務區四級樹狀組織管理。

      多級轄區和權限體系的建立,深度結合了交警業務指揮層級體系。一方面為不同層級的交警提供個性化業務界面,另一方面便于以轄區為節點進行路況預警預測、警情處理跟蹤與勤務考核工作。確保警力部署更加科學合理,警情處置更加有序高效。

      其次,“智慧事件”升級方面,交警可利用百度地圖路況、軌跡等海量大數據資源及時發現擁堵源頭,并根據詳細信息判斷其為常規擁堵、高疑似事件或異常事件,為突發事件應急與指揮處理提供技術支撐。與此同時,公眾也可通過百度地圖客戶端上報交通事件,增加交警獲取情報的重要來源。經確認后的突發事件,交警可結合勤務安排,對業務民警做出相應的指揮調度,及時處理道路突發事件。此外,此次升級還為信息發布審核崗位的管理者增加了事件發布審核功能,為交通事件發布的權威性、準確性把關。

      最后,在“智慧信號”方面,百度交通研判平臺2.0可提供包括擁堵指標分析、流量指標分析、路況回放、時距圖等在內的路口多指標排行,為信號配時工程師和信號管理者提供智能化的分析利器。

      目前,該版本經百度地圖團隊和成都交警共同研討、打磨,并已同時舉行全警應用培訓。這標志這百度地圖與成都交警在探索互聯網+交通管理、交警勤務改革等方面合作的進一步深化。也標志著互聯網+交通數據產品服務逐步從數據展示和平臺向實戰操作平臺、從被動應對處置向主動干預調整、從事后靜態分析向實時動態評估方向過渡和發展。

      此外,百度已陸續為全國百余家合作交警部署升級交通研判平臺2.0,利用路況、軌跡等海量大數據資源,為交通管理者提供數據支撐和業務工具。

      一秒生成兩萬條,阿里媽媽在戛納首發“AI智能文案”

      6月20日,阿里媽媽在戛納國際創意節上正式發布“AI智能文案”產品,結合淘寶、天貓的海量優質內容與自然語言算法,可基于商品自動生成高品質文案,一秒鐘可生成高達兩萬條。

      這是阿里媽媽在人工智能領域的又一新進展,目前主要聚焦于商品文案,可實現三項核心能力——高度模擬人寫文案、自由定義字數、實時在線樣本學習。對從事商品文案的工作者來說,以往繁重的腦力活變成了輕松的選擇題,此舉可以幫商家更高效地寫出更符合其營銷語境的文案,旨在提升商家的營銷效率。

      阿里媽媽的這一突破也為“技術與創意如何更好的結合”作出了解答。戛納國際創意節作為全球營銷人最重要的聚會,阿里巴巴這樣的科技公司越來越成為其中的重要參與者,通過科技和創意的碰撞,更好的滿足營銷需求,驅動營銷領域的創新。

      日本確定“綜合技術革新戰略”草案,全方位發力人工智能

      日本政府將AI、IoT等帶來的社會和產業變化定位為繼蒸汽機、電力及電動機、電腦之后的“第四次產業革命”。為了全面發力AI,近來日本連續出臺舉措。

      據日本時事通訊社報道,為了推動技術革新,日本政府6月5日確定了“綜合技術革新戰略”草案。草案內容包括到2025年時每年將培養人工智能(AI)領域的IT人才數量提高至數萬人以上、促進研究開發型高新技術企業的創立、全面引入國立大學教師年薪制等。

      草案還計劃營造一個利于研究開發型高新技術企業創業的環境,并提出截至2023年年底將催生至少20家市值總額超過10億美元的未上市企業。

      此外,據共同社報道,為實現導入人工智能等尖端技術的社會,日本將于7月在東京設立官民合作組織“第四次產業革命日本中心”。

      除經濟產業省外,日立制作所及NEC公司等也打算參與該中心的策劃。該中心將圍繞引進AI和所有物體實現互聯互通的“物聯網(IoT)”相關課題及法律建設應有方式提出建議。

      對于人口減少問題日益嚴重的地方基礎設施建設等課題,該中心將致力于提議運用AI等解決手法及實證試驗。

      上海發布“共享汽車”管理細則:需配人臉識別和應急報警裝置

      近日,上海市交通委員會發布關于《上海市小微型客車分時租賃管理實施細則》的通知指出,為規范上海市小微型客車分時租賃的經營行為,進一步促進新能源汽車分時租賃的發展,將圍繞經營者、車輛要求、服務范圍、收費管理、信息安全等方面細化標準和要求。

      小微型客車分時租賃即俗稱的共享汽車。

      《實施細則》要求,在上海從事分時租賃經營活動的車輛應當符合下列條件:

      (一)9座及以下小微型純電動載客汽車;

      (二)安裝人臉識別裝置;

      (三)安裝符合規定標準的車載衛星定位和應急報警裝置;

      (四)符合客運服務規范對車輛的其他要求。

      《上海市小微型客車分時租賃管理實施細則》已經2018年2月1日市交通委第1次主任辦公會議審議通過,并將自2018年7月15日起施行。雷鋒網雷鋒網雷鋒網

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