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| 本文作者： 默爾索 | 2015-01-21 11:07 |
雷鋒網按：1月20日，魅族宣布，正式進駐海爾智能家居U+平臺，并與海爾云貸、日日順物流、海爾U-Home開展金融、物流等全方面深度合作。此前一度傳聞董明珠有意與魅族合作從而找到互聯網的入口，如今魅族與投入競爭對手的陣營，董明珠的選擇已經不多了。
在房地產的紅利期進入倒數計時的時候，人們開始把目光集中到了傳統制造業的轉型上。
2014年的12月14日，小米科技12.66億入股美的的消息從坊間傳聞變為了事實，憑借1.29%的股份，小米科技可以提名一名核心高管成為美的集團董事。最重要的是，小米與美的雙方的合作，在一開始就相當深入，從智能家居生態鏈、電子商務到移動互聯網業務，放眼望去，這是一片生機勃發的偉大航路，其中存在的廣闊的可探索空間，讓格力集團董事長董明珠隔空罵出的“兩個騙子”和“小偷集團”，顯得格外單薄。
事實上，幾乎在小米與美的合作敲定的那個瞬間，就有人向董明珠遞話，勸其考慮與同在珠海的魅族結盟。魅族與小米互相卡位的白熱化競爭，使其成為最有可能與董明珠同仇敵愾的合作伙伴。可是，還沒等緋聞演化出幾個版本來，1月20日，魅族與海爾的合作就登上了科技板塊的新聞頭條——董明珠的對手又壯大了，而她的2015清場計劃，則面臨著重重難關。
盡管魅族與海爾合作的具體內容并未完全披露，但可以判定的是，魅族海爾的合作，與小米美的不同。小米與美的的合作從資本層面、業務層面到戰略層面，都在逐步對接，而魅族與海爾的合作層級并沒有那么深入。首先是海爾云貸為魅族經銷商提供金融支持；其次是雙方共建倉儲物流中心，在海爾日日順的基礎上強化物流能力；最后是海爾智能家居平臺U+向魅族開放SDK，魅族則貢獻出APPS系統權限，共建智能家居的生態鏈。
其中，物流與智能家居系統，是魅族與海爾集重兵把守的兩大隘口。在小米與美的在業務合作中，美的旗下的安得物流隨著小米的切入，有了趕超海爾日日順流量的可能性。但魅族的進場，對日日順而言，是領先優勢的一種鞏固。格力或許已經意識到，對手正在物流倉儲端組成第一梯隊，稍有閃失，自己就會被對手甩開，失去好不容易得來的黃色領騎衫。
在智能家居系統一側，第一梯隊也在逐漸成形。魅族與小米一樣，都可以給來自傳統家電行業的海爾和美的提供平臺的搭建、系統的開放和流量的導入。在董明珠無數的豪言壯語中，其中一句的大意是，我要是想做手機早就做了，手機對我來說太簡單了。可現在她面臨的情況是，即便從此刻開始殺入手機市場，以強大的領導才能與行動力在半年內推出“格力手機”，也已經是來得太遲了。手機市場，遠沒有董明珠想的那么簡單。
無論是小米與美的的合作，還是魅族與海爾的合作，董明珠可能都瞧不上眼，因為她是董明珠。但她不得不承認的是，在物流配送的灰色最后一公里面前，在廣泛積累量變的物聯網與智能家居面前，格力已經慢了，她憑借價格戰清場的計劃不再是格力憑一己之力就可以完成的。2015，格力需要的不是競爭，而是競合。
1月9日的時候，董明珠確認了格力對萬達商業的投資，顯然董明珠認為線下的道路還遠沒有走到頭。可是不得不說，萬達不是董明珠當下最需要的伙伴。她需要的，是那個一度拜訪過她的，投資了酷派大神的周鴻祎。
360在手機軟件層面上的巨大優勢，是小米與魅族無法提供的。聯姻周鴻祎，將帶給格力一個極具差異化的智能家居核心入口。寫到這里，我被一個豐滿的八卦打斷了，其中的故事，涉及到360與小米、360與格力、小米與格力、小米與魅族、魅族與海爾、海爾日日順與阿里……江湖從來都不缺縱橫捭闔的故事。
360從智鍵到兒童衛士，已先后試水了多款硬件產品，硬件顯然是周鴻祎心里的一個結。只是周鴻祎的互聯網基因，能不能與董明珠重線下、輕線上的思路產生交叉點，這是雙方合作的第一道坎。不過，既然已經有了被海爾截胡的前車之鑒，想必董明珠不會輕易再把360讓給虎視眈眈的志高吧？
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