讀者來稿：相比出租車，為何專車值得一坐？

自從各加的專車出現以后，各種負面的聲音紛至沓來，在北京央視還報道了專車是所謂的“黑車”。看到新聞中說有人在滴滴打車叫車叫到一輛不是出租車的“專車”，然后就向記者表示叫到黑車了......

專車我也坐過Uber、滴滴專車、百度專車這幾家的，也體驗到了各種專車各自利弊。Uber（優步）在體驗上是感覺非常好的，整個叫車的流程相當簡潔。首先在APP中你需要選擇期望出行的車輛種類，平時使用中檔的“Uber X”就好了，是個價廉物美的選擇，在深圳一般都是豐田凱美瑞這個車型。

每次叫車以后優步的司機都會給你致電和你確認你所在的地點便于及時過來接你，車輛到達以后并不是每個司機都會為你開門，當然這也有悖于現實場景的限制，因為交通的關系并不是所有地方都適合司機從左側下車。當然，我推著嬰兒車在等百度專車時候，司機會注定下車幫忙折疊擺放好嬰兒車以及為我開門。上車以后司機會再次和你確認目的地（先前在叫車時候會填寫目的地）以及是否有指定的行車路線。

這時候我們再回想平時乘坐出租的場景，就顯得相形見絀了。在路邊焦急的等待出租車的到來，特別是下雨天更加狼狽，你不知道你什么時候可以等到車。而專車這些在預約時候軟件會顯示一個車輛大致到達的時間，有些司機還在預約后以及即將到達前兩次致電和用戶確認時間地點。上車以后幾乎每次Uber司機的都會提醒我車后座有礦泉水可以飲用，所去的地方是否有指定的路線，如果沒有特殊要求司機一般都會根據車載導航系統駕駛。我想這應該有兩方面的原因吧，一是為了嚴謹以免司機有繞路嫌疑；二是我發現很多這種專車的司機在對路線的熟悉度上并沒有出租車司機來對道路那么熟悉，后來在與專車司機的交談中發現很多都是兼職或者原來開藍牌車的車主。

在關于車輛所有權的問題上我詢問了幾個司機，差不多他們都是這樣說的，稍微高端一點的車型（奧迪A6L、Tesla）大部分都是公司的。更常見的卡羅拉、凱美瑞這類車輛，很多是個人所持有的車輛。Uber對車輛要求也是很嚴格的，最低檔的人民優步車輛需要合資或者進口品牌價格在10萬元以上，車齡5年以內的車輛才能符合要求。聽司機說打車軟件是委派訂單給汽車租賃公司提供服務的。名義上是這樣，但是很多私人的車輛其實是掛靠在這些汽車租賃公司。在深圳也有和人民優步同樣的卡羅拉車型出租車，優步的打車價格卻遠遠低于出租車，并且在某些服務上會好于出租車。

價格對比：

細節：

除了價格上的差距以外，專車特別是優步對司機的評分也是很關注，在每次乘車結束以后APP都會提示用戶對本次用車進行打分評價，相關專車公司都會對評分過低的司機進行處罰或者警告，據優步司機稱評分低于4.5（總分5分）就會有可能被開除。所以每次優步的司機都是態度很好，并且不會要求你去為他打分，而嘀嘀專車的司機一般都后在下車以后要求你給個五星好評之類的，當然出租車司機沒有這個顧慮只要不是發生太大矛盾一般飯碗是沒問題的。每次乘車結束了應該是給錢的時候又是各家不同，到達目的地以后乘坐優步你直接拍屁股下車就好，乃至于第一次做優步嚇到我，司機沒說要我去手機點一點確認什么的，直接就笑臉送我下車了，真的受寵若驚......你可以很從容的就像真的是“專車”司機送達你去目的地以后你下車就好。

滴滴專車、百度專車什么的在下車時候還是會停車在路邊要求顧客在車上支付成功以后再離開，在某些時候會顯得有些尷尬，曾經我就遇到過在地下聯通3G沒有信號，無法支付的問題，當然，司機也讓我走了。

出租車呢，自然是老一套掏錢包給銀子，如果你是軟件叫車那就微信支付唄，但是你要是不確認支付司機是不會讓你走的。

營銷：

不得不說國內的滴滴專車營銷可以說是秒殺優步，在每次打車結束支付完畢以后會送你一定的優惠“紅包”，你可以通過微信轉發給朋友，讓朋友領取到打車優惠券；優步也會通過郵件發送優惠碼，但是需要你手動輸入以后才能獲得，但是在乘車時候你并不知道你是否使用了優惠碼或者使用的哪張優惠碼，只有在行程結束收到郵件以后才能看到使用的優惠碼。這也是優步讓人抓狂的一個地方。各家專車都有老用戶帶新用戶的優惠，新用戶通過使用老用戶的優惠碼可以讓雙方都獲得一定金額的優惠。

專車們是值得肯定的，在很多地方都勝過出租車，比如車上有提供充電服務，手機沒電還能應急一下。夏日炎炎上車可以喝上一瓶水，而且都是比較好的礦泉水。司機的服務也比那些偶爾叼著煙、話癆一樣的出租車司機要好，在你不想聊天時候他絕對不會貿然打擾你。至于專車的“合法性”確實是打擦邊球，車上并沒有涉及現金交易。可能更多人關注的是專車的安全性以及發票的問題，乘坐專車索要發票確實比較麻煩。當然，至少從性價比上來說專車是完勝，加上各家專車會經常贈送乘車優惠券使得整體更加實惠。

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